Gobel

pewnie że fajna zwrotka dobra rzecz... ale na to przyjdzie czas potem. narazie trzeba zebrac graty żeby wiedzieć z czym sie pózniej ustawiac.

to mi się może przydać dzięki

No dobrze, a może ktoś podpowie jakich sensownych i niedrogich ( powiedzmy do 250zl/para ) wooferów szukać żeby zagrały sensownie z tym tweeterem. Cały zestaw będę chciał uzupełnić o jakiś subik 20cm - jakieś tanie re-audio, albo u-dimension. Nie wykluczam że do pocięcia przodu posłużę się zwrotnicą aktywną ze wzmacniacza.

Radio to Pioneer DEH-X3600UI. Wooferów jeszcze nie mam, wzmak to jakiś starszy Crunch 4x75W i Subik to będzie jakaś niedroga 8" Przyznaję że nie chciał bym inwestować miliona złotych, ani podporządkowywać całego auta pod audio. Auto to peugeot 306 3d. A tak w ogóle to jeśli tweeter chciał bym ciąć przy 2000HZ to chyba jaki woofer bym nie dał, zwrotnica się nie zmieni (ew. poza tłumieniem)?

Według Ciebie lepiej ciąć wyżej, jeśli tak, to ile i czym??

Witam zakupiłem niedawno ( za ostatnie pieniądze ) wymarzone tweeterki Carpower DT-284. Zastanawiam się teraz czy jest jakaś tańsza alternatywa dla drogich zwrotnic CDN-2X, przy zachowaniu cięcia na poziomie 2000Hz. Z gotowców znalazłem tylko jakieś smiesznie tanie zwrotnice LTC-2100 o takich parametrach: 2-Way crossover 1 kanałOdchylenie 12 dBImpedancja 4 Ohm Crossover 0.8/2KhzMox max 120WWymiary 72x126x34mmAle mam pewne obawy co do jakości tego wynalazku ;) i czy nie lepiej by było zrobić filtr pierwszego rzędu, ale z drugiej strony obawiam się czy głośnik sobie z tym poradzi. Pozdrawiam. Gobel.

aktualizacja: dla forumowiczów za 420 z wysyłką

Jak w temacie, sprzedam moje CDA 9883R - stan bardzo dobry, wytarty przycisk 'source' oraz troszke wytarty jeden przycisk przewijania, więc i tak bardzo dobry stan jak na alpine http://daewooforum.pl/images/smiles/smile.gif dwie drobne ryskina wyświetlaczu. posiadam cały komplet, kieszeń, kostki, ramke, instrukcję, i jak dobrze poszukam to i etui na panel. Chetnie zamienię na jakiś model clariona. w razie zainteresowania zrobię jakieś zdjęcia i wyśle na mail. Cena: 450+koszt wysyłki.

Jak w temacie, zamienię moje CDA 9883R - stan bardzo dobry, wytarty przycisk 'source' oraz troszke wytarty jeden przycisk przewijania, więc i tak bardzo dobry stan dwie drobne ryski. posiadam cały komplet, kieszeń, kostki, ramke, instrukcję, i jak dobrze poszukam to i etui na panel. zamienię na jakiś dość wysoki model clariona, lub ew coś innego - warunek, bardzo dobry stan, komplet. w razie zainteresowania zrobię jakieś zdjęcia i wyśle na mail.

jak w temacie, kolega ma na sprzedaż zestaw, radio CLARION DXZ558RMP kupione na allegro jakieś pół roku temu używane, ale w bardzo dobrym stanie, + μ-Dimension EL Comp 6 zestaw nowy, nigdy nie podłączany, kupiony na ESSA również pół roku temu, raz odpakowany, gwarancja. cena 550zł, wysyłka gratis ;)

nie no ludzie, jeśli macie mnie za zupełnego idiotę to przynajmniej mi tego nie piszcie gdyby chodziło tylko o fazę to sam bym się połapał.

przyznam szczerze że nie wiem i sam byłem zaskoczony, ale naprawdę jest lepiej, może to kwestia przestrzeni za głośnikiem, może przez prowadnicę szyby, może tunel. Nie jestem doktorem car audio jak większość tutaj ;) więc nie potrafię tego wyjaśnić, ale jest odczuwalna różnica na korzyść jeśli chodzi o bas.

hmm... może i faktycznie, parę rzeczy można by było poprawić ale: po 1 ja jestem zadowolony z efektu zarówno brzmieniowo jak i wizualnie a przynajmniej nic nie było cięte. po 2 tapicerkę faktycznie można było zrobić lepiej, ale co za tym idzie sporo drożej, a wcale nie wygląda to tak źle. ( z jednego kawałka skóry lepiej się chyba nie dało naciągnąć ) po 3 z ceny też jestem bardzo zadowolony do DCA: w dachu mam szyber wiec jak jest zamknięty to nie hałasuje a co do morela, wielce prawdopodobne ale najpierw wzmak, potem będę zmieniał głośniki, na razie da się żyć ;)

na żywo wygląda to zupełnie przyzwoicie, wiec raczej bym się nie czepiał, poza tym to na moją prośbę było robione z jednego kawałka skóry, aby oszczędzić ze 200zł na tapicerze. a jaka blacha nie docięta?? nikt tu żadnej blachy nie ciął.

Hej, jako że saab został zastąpiony przez Daewoo Lanosa z silnikiem 2.0 16v 150KM: http://images37.fotosik.pl/459/ce12f5d2060c6c8fmed.jpg przygoda z car audio zaczyna się od nowa Prace postępują powoli ale do przodu ;) na początek przyszła Alpine CDA-9883 a zaraz po niej przyszedł czas na zestaw przedni. Wybór padł na Hertz-e HSK165 za 309zł z allegro - czy wybór słuszny, nie jestem do końca przekonany, za to na pewno przekonałem się że nie warto wierzyć w opinię forumowe. Jedyna nadzieja że Hertz-e obronią się jakoś po podłączeniu wzmacniacza, bo tymczasowo grają pod radiem. Jako że zimno i brak garażu, montażem zajęła się firma 'Dobry Ton' z Lublina. Poniżej parę fotek z komentarzem. Tak zamontowane HSK WOGÓLE nie grały, tak sobie trochę to pukało i w ogóle nie chciało to wydać z siebie sensownego brzmienia. Panele w trakcie oklejania skórą: Dopiero powyższy sposób montażu sprawił że HSK trochę odżyły i tymczasowo jest całkiem do rzeczy ;) zobaczymy co będzie po podpięciu wzmacniacza, ale to w przyszłości. A tak to wygląda w całości:

zobaczymy co sie bedzie dzialo ;) jak zaloze boczki to moze wrzuce jakies zdjecia ;) bo wzmak to chyba dopiero okolo wakacji zagosci ;) o subie nie wspominajac ;)

tak po pierwsze, niestety to niestety nie kwestia polaryzacji, tylko radio nie ma siły bujnąć hsk ;) po drugie chodzi mi o to ze te 60W z Alpiny zrobią robote i powinno to już przyzwoicie zagrac, ale do tego zestawu zdecydowanie nie zaszkodzi mocniejszy wzmak i po trzecie, wypisujecie tu jakieś czary, normy pomiarowe, procenty, wzory i inne cuda... nie uważacie że to trochę przerost formy nad treścią? i nie mowie tu o mocach wypisywanych przez alpharda czy blaupunkta, tylko o normalnych producentach ;) pozdrawiam

niedawno zamontowałem swoje HSK w Lanosie, w tej chwili sa pod radiem ( alpine 9883 ), drzwi wygłuszone i przygotowane przez Dobry Ton z Lublina i... to w ogóle nie gra wysokich jest duuuuużo za dużo a zamiast basu jest delikatne pukanie. obawiam się że dopóki nie znajdę solidnego wzmaka to to nie zagra 60W od biedy pewnie by starczyło i 'będzie Pan zadowolony' ale wydaje mi się że wskazane więcej ;) ja sam będę celował w przynajmniej 80-100W

w końcu jakiś Lanos ja przed sylwestrem montuje HSK a potem szukam wzmaka do tego ;)

no i na tym można by zakończyć wątek... chyba że ktoś zrobi odsłuchy i porówna te 'podrobione' z 'oryginalnymi' bo właściwie nie wydaje mi się żeby poniżej 350zł dostać cokolwiek o porównywalnej jakości, no chyba że prosto przyklejony napis to podstawowe kryterium wyboru ;) ( ale w sumie za te pieniądze to rzadko kto nie ma krzywo ;) )

wiecie, jak by mi ktoś powiedział ze mam dopłacić 440zł za ciut precyzyjniej wyfrezowaną obudowę zwrotnicy to bym go trochę wyśmiał ja kupiłem za 309zł dostałem paragon i gwarancję sprzedawcy na 12msc. jeśli porównać te HSK do np PowerBass-a który właściwie jest w podobnej cenie, no to nie ma o czym rozmawiać ;)

no i po przeszukaniu kilku forów, wielu opinii... i CEN wybór padł na HSK za 309zł ciete przy 3.300Hz powinny mi odpowiadać teraz trzeba będzie rozebrać drzwi i zobaczyć jak są przygotowane

jeśli chodzi o radio to stałem się posiadaczem Alpine CDA-9883R nad reszta bede rozmyslal, postaram sie poodluchiwac rozne zestawy, ale obawiam sie ze koszta beda graly pierwsze skrzypce.

no kolega wyżej troszke mnie rozjechał, ale cóż... dobrze mówisz, może ja się źle wyraziłem, nie tyle o zejście, a o 'kopyto' sie rozchodzi, no i właśnie może trochę mniej wysokich, wiecej średnich... wiem wiem, dużo wymagam, ale wiem że sie da, w saabie bylo zupełnie przyzwoicie ze znacznie mniejszym budżetem bo wychodziło by na to że za 500zł wszystkie graja tak samo i bez roznicy czy te czy tamte, a dopiero powyżej 1000 sa jakieś różnice, a to nie prawda. interesował by mnie zestaw gdzie jest nisko ciety tweeter, ale nie wiem czy w tych pieniadzach takie bywaja co do suba... nie chce mi sie juz rzeźbić chciał bym pojezdzic samochodem w calosci, z klamkami itp a w bagazniku na zwykla skrzynke malo miejsca.

problem byl taki ze co chwile znikał ktorys kanal, albo sie samo sciszalo, ale wzmak poszedl razem z poprzednim autem.