Skocz do zawartości

tenga

Użytkownik
  • Postów

    230
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tenga

  1. czyli dostawał jakieś 1.5kilo rmsu na 15stce pewnie da sie sporo wycisnac
  2. a czy ja dobrze myśle ze skrzynai zasilana dwoma peiyingami po jednym na cewke?
  3. sc od dbmax-a robiła na takim tylko 12-stce 146dB z hakiem tylko nie wiem czym go zasilaja
  4. tak z ciekawosci zapytam ile maksymalnie zrobiliście na tym lanzarze?
  5. a co bys chciał do tej cytrynki włozyć?
  6. a cała masa ford courier, opel combo, renault rapid?? maja one jeszcze mniejsze kabiny i co najlepsze wiecej sprzętu napchasz do tyłu... popieram i dorzuce jeszczcze fiata cc
  7. poczekajta na nowy sezon a co planujesz coś takiego? a poza tym maja chyba najmocniejszy piec w polsce no chyba ze o czyms nie wiem
  8. kazdemu dajesz rade szkoda ze znów zagosciły peiyingi bo na maximusie może by sie udało rekord poprawić
  9. http://dbdrag.pl/Fina_Polski_dbDrag_2009.html#18 co za wzmacniacz widac na tej fotce?
  10. Z tego co wiem taki wynik zrobił BARBUS w szarym cc w klasie EXTREME tez właśnie sie zdziwiłem bo clio robiło ale wynik o 10db niższy.
  11. analizujac wyniki z finalów MP z katowic i wyniki jakie ludzie robia w europie zastanawia mnie czemu akurat w tych dwóch autach da sie wytworzyć najwieksze ciśnienie i czemu one sa idealne do db dragu?
  12. ale tutaj nasuwa sie pytanie czy da sie zrobic taki wynik normalnym dopuszczonym do ruchu samochodem czy trzeba już ingerowac w jego konstrukcje nośna i zaspawywać co sie da??
  13. Wstrzymaj sie do 25 października. Wtedy ciśnieniowcy uderzą w warszawce pozyjemy zobaczymy
  14. To nie te zawody a na innym forum były zapowiedzi ciekawych wyników
  15. jeszcze mam takie pytanko dla tych którzy byli na dbdragu na jakim spzęcie startowała czarna marabella i rapid armaru?
  16. A Ci tylko o jednym .... PS: te 3 stegi kosztują 2x więcej niż moje auto kazdy lubi co innego
×
×
  • Dodaj nową pozycję...