conrack007

Mam w tej cenie do sprzedania helixy db 52.1, są nawet na gwarancji do wakacji 2011.

Dobra, obadałem trochę tematów związanych z wyżej wymienionymi zestawami. Jakieś propozycje czym się jeszcze zainteresować w tej półce cenowej?

Wiedziałem, że tak to wygląda, ale liczyłem, że parę osób się porwie na jakieś opinie o wspomnianych zestawach. Jednak jak przyjdzie mi czas na zakupienie czegoś na przód, to mój dylemat będzie kosmiczny...

Widocznie się nie wyraziłem dość jasno. W prawdzie każdy ma swój gust, jednak sądzę, że większość ludzi, którzy kręcą się w dziale audio w samochodzie potrafią określić jaki model spełnia dane kryteria, a moje są dla przypomnienia takie: -neutralna brzmienie bez dominacji jednego z tonów -brak efektu cofniętej średnicy -przyzwoita moc i kick -delikatne wysokie

Mam wrażenie, że powinienem dokładniej opisać sytuację w jakiej się znajduję, abym otrzymał skuteczniejsze porady. Dobry czas temu, gdy nie byłem wyposażony w podstawową wiedzę nt CA zakupiłem sprzęt: -helix db 52.1 -carpower hpb-602 -jbl gt5-12 -alpine CDE 9872 -alpine 3548 Wiadomo każdy od czegoś zaczynał i radość była z tego duża, lecz z czasem przemija przeradzając się w frustrację. ;P Planuje pójść delikatnie w stronę SQ, więc mój pomysł wygląda tak, że: 1. Wygłuszam solidnie drzwi, bo nadal tego nie zrobiłem ;/ 2. Wrzucam jbl'a i carpowera na półkę i postaram się to sprzedać 3. Kupuję jakiś zestaw na przód jak w temacie, helixy wraz ze alpinką 3548 do kogoś innego pójdą 4. Odpowiedni wzmacniacz do przodu 5. Zmieniam radio na jakiegoś ludzkiego oldschoola itd Temat dotyczy punktu nr 3 i na tym chcę się narazie skupić. Mam skromną listę kilku zestawów, jednak jest problem w tym, że nie mam w jaki sposób posłuchać tych głośniczków, dlatego chcę, aby kilka osób wypowiedziało się w ich sprawie. Jako, że słucham różnego rodzaju muzyki potrzebuję coś neutralnego, dodatkowo dobrze by było, aby woofer miał przyzwoitego kicka, czyli min ok 100rms. Jednak nie chcę nic co wyróżnia się solidnym kickiem i metalicznymi wysokimi z cofniętą średnicą. Oto kilka zestawów, które przychodzą mi do głowy: - Hertz SPACE K6L - Morel Tempo 6 - Dego PO-650 - Dls R6A - Rainbow SAX 265.20 - Hertz HSK 165 Wiem, że tematów takich jest sporo, ale zależy mi na opisaniu wrażeń po odsłuchach i może małych porównaniach.

1) Jestem przed tym przedsięwzięciem. helixy siedziały w konsoli przedniej. Wstrzymałem się z tym, bo nie wiedziałem czy auto zostanie ze mną. Póki co planuję zrobić to na materiałach STP. 2) Jeżeli nie będę popełniał poważnych błędów i rozkładał to na etapy to sądzę, że trochę na to pójdzie, trudno mi powiedzieć ile, bo jak wiadomo, jednemu wystarcza to a inny chce więcej. 3) Przód zdecydowanie do wymiany. Najchętniej zacząłbym wszystko od początku i szkoda mi trochę wydanych pieniędzy, ale cóż poradzić. Co myślicie, aby przeboleć błędy zakupu i w miarę możliwości odsprzedawać sprzęt? np; I etap: -głuszenie drzwi dystanse itp - helixy + alpine 3548 II etap: -porządniejszy przód np dls r6a - adekwatny wzmacniacz II etap: -lepsza jednostka -sub+wzmak coś w tym stylu. Najbardziej mnie zastanawia jak to rozegrać, aby tymczasowo wykorzystać to co mam...

Witam Jakiś rok temu popełniłem błąd kupując sprzęt CA w pośpiechu bez niezbędnego obycia w temacie. Było to helixy db 52.1, skrzynka jbl gt5-12 + cp hpb602, radio alpine CDE 9872. Wiadomo przez kilka dni byłem zadowolony bo "łupie" , ale w końcu zechciałem posłuchać muzyki i zaczęły się schody jakbym nie na ustawiał tak w raz to gra do niczego, jedynie w wolnych "murzyńskich" bitach jakoś to ostatecznie grało. Obecnie mam wzmacniacz alpine 3548 podpięty pod przód i z tym tylko jeżdżę... Chcę sprzedać suba, ale mam z tym problem. Po wstępie moje pytanie jak sensownie rozłożyć przebudowę na etapy? Warunki to uniwersalność sprzętu bo moje zamiłowania do konkretnych gatunków są zmienne. Dodam, że auto to passat b3 kombi i tu jest wg mnie problem odległości suba od przodu. Jakiś przedział cenowy dodam, gdy dojdziemy do tego od jakich elementów zacząć.