sonicpl

hmm bylem w Lublinie z Arturem tylko nie moglem wtedy posluchac Dzikiego auta, to ze instaluje system w taki a nie inny sposob jest poprostu podyktowane czasem jaki spedzilem na kompletowaniu wzmacniaczy. Setup bedzie sie poprawial a ja nie zniechece sie do F1, dlaczego? Artur ma tutaj juz bardzo duze doswiadczenie i wiem ze dostroimy system na tyle ile obecne warunki pozwola. Auto faktycznie nie bedzie picowane pod wszystkie mozliwe stopnie do perfekcji. Narazie chce sprawdzic co zdarze uzyskac dobranymi juz klockami, zajelo mi to duzo czasu i dopiero teraz znalazlo sie w samochodzie. Skakalem dosyc mocno z koncepcji, zaczynajac od DEH-P80MP z seria z przodu + GTO1004 pedzonego GTO 2000. Potem byl Lanzar Optidrive 6.1 zamieniony na Hertz HSK 165.4 pedzonego na poczatku Audio Systemem F2-280 potem zamiennie testowane z Stegiem K2.02 i dobyl Lanzar Optidrive 1234D ktorym zajal sie Steg, jednostka w tym czasie byla juz najmocniejsza mediastacja Clariona - VRX888RBT. Obecny zestaw piecy uzbieralem w przeciagu pol roku, Audison lezal az rok czasu zanim zagral u mnie. Zlecac mi sluchac systemow nie musisz, sluchalem innych rownie mocnych zestawow, min. Adamu z naszego forum udostepnil chwile aby posluchac co potrafi jego setup. Po Lublinie wyciagnalem wnioski, pojawil sie ostatni do kompletu - Brax. Slupki jak je nazwalismy to "matrioszki" i przykro mi stwierdzic ale nie zapakuje calego podszybia tylko po to aby dac im 2 litry bo nie bede widzial co sie dzieje na drodze, a mandat za to mozna tez otrzymac. Narazie maja to co mozna im bylo dac, nie psuja widocznosci bo Artur skrupulatnie wybral odpowiednie ustawienie. Podczas gdy on zajmowal sie tym, ja ukladalem i montowalem reszte aby czas rozdzielic na mozliwie rowno i efektownie isc. W takim tempie ze wogole znalazlo sie to w srodku i tak jest sukcesem, teraz pozostaje dostrajac ustawiac i myslec co mozna ewentualnie jeszcze zmienic. kolego przyznam ze ogarnelo mnie to mocno lecz nie wypruje z siebie kazdej zlotowki aby wystartowac tylko na hi endzie, M1 to bardzo dobra konstrukcja i pozwole sobie zaczac od tego nie stac mnie na codzienne przewalanie piecy. Bede myslal nad tym co mowisz i myslalem zanim napisales lecz na poczatek posmakuje ile wypruje z tego smakow. Bylem i tak cierpliwy zbierajac i chomikujac co sie udalo podebrac. Mam to co widac i tak jestem zadowolony ze to az tyle. Zanim zaczelismy rozmawiac na temat instalacji, ja rozpoczalem rozmyslanie nad nowym samochodem stad dopiero tam pojde na calosc. Na chwile obecna pozostaje przy tym.

jutro jade druga czesc skladac, kiedy bedzie mozna posluchac to ja sam nie wiem. narazie to widac tylko burdello po calej linii, trzeba postroic sie zanim szal sie zacznie. skrzynka chyba przejdzie zmiany, pojdzie to w closed zapewne. musze zredukowac wage i zmenic sprezynki.

Pacjentem mojej instalacji jest moj tapczan Passat B5 Kombi. Obecnie rozpoczelismy razem z Arturem (Arti-Car Siedlce) modyfikacje samochodu od sklejania slupkow pod Alpine'a. W bagazniku narazie siedzi w kole bajzel. Mniej wiecej piecyki w takiej kolejnosci: Gorny tor zasila: Sony XES M1 Sredni i woofersy: Brax x2400.2 Lowy pedza: Audison VRX 1.500 Chromowany Cien 2 przedni kit nalezy do Alpine F1 Status SPX-Z18 czyli ukochane przez wielu 3 drogi Alpinki. Sub to moja wariacja, mix SQ i cisnienia: Rockford Fosgate HX2 Power 15". Jednostka głowna, ulubiany przezemnie Pioneer DEX-P90 z prockiem DEQ-P90. Zasilanie OFC Hollywooda 53 Sygnaly DLS Pro i Ultmate, chwilowo wspomagam sie tez TEC 4 channel Glosnikowe Stinger Twisted Pair 1,5 2,5 i wooferki maja to co bylo na stanie Holly 3,5 Audison z racji ogromnego poboru pradu, ma 50 przerobiona na 20, musialem poprostu spilowac zalutowane koncowki aby wpakowac w terminale takie druty. Piec narazie doprowadza tyle ciepla ze o dluzszym graniu nie ma mowy, trzeba zaaplikowac mu 2x15 wentylacje i chlopak sie uspokoi z swoimi aspiracjami na grzalke. Obecnie trzeba mu 2 minuty grania na pol gwizdka aby zrobil saune w srodku. Zanim caly bagaznik dojdzie do ladu troche to potrwa, narazie borykam sie z ciezarem tego i lekkim dyskomfortem raczej spowodowanym slabymi juz sprezynami bo amortyzatory ledwo przed zakladaniem wymienilem. Pare fotek na poczatek: http://82.160.137.1/ca/f1.jpg http://82.160.137.1/ca/passat.jpg http://82.160.137.1/ca/passat1.jpg http://82.160.137.1/ca/passat2.jpg http://82.160.137.1/ca/skrzynka.jpg http://82.160.137.1/ca/skrzynka1.jpg http://82.160.137.1/ca/srodek.jpg http://82.160.137.1/ca/piece.jpg http://82.160.137.1/ca/passat4.jpg

110 tka i ona radzi sobie dobrze. Smiejesz sie? Piec wciaga tyle pradu co pewnie Twoja cala instalacja haha. VRX 1.500 spiety w 1łom daje rade, narazie na testach siedzi Alpine F1 Status pod Braxem i M1 ino mi sie podoba. Sub zas mi za duzo wazy. Dynamika jazdy nie zmniejszyla sie "drastycznie" moze delikatnie czuc bo ma co taczac. Problem jest z komfortem. Amory swiezo po wymianie Bilsteina wiec zadna tam lipa. Sadze ze sprezyny trzeba przyatakowac i pomyslec raczej nad nimi. Kaczka sie nie zrobila ale ewidentnie czuje ze ciagam slonia w bagaju Opadl o jakies 3-4 cm tak na oko. Sprawdze jeszcze co mi powiedza w warsztacie albo zrobie closed dla HX no albo wroce z pomyslem zmiany na mniejszego brata 10" moze ktos chce cos zaoferowac za 15" Jedno jest pewne, aby M1 pokazala slodkosci nie musze czekac 15 min. Wystarczy minutka rozgrzewki na VRXie i mozna przystapic do odsluchu

Zwazywszy na fakt ze zapakowalem caly system do auta, Passat poprostu zaczal sie zachowywac jak jelly belly. Zdaje sobie sprawe ze sprezyny obsiadly lecz auto srednio nadaje sie na codzienne jezdzenie. Skrzynka do HX wymiarowo jak producent deklatowal prawie 100 litrow robiona 2x front i plecy. 3 piece w kolo i nie ma czym jezdzic. Furaczem nie mozna sie normalnie poruszac, co zrobic wiec? HX w closed zapakowac aby zaoszczedzic kilogramow czy jak. Same piece waza z 25 kilo, skrzynka z hxem gdzies wychodzi w pogranicza 80 kilo byc moze przesadzam . Jakies rady?

http://allegro.pl/hifonics-hf-blt-2-balanced-line-pilot-basu-i1598682706.html no comment

a jakim patentem sie takowo strukture robi ? bo to fajnie wyglada dla oka

cena za aku?

offtopne, mam baaardzo podobny setup :O normalnie podziw!

no jak popatrzec jak skrzeczy ten Phono w bagaju to ohh ahh :O po co takie filmy wogole?

Uniroyal RainExpert 195/65/15 mam nowe przejechalem moze z 1000, lepia sie dobrze i na wodzie i na suchym. Ktos moze odczuc lekki szum z kol lecz ja uznalem to za ich zalete a nie wade. Idealna cena jakosc. lekko ponad 600 i masz komplet

Kolegen zmieniaj druciki to pierwsze. Piecyk sprzedaj mniej wymagajacemu a sam sobie strzel albo SE albo HX2. Tylko ze bez pradu i mocnego mono nie podchodz do tematu bo poprostu z przesteru zajedziesz suba a piec powie papa .

idz kup sobie "tubke" Blaupunkta i bedziesz happy

Ty mu mowisz o przejsciwce jak on AUX nie ma

mialem Stega pod 35mm2 bez jaj ale to wystarczalo

eee tam, jedna FI BTL 18" i gramy a tak powaznie to tez sadze ze FI BL, albo po Dbmaxowemu Hifonicsy Olympus. Powerbass fajnie cenowo wychodzi a jak masz hajs to MXy. Z dostepnoscia u nas rarytasow bedzie problem i to logiczne, a na forum sa przeciez 2x25 DD ciekawe lecz juz wynik ich jest znany.

odpisal ze chetnie kupi za 1300 jak bedzie. a cena to jego sprawa hehe no to ja za swojego od dzisiaj licze +2k. http://www.megapromo.pl/index.php?p308,pioneer-deh-p88rs-ii gdzies napewno jeszcze nowke sie znajdzie w tej kwocie bo sam koledze kupowalem za 1399 bodajze. do kolegi bams: nie wiedzialem ze Helony 15tki maja po 1500W RMS na cewke. wiec i ludzi w blad nie wprowadzaj bo sie nie wszyscy nowi znaja na parametrach, a pozniej zdziwienie po zakupie ze gdzies "1kilo" mniej tego RMSu. Nie wspomne ze wytrzymuje duzo wiecej ale... 1500W to ichni MAX w broszurce Audio System.

dokladnie Helon w cenie 1500 tysiaca to tylko warsztat z Warszawy na allegro ma. I oni musza zarobic a on musi poprostu sprzedac wiec? wniosek jest prosty. Helona mozna kupic jak sie chce i napewno nie za taka kase! Mi w podobnej kwocie sie trafil Helon. Do Pana od Pioneera napisalem maila zeby cene to zfolgowal bo chyba faktycznie mial zle sny przed wystawianiem tego na serwis aukcyjny (czyt. nocne spazmy ) Fair cena za niego obecnie w idealnym stanie 1100-1200 P.S. wolalbym dorzucic 400 i kupic Solo X ktore wisi hehe

wciaz nie widac wypowiedzi naszych forumowych guru

wkoncu ! Montaz jak zwykle na wysokim poziomie. Tylko loop audio troszke sie posypal

a jesli mowa o kablach glosnikowych? Mam podobne informacje ze wprowadzenie srebra do przewodu dodaje pewne efekty ( kazdy je ocenia inaczej ). Co wiec szanowni na to powiecie?

pelno masz ludzi na forum bartas chocby z ranga skrzyniarza

Nie raz pewnie sie ludzie w branzy sprzeczali ze RCA musza byc dobre. Owszem zgodze sie z faktem ze RCA powinno zadbac o jak najwyzszy stosunek sygnalu do szumu lecz czy naprawde jest slyszalna roznica? Izolacja sygnalu od zaklucen to moim zdaniem chyba jedyna rzecz ktora kabel RCA zapewnia systemowi. Slyszalem opinie ludzi ktorzy mowili "kable graja", przytoczono mi nie raz przyklady "falszywego oceniania jakosci stosowanego kabla" gdzie powiedzmy audiofil zasiadal i wyczul roznice dopiero na jakims wieszaku wyprostowanym jako drucie do przeslania sygnalu. Powod mojego poruszenia tematu A przeciez oscyloskopu sie nie da oszukac. Chyba ze moja wiedza z elektroniki jest na poziomie 0. Wypowiedzcie sie, chetnie poslucham opinii masterow z branzy.

a ten to chyba dobrego kota obskubal albo jakas owce czarna z domu przerobil na opakowanie dla tego kloca konkret wiorowa do takiego koksa.

a tego jak gra to ja nie wiem wydawac sie by moglo ze sie skupia i zbija po srodku