-
Postów
524 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Eszte
-
-
a ja z drugiej strony zapytam...
zakupiłem auto ale poszło na ojca bo mam duże zwyżki przy ac za wiek... w przyszłym roku (nie będę miał zniżek) chciałbym się wpisać w dowód jako współwłaściciel, żeby mi leciały zniżki na oc/ac... czy taki manewr będzie się wiązał z przymusem zapłaty w skarbówce?
-
Witam.
Poszukuję tego głośnika może być 10 lub 12 cali...
(jeżeli ktoś ma też dobre zasilanie do niego rozważę propozycję)
-
dzięki stanc...
właśnie się zastanawiam nad tym subem i chyba wpakuje go w closed...
a powiedz mi jeszcze prosze, czym go zasilałeś?
-
zenek
57L to wartość netto. czyli jak chcesz uzysakc 57L(netto - zalecane przez RE)to musisz dodać objętość głośnika i objętość portu - tak jak mówisz.
objętość głośnika weź taką jaką podaje producent (różnicą grubości ścianki się nie przejmuj bo to są wartości tak małe, że IMO wręcz nieistotne - wyjdą grosze) skup się bardziej na dobrym wykonaniu skrzyni i portu.
Nie jestem szpecem ale IMO 19mm MDFu do tego głośnika to trochę mało. Chyba że dasz wzmocnienia. Ja bym zrobił zdecydowanie grubszą ścianę/ewnetualnie wzmocnienia.
Teoretycznie w br wygłuszenia daje się mniej niż w closed a już w ogóle w pobliżu portu(najlepiej nie wygłuszać przy porcie), i absolutnie nie odejmujesz objętości watoliny od Vskrzyni ;)
z wygłuszaniem BR to bardziej się robi na ucho... musisz przetestować w różnych opcjach - większa/mniejsza ilość wełny...
a przy zabawach z winISDem zwróć uwagę że poza krzywą charakterystyki zmienia się też opóźnienie sygnału - czyli dość istotny element. Ja bym nie kombinował, tylko zrobił tak jak pisze producent (IMO najbardziej sprawdzona opcja) czyli 57/33
jeżeli bredzę niech mnie ktoś poprawi
podepnę się do tematu.
Słuchał go ktoś w zamkniętej? jak tak to w jakiej objętości? duża różnica w porównaniu do BR?
Co sądzicie o RE Audio SE12 D4??
w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Opublikowano
miałem d2 w BR spięte w 1ohm zasilany przez rodek r1900N (1000W@1ohm) i nie słyszałem żeby go to jakoś zbytnio męczyło...
boję się o samochód jak za bardzo mu odkręcę więc spiąłem go w 4ohm... Gra szybko, nisko, nie muli, nie przeciąga i generuje dużą ilość basu (zmusił mnie do wymiany przodu;)
Warto rozważyć jego zakup!