mateo005

zgadzam się z tym i o to samo mi chodziło.

nie zakładałem ze schemat ma się do auta jadącego, wiec na postoju prąd idzie z akumulatora. Spokojnie wiem, że podczas pracy silnika głównym źródłem prądu staje się alternator, a narysowałem akumulator dlatego, że do niego podłączam kable jak by nie było A jak inni się na to zaopatrują ???

http://img442.imageshack.us/img442/9953/schemataudio.png W tym schemacie zmienilem wzmacniacz na 4 kanałowy i wycofałem 2 głośniki w drzwiach. Czy teraz jest poprawnie ??? A i jeszcze mam pytanko masę lepiej jest dać do blachy czy bezpieczniej będzie do akumulatora ciągnąć ???

Właśnie dlatego napisałem do was z prośbą o ewentualna poprawę Wiec czyli zamiast wzmacniacza 2 kanałowego wzmacniacz np 4 kanałowy wystarczy ? I tak jak wspomnialem wcześniej ten schemat nie jest oparty o konkretny sprzęt to wszystko jest w fazie rozważań jeszcze dlatego chętnie poczytam wasze sugestie jak zrobić to lepiej i dlaczego właśnie tak. ????

Witam Chciałem się poradzić doświadczonych miłośników audio Mianowicie szykuje się do zbudowania lepszego systemu audio w moim aucie a niżeli ten który teraz posiadam (fabryczny) Przeczytałem mnóstwo poradników na temat car audio i z tejże wiedzy stworzyłem schemat mojego systemu audio. Jest to schemat tylko i wyłącznie połączeniowy, nie załączyłem w nim konkretnych firm głośników, wzmacniacza i źródła (to wszystko jest jeszcze w fazie przemyśleń i doboru, ale chętnie wezmę pod uwagę wasze sugestie na ten temat), chodzi mi tylko o poprawne podłączenie tego wszystkiego. http://img339.imageshack.us/img339/9953/schemataudio.png Schemat oparty jest o wzmacniacz 2 kanałowy z systemem "trimode" w tym 6 głośników 2 tweetery w słupkach i po 2 midbass'y w drzwiach przednich i w bagażniku Wooferek. Wątpliwości mam do tych 2 głośników w drzwiach i do wzmaka Proszę o sprawdzenie tego schematu i naniesienie ewentualnych poprawek Z góry dzięki za pomoc