tester

Pianka niskoprężna bo o takiej mówimy nie pochlania wilgoci

ooo dziękuję Przy okazji dopytam chociaż pytanie wydaje się głupie - wszyscy piszą o wygłuszeniu przestrzeni za głośnikami (i zrobię to STP Silver) ale czy nie warto byłoby użyć pianki montażowej niskoprężnej żeby stworzyć w drzwiach (oprócz wygłuszenia matami) komory na głośniki ? O ile oczywiście drzwi mają taką konstrukcję że da się to wykonać. Potencjalne minusy to sztywność pianki po zakrzepnięciu VS drgania i starzenie materiału, potencjalnie po jakimś czasie zaczęłaby się wykruszać.

Nawet bez kasy to więcej niż ja jako laik mogę sam znaleźć - dzięki. Tylko że nie potrzebuję zestawu (mam już w ręku Maximo Ultra 602) a jedynie midów o rozmiarze 89mm. Co do wzmacniacza...mowię wprost - nie wiem. I chyba nawet nie chcę wiedzieć, chcę po prostu wymienić głośniki licząc że coś się poprawi w odsłuchu bo te co grają to masakra. Mają plastikowe kosze i magnes jak na lodówkę Plus jak pisałem wcześniej - nie chcę tam wsadzić worka kasy - przy silniku 5L V8 i otwartym wydechu, oknach bez ramek i ogólnym wykonaniu Mustanga (prawie zero wyciszenia, jakość wykończenia wnętrza jak TATA) nawet wsadzając sprzętu za pierdyliard niewiele da się uzyskać :-) A co do sprzedaży wyjętych gratów to ktoś musiałby na głowę upaść żeby to łyknąć :D

Nie będę się doktoryzował z tematu midów jakie dobrać do basów które już mam skoro są tu specjaliści którzy sypią taką wiedzą z rękawa. Jak mnie boli oko to nie doktoryzuje się z okulistyki, nie szukam w goglach, nie robię studiów medycznych tylko idę do specjalisty i pytam co mi jest i czego użyć żeby przeszło. Jak jesteś specjalistą i chcesz się podzielić wiedzą - podziel się, jak nie to nie :-)

Ale jakie midy ?

Tak ale nie rzucam się z motyka na słońce - zobaczymy co da ten pierwszy krok, jeżeli wystarczający to tak zostanie, audio do odsłuchu pełną gębą to nie w samochodzie i to nie w takim

Fabryczne. Przy tym silniku i wydechu audio to tylko fanaberia

Dzięki, nazwy firm które robią głośniki w tym rozmiarze mam ogarnięte, raczej podpytuje o modele tychże w odniesieniu do Morel Maximo 602

To dobre pytanie, próbuje to znaleźć od jakiegoś czasu tutaj https://www.mustang6g.com/forums/threads/stereo-information-wiring-upgrades-etc.25501

Odpowiadając na oba pytania - wymieniam te głośniki są na pokładzie na nowe. Doprecyzowując mam na przodzie 165, 89 (mid) i tweeter w drzwiach (oczywiście x2) plus jedną sztukę mid na konsoli 1x 89mm. W półce z tyłu 2x 165 i suba. No takim totalnym laikiem nie jestem żeby nie zrobić tego sam - 2x już takie akcje robiłem ale lata temu :-) Plus mam wsparcie elektryczno mechaniczne doświadczonego znajomego. Elektrycznie nie audio stąd prośba o dobór głośników.

Cześć, To mój pierwszy (i pewnie ostatni post na forum) - piszę wprost - bo raczej nie zostanę caraudiofilem Nie linczujcie mnie ani nie każcie doktoryzować się na dziesiątkach wątków - przychodzę jako laik i potrzebuje porady ludzi którzy się znają czyli Was :-) Za tydzień zmieniam stockowe audio w Mustangu gen 6 - na pokładzie Shaker czyli 8+1(sub w bagażniku) - jakość dźwięku jest żenująca Zostaje to co było na pokładzie czyli Sync3 + wzmacniacz oryginał (zwrotnice we wzmaku). Co zmieniam? 1. Wygłuszam drzwi (AB-25 albo STP Silver + K6s na boczki) - info co i jak znalazłem tutaj na forum - dzięki! 2. Wymieniam głośniki w drzwiach i na tylnej półce na Morel Maximo 602 - podpowiedź też z forum - dzięki! 3. Wymieniam głośnik suba na PIONEER TS-A250D4 Pytanie: Jakie średniotonowe o rozmiarze 3,5" (89mm) i jakie tweetery dobrać do tych Moreli tak żeby to była w miarę ta sama półka jakościowa i żeby to "jakoś" zagrało? Dzięki za porady!