Bozia

A można tak zrobić? pierwsze dwa kanały mostkiem do jednej cewki i kolejne dwa kanały mostkiem do drugiej cewki tego samego wzmacniacza i tego samego, dwu cewkowego suba? co ze zwrotnicą? jak to niskie i wysokie tony rozdzielać i potem i tak co suba wysyłać? po chuj wysokie do suba? bo pewnie jest zwrotnica jak wzmacniacz czterokanałowy nie?

Konwenter już jedzie, zaraz będę z niego cinche prowadził do bagażnika oraz zasilanie od akumulatora. Kolega ma taki subik (https://www.avde.pl/hifonics/hifonics-tx-12bpi-skrzynia-basowa/produkt/40757.html) do odsprzedania tylko mówi, że ma do niego wzmacniacz 4 kanałowy (nie wiem dokładnie jaki model) i ciągnie do suba moc w wszystkich czterech kanałów... Czy istnieją takie wzmacniacze 4 kanałowe których wszystkie kanały można 'zmostkować' w jedem? Łącznie ma z 4 kanałów 600 wat na tych 4 omach.

Tylko czy przypadkiem wzmacniacza z hi-input nie wpina się w wyjście na tylne głośniki w radiu przez co reszta głośników jest nadal podpięta do radia i nie trzeba jej prowadzić do wzmacniacza? jak wygląda sprawa z remote w tych typu wzmacniaczach?

Dowiedziałem się o pewnym problemie, mianowicie jak wymienię radio nie będę mógł sterować komputerem a stare radio nie ma wyjścia RCA Radio pasowałoby zostawić, musiałbym lutować wyjście z radia i jeszcze taki remote skądś wyczarować.

Czyli bardziej iść w pasywny subwoofer i wszystko podłączyć pod jeden wzmacniacz 4 kanałowy. Co do używek to pojeżdżę po lombardach, w okolicy na olx nie mam za dużo do wyboru i też trochę boję się niedoświadczony coś kupować, zwłaszcza za pobraniem. Powiedz mi, jaką moc wzmacniacza i suba widzisz w tej cenie co podałeś?

Siema, Jestem początkujący w tym temacie więc proszę o cierpliwość, ja postaram się o trochę pokory Buduję swoje pierwsze car audio do Peugeota 407. Mam w nim już 6 fabrycznych głośników: dwa tweetery w przodzie i cztery średnio/nisko-tonowe głośniki po jednym każde z bocznych drzwi. Nie sprawdzałem co to za głośniki, wiem tylko że to nie są fabryczne JBL tylko jakieś inne, fabryczne. Chciałbym je zostawić i dołożyć do tego subwoofer do bagażnika. Znalazłem kilka fajnych subików co mi się podobają: Aktywny: https://allegro.pl/oferta/pioneer-ts-wx300a-skrzynia-basowa-aktywna-1300w-7745864881?reco_id=74cc4f19-aca5-11eb-860e-40a6b731fc40&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b2d7366fdd6604cf017 Pasywny: https://allegro.pl/oferta/skrzynia-pioneer-ts-a30s4-bassreflex-mdf-1400w-8801999076 Byłbym bardziej za aktywnym bo mniej roboty. Co o nich sądzicie? Kolejne pytanie jakie radio (najlepiej bluetooth) pod suba aktywnego/pasywnego z jakimś wzmacniaczem i te 6 głośników? Mam fabryczne radio (blaupunkt rd4 n2) i te głośniki pod radio podpięte. Wyjścia do suba/ wzmacniacza zewnętrznego nie ma więc chce kupić nowe radio. Też pytanie jaką impedancję radia ma być? Ogólnie zależy mi by to co kupię dało się wyjąc i do innego auta dać. Za radio, subwoofer i wzmacniacz gotów jestem dać 1000zł, może trochę więcej. W wygłuszanie, wytłumianie, średnie, wysokie tony na razie się nie bawię, chcę zostawić to co jest. Za każdą pomoc z góry dziękuję! Auto z 2006 roku