KRZYCHU

myślę ze skrzynia będzie mieć wymiary:

40cm wys.

44cm dl.

50cm szer

głośnik i port szczelinowy do góry.

jak sadzicie czy to dobrze będzie i jaki długi port powinien być żeby zestrojone było +/- 35Hz

 

[ Dodano: 2010-01-16, 11:51 ]

co do skrzyni wymiary trochę będą inne:

39cm wys.

44cm dl.

49cm szer.

głośnik i port skierowany w górę pozostaje

 

takie pytanie mam, czy ktoś podpowie jakim programem albo czy ktoś by policzył na szybko jaki szeroki i jaki długi port powinien być , powiedzmy na +/- 35Hz

 

[ Dodano: 2010-02-17, 20:36 ]

skrzyneczki zrobione przezz dB-max

nie mam pojęcia na ile strojone, mysle ze granica 40Hz

swoja robotę robią, przy 4 ohm spokojnie 145dB , w a 1ohm nie sprawdzałem gdyż nie mam wystarczająca prądu

tak jak napisałem w pierwszym poście , dwie identyczne skrzynie pod głośnik T112D4.

bo czasami się kawałek bagażnika przyda i jak trzeba będzie to jedna zawsze się wyciągnie

 

według danych producenta to niecałe 50L z tego co znalazłem a tak na oko to powinny wyjść ponad 60L lecz dochodzi port i głośnik to chyba wyjdzie coś kolo tego zalecanego

pewnie ze wejdzie . nie ma rzeczy niemożliwych

No i dlatego lepiej będzie 2 mniejsze wrzucić niż znów się siłować z jedna

stara skrzynia ma:

34cm wysokości

44cm długości

99cm szerokosci

myślę ze można spokojnie zrobić na wymiary:

40cm wys.

44cm dl.

100cm szer.(oczywiście 2 skrzyń )

 

No i wydaje mi się ze głośnikami do góry

Witam

Proszę o pomoc w zaprojektowaniu 2 identycznych skrzyń pod głośnik T112D4

 

Size 12"

Impedance 4-Ohm x 2

Re (Ohms) 6.2

Le (mH) 4.2

Qms 4.46

Qes 0.63

Qts 0.55

Vas (Liters) 34.8

Sd (cm2) 460

SPL (1w/1m) 86 dB

Xmax (mm) 14

Woofer Displacement 0.08 cu. ft.

(2.26 Liters)

Cutout Diameter 10.8125 in.

(27.46 cm)

Mounting Depth 6.625 in.

(16.83 cm)

 

strojenie w granicach 30-38Hz

 

Grubość materiału z jakiego będzie wykonana skrzynia:

MDF 22mm

 

port szczelinowy

 

wymiary bez ograniczeń. aby weszły do peugeota 106 (za dnia zmierzę i podam dokładnie)

poszło

co do strojenia to na pewno powyżej 50hz bym szukał. marbelle i pandy wymiarowo coś w podobnie ,jak i nawet większe nieco i maja w granicach 70hz

Auto myślę ze powinno się sprawdzić w db- drag.

tylko zanim zrobisz skrzynie to sprawdź sobie regulamin a mianowicie chodzi o wysokość skrzyni względem przednich szyb co do Street A. bo możesz później być rozczarowany jak wylądujesz w super stritach.

zawsze to można kilka centymetrów sobie zniwelować zakładając na tył oponki z niskim profilem i nieco ciśnienie zmniejszyć a na przód z większym profilem i zwiększyć ciśnienie.

a co do EASCA to tam tak trzeba upchać aby sie pólka w fabryczne miejsca mieściła wiec wysokość skrzyni to raczej trzeba robić pod Street A

 

[ Dodano: 2009-12-27, 11:59 ]

no i co do startów to można startować w EASCA SQL, EASCA dbl, EASCA dB RACE oraz w drugiej organizacji dB Drag Reacing , Bass Race. wiec możesz sobie tak sprzęt złożyć aby we wszystkim startować jednocześnie

dobre pytanie

2 piece to dodatkowe kłopoty typu jak i gdzie dodatkowe przewody dać, gdzie to zainstalować czy nawet wysterować mniej wiecej tak samo wzmacniacze , ale tez jak się ma głośniczki po 1 ohm to tera znaleźć piecyk który da w miarę wystarczająco mocy w 0,5ohm o ile będzie stabilny na tyle albo 2ohm. no ewentualnie szukać głośniczków tak aby po spięciu miały 1ohm najlepiej. hoc i w 2 ohm to wystarczy monobloki spinając o ile maja taka możliwość i będą pracować na pełnej mocy w 2ohm

najlepszy sposób to zrobić odsłuch w tym samym aucie i tej samej skrzyni przy tej samej mocy i zobaczyc jak na słuch to zagra i co mierniczek pokarze.

później ewentualnie dopieścić skrzynie , bo zawsze to coś pomorze

to jest kwestia zestrojenia. nisko zestroisz bardziej to odczujesz na sobie ale za to wynik mniejszy w dB

ewentualnie jak masz niski rezonans auta to inna sprawa, tylko to mało prawdopodobnie ze masz poniżej 45hz

uderzenie ,czyli co?

jeżeli o uderzenie ciśnieniem to znacznej różnicy nie powinno być po średnica ta sama. ewentualnie dojdzie skok membrany.

mogę tylko porównać do t1 bo takiego posiadam i wychył membrany ma imponujący lecz cewka na przesterze przy częstotliwości poniżej 30Hz potrafi uderzać o dolny nabiegunnik

Ale w t2 nie powinno być z tym problemów gdyż budowa jest nieco inna i jest wyższy i tym samym więcej miejsca ma cewka

będzie walka o ile ze w Street B będziesz grac

czy rf nada sie na zawody??

 

rf t112 przy ok 1,5kW na 2 sztuki miałem wynik ponad 148dB wiec głośniczki na zawody jak najbardziej się nadają. tym bardziej ze t2 masz w planach. nawet nie odczuje tego 1kW.

A co do helona to on dopiero gra ale jak mu naprawdę da się kopa

co do 1 to wątpię żeby to jakoś zagrało...

ale co do 2 to swoje zrobią te głośniczki

PRACE ZAKOŃCZONE JAKOŚ 30MIN TEMU. TROSZKĘ ZESZŁO CZASU . EFEKT NIECO INNY NIŻ ZAMIERZANY BO TROSZKĘ FARBA SIĘ ZWAŻYŁA ALE I TAK EFEKT W MIARĘ JAKIŚ TAM JEST WIZUALNY. WIEC NA 100% BĘDZIE AUTKO ALE BRAĆ UDZIALU W ZAWODACH NIE BĘDZIE , WIEC ŚMIAŁO MOGĄ INNI STARTOWAĆ I SIĘ NIE PRZEJMOWAĆ

W Peugeocie jeszcze się pomału wszystko robi ale na niedziele będzie złożone.

było by wcześniej ale grypa dopadła i trochę opóźnienia są no i tez trzeba do pracy chodzić i w miedzy czasie prace trwają