TomoMadej

Ja chyba wziąłbym tego u-dimension http://www.allegro.pl/item1063815029_u_dimension_u_jr_5_4x.html Zawsze pieniędzy zostanie troszkę.

OK, dzięki. Jak skończe zmagania z moim Vektorem, to wpakuje je do siebie na przód i zobaczę na co je stać;]

Witam! Piszę z prośby mojego brata. Ma okazję (?) kupić takie woofery ze zwrotnicami za 120zł. Wyglądają bardzo podobnie do tych, które są w zestawach ESK 165, ale membrana wygląda całkiem inaczej. Jakaś starsza rewizja? Wiecie może, czym one się różniły w graniu? Co o nich sądzicie i czy opłaca się brać? Pozdro. http://www.bankfotek.pl/thumb/669144.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/669143.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/669145.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/669146.jpeg

Ja bardzo chętnie wpadnę do Płocka.

Kupiłem 10 sztuk, czyli 5m kw. Będzie na całą podłogę i na koniec będę poprawiał drzwi, bo są samym STP i poza tym, od października znalazło się parę rzeczy, które poprawiłbym, a więc będę zrywał matę z wewnętrznej blachy, żeby dostać się do środka, ale to dopiero za jakiś czas;]

Robię tą pianką: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1053484304 Pianka jest na prawdę świetnej jakości, byłem pod wrażeniem. Jest sporo roboty, siedzę od niedzieli po jakieś 10h dziennie i widać ile zrobiłem, sam myślałem, że będzie szybciej. Przez tą samą blacharkę mam przynajmniej jeden dzień opóźnienia.

Tu już zacząłem prace nad wyklejaniem gąbką zamknięto komorową. http://www.bankfotek.pl/thumb/663184.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663185.jpeg Na bieżąco będziecie informowani o postępach prac w moim Vektorze;]

http://www.bankfotek.pl/thumb/663176.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663179.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663180.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663181.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663187.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663186.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663183.jpeg

http://www.bankfotek.pl/thumb/663172.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663173.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663171.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663174.jpeg Tu już przeszedłem do właściwych prac, a właściwie zdjęcia przedstawiają już prawie gotowy efekt. Prawie, bo zabrakło mi ok. 0,2m kw, więc nie dałem paska drugiej warstwy w poprzek przy samej belce pod fotelem kierowcy. Ale nie ma się co martwić, w piątek będę miał następne 3m kw;] Na gródź silnika i nadkola poszły nawet 3 warstwy, bo mój klekocik jest dość głośny;] http://www.bankfotek.pl/thumb/663175.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663178.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663177.jpeg

http://www.bankfotek.pl/thumb/660325.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/660327.jpeg Nie byłem pewny, czy zdzierać standardowe wygłuszenie ( coś jakby bitumiczne), ale na większości powierzchni już się słabo trzymało, można było podważyć palcem. Dzięki Bogu, za mą ciekawość. Pod matami w niektórych miejscach pokazało się sporo rdzy. Z tyłu na spawach przy kanapie miałem nawet dziurki na przewylot! Tutaj muszę podziękować mojemu tacie za pomoc. Wzięliśmy szlifierkę z tarczą piórową, potem dokładniej poprawiliśmy wiertarką ze szczotką. Zabezpieczyliśmy podkladem, biteksem, potem załataliśmy przynitowaną blachą i znowu podkładem. W pozostałych miejscach, gdzie lakier budził nawet najmniejsze podejrzenia, został zdarty do gołej blachy i zostało pomalowane podkładem. http://www.bankfotek.pl/thumb/660326.jpeg Tu moje tymczasowe CA, żeby praca milej szła. Tu podziękowania dla brata, za użyczenie super głośników;] http://www.bankfotek.pl/thumb/663166.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663167.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663169.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/663168.jpeg

Prace nie ustają, a idą pełną parą. http://www.bankfotek.pl/thumb/660319.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/660320.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/660321.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/660322.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/660323.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/660324.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/660328.jpeg

Jak to mówicie, choroba postępuje... http://www.bankfotek.pl/thumb/659094.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/659095.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/659097.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/659096.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/659104.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/659099.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/659098.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/659100.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/659103.jpeg http://www.bankfotek.pl/thumb/659101.jpeg Prace dzisiaj ruszyły, narazie wszystko wybeszam, dekarka + pianka zamknięto-komorowa na gródź, nadkola i część podłogi będzie pewnie w poniedziałek, więc chce być przygotowany. Troszkę mnie to jednak będzie kosztowało, ale wzmacniacz zostanie przeniesiony do bagażnika. Ile potrzeba orientacyjnie przewodu głośnikowego z woofera w drzwiach do wzmacniacza w bagażniku? puszczę chyba kanałem na środku. Nie potrzebuje ktoś krótkich przewodów sygnałowych Phonocar ze zdjęcia?

Ja też może wpadnę. Nic wielkiego mój samochód nie reprezentuję, ale zobaczę, jak grają dobre instalacje:)

http://www.allegro.pl/item1034068350_wzmac...n_jr_4_300.html u-DIMENSION JR 4.300 Mam taki wzmacniacz i osobiście nie narzekam. Podpisujemy linki! warn pozdro Gilotyn@

Nie oddzielę tunelem, bo chciałem kable schować pod plastikowym tunelem. Najwyżej puszczę głośnikowe lewą, a sygnałowe prawą, bo mam piecyk pod siedzeniem pasażera. Za jakieś 3 tygodnie już powinny być jakieś postępy w pracach, na razie zbieram informację, wiedzę i zacznę powoli materiały, bo ostatnia matura 20 maja;]

Czy dużo szkodzi puszczenie kabli ze wzmacniacza do głośników obok kabli sygnałowych do wzmacniacza? Mam potrójnie ekranowane phonocary. Kable muszę puścić kanałem, mogę co najwyżej postarać się o jakiś 10cm odstępu między wiązkami. Jakieś rady?

waski, chodzi mi o deskę.

Nie chciałem tam szukac przyczyny w kablu, chciałem go całego wymienić i zabezpieczyć może teraz. Prawie cały środek chcę rozbierać do gołej blachy, deskę i tak zdejmowałbym, bo chcę wygłuczyć gródź, nadkola, podłogę, zrobić porządek z ISO i wszystkie kable puścić lepiej. Więc gdybym to robił, to tak naprawdę przy okazji jak byłaby już cała deska zdjęta. W necie już znalazłem ładne tutki pokazujące co i jak odkręcić, żeby nic nie urwać itp. Więc moje pytanie, czy taki zabieg ma sens?

A w tych kwestiach macie coś do powiedzenia?

No to kupi się tego parę metrów. Postaram się upamiętnić to na jakichś zdjęciach.

No właśnie widze ten klej w sprayu, ale ja jednak chyba wolę dopłacić 2zł za metr i coś takiego: http://www.allegro.pl/item1023504703_apama...ki_silnika.html Średnio sobie wyobrażam nanosić klej na matę albo na powierzchnię i dopiero kleić. Dobrze mi się robi samoprzylepnymi APP kompy i STP mój samochód i miejszy bałagan. Upierdzielić sobie tapicerkę pewnie nie trudno takim sprejem. Mam tylko pytanie jedno, chyba wymieniona przeze mnie ta mata jest też z tych zamknięto-komorowych?

Sanders mam w domu dobrą taśmę dwustronną, trzyma jak szalona. Mnie waga nie obchodzi, mam spacerówkę, ale bez przesady, co to jest, jeśli całe CA razem z subem ma masę max taką, co zgrabna panna na siedzeniu pasażera;)

Fajne i tanie, tylko szkoda, że brak kleju. Budapren i jazda? Może coś mniej śmierdzącego polecacie?

Mówicie o tych gąbkach... Jeśli one nie pochłaniają wody, to spoko. Jak wyżej pisałem, nie chcę Flinstona:D Nie chcę wygłuszyć, bo nie wiem co jeszcze by tu zrobić Vektorze. Czasami jeżdżę samochodzem taty, octavia 1,9TDI 90KM i tam jest całkowicie inny poziom hałasu. Miałem jedne opony w poprzednim sezonie letnim, były zimowe, teraz kupiłem nowe bardzo dobre oponki kierunkowe, świetnie trzymają. W każdym razie to nie opony. Ten silnik to taki stary klekocik, pracuje jak stary, rasowy diesel i pewnie tu "jest pies pogrzebany" i chciałbym się pozbyć zbędnych dźwięków u mnie w kabinie. Tak, GMS to są te, o których mówiłem. Spojrzałem za nimi na allegro, ale widzę, że AXEL się oferuję, więc wolę popatrzeć na waszej stronce i tu dokonać zakupów, bo mam miłe doświadczenie z zakupami w AXEL (pozdro dla K@mila). Ale u was na stronie nie ma tych mat, JA TEGO NIE ROZUMIE ;P Nie wnikam;P Na stronie z innymi przedmiotami waszego sklepu znalazłem MATA GMS-03 . Nie jest to tanie, ale 200zł za 1m^2 materiały o grubości 7mm (dla takiego kogoś jak ja, to sama grubość przeraża, miałem w rękach APP i STP i jest to jest ze 3x grubsze). Może nie całość, ale myślę teraz o kupnie takich ze 3, max 4 arkuszy na gródź i przednie nadkola, bo tu chodzi o tłumienie hałasu. Wg was maty takie jak STP służą do zapobiegania drganiom dużych połaci blach, więc te które zostały mi, to poszłyby na dach, a maty APP zawsze też coś tam wygłuszą, więc można niby wygłuszyć przestrzeń pod siedzeniami i kanał, z resztą są tanie jak barszcz, nawet gdyby miały iść 2 warstwy. Jakie macie zdanie na temat tych GMS-03 i sensie wygłuszania nimi w/w elementów. O jakich konkretnie tych zamknięto-komorowych mówicie. Rozmawiacie może nie z laikiem, ale z osobą nie znającą się na tym jak wy, wiec dajcie link do sklepu, albo przynajmniej rzucajcie konkretnymi nazwami produktów. P.S. Nie czytałem waszych nowych odpowiedzi przed napisaniem tego, zobaczyłem je dopiero jak wysłałem tego posta. Edit: Sanders, chyba mówiłeś o GMS-022, które są jeszcze grubsze i tańsze pewnie przez brak aluminium. W sumie coś takiego jeszcze przeżyłbym spokojnie, ale są jakieś porównywalne rozwiązania w lepszej cenie, bo nie sztuka wyłożyć kasy na coś, co można było osiągnąć mniejszym kosztem. Jak kleicie te maty do paneli? Budapren i jazda?

Tym samochodem będę jeździł jeszcze ze 3 lata minimum, jak nie ze 4. Jeśli mi nic nie strzeli silnik, który jest po generalce i chodzi jak marzenie (po remoncie składał się wyraźnie lepiej od golfa mk3 1.9D), to nie zmienię go wcześniej. Za 4 lata to nie wiem, co będzie warty 25 latek. Opłacałoby się sprzedać na części, a maty można zawsze zerwać i takimi troszkę porwanymi bez problemu mozna wygłuszyć bagażnik czy coś. Mam kumpla zboczonego na punkcie zabytków (sam ma W123 2,8 coupe w full opcji z 78). Mówi, żebym go trzymał, bo jest w niezłym stanie, potem żółte tablice itp. Nie mam jakichś ograniczeń w funduszach, mam troszkę pieniędzy odłożonych, w wakacje będę pracował, ale bez przesady. Jak czytam wasze wypowiedzi, że kojarzycie wszystkie wzmacniacze, jak grał pod takimi głośnikami, jak pod takimi, to robię Szczerze mówiąc, nie miałem okazji dłużej siedzieć w jakimś samochodzie z profesjonalnym CA, więc lepszego dźwięku, niż u siebie nie słyszałem nigdy. Było to z 5 lat temu, jak na lotnisku w Radomiu stał czarny Van Mercedesa cały zabudowany przez Sony, wtedy była to dla mnie wykładnia pięknego grania, ale od tego czasu sporo słuchałem dobrych słuchawek i mój gust mógł się zmienić. Reasumując, nie mam jakiegoś odniesienia, który byłby dla mnie ideałem. Sezon letni, może na jakimś zlocie się pojawię, tam na 100% znajdą się samochody grające ładniej, niż mój. Jednak wystrzegam się gąbek na podłodze, trzymają wilgoć i nie chcę mieć potem Flinstona, wiec jakieś gąbeczki i filce raczej odpadają. Nie mam jednak przekonania do takich rzeczy jak karimata. Jeszcze sporo osób stosuje dekarkę, ale przeważnie na zdjęciach widziałem podłogi wyłożone APP, wiec nie wiem jak z tym. Widziałem też jakieś specjalne gąbki firm takich jak Dynamat, ale nie mam zamiaru mieć podłogi wyłożonej lepiej/drożej, niż drzwi, byłoby to troszkę dziwne;P Chodzi tu o zdrowy rozsądek, przewiduję na sprawy wygłuszenia itp wydać max 300-500zł, ale różne bywa. Podajcie jakieś konkretne propozycję na nadkola, gródź, tylko nie tych najlepszych producentów. Kiedyś przeglądałem forum, jakiś koleś reklamował jakąś firmę, miał akusze na całe drzwi różnych grubości, niby o podobnej skuteczności do STP i w cenie nawet znośnej. Ta firma nie robi czegoś fajnego? A na przednie nadkola i gródź dałoby coś jedna warstwa APP, druga STP? A co z resztą moich pytań? Pozdrawiam. P.S. do Modów. Dlaczego mój temat został przeniesiony do działu: "Wszystko o sprzęcie Car Audio" ? Opisuję w nim moje całe CA, a nie np.: jakie wiadro wstawić w bagażnik. W niedalekiej przyszłości będę dokonywał pewnych zmian w swoim CA, będę tu wszystko pokazywał i o wszystko pytał. Całkowicie nie rozumiem tej decyzji.