Tarik

Co Ty virus piszesz w ogóle? lklukasz podał przykład głośnika o efektywności 90db/1W, a to jest dokładnie 1,2%. Zatem aż 98,8% mocy idzie na ciepło, czyli jest daleeeeeko od przetwornika idealnego

Jeden wat (na cewce) może łeb urywać

Jasne, że tak nie jest! Zakładając poprawną konstrukcję tego wzmacniacza o dobrej wydajności prądowej, to i tak tylko w teoretycznym, idealnym ujęciu byłoby jak truck pisze. W rzeczywistości nawet te 60W dałoby ~110 dla 2 i adekwatnie mniej ~190W dla 1 Ohm, a i to jest optymistyczna wersja PS Przetwornik o skuteczności 90dB/1W wytworzy ciśnienie równe 110dB przy dostarczonej mocy równej 100W.

Czy stacje multi, z crossem 3-way, też byłby w stanie ktoś wymienić?

Nieźle , dziękuję Adamie za to info.

Spotkaliście się w CA z crossami o nachyleniu np. 48db/okt.??

Kurde, nie do końca ogarniam ideę zasilacza buforowego... Kosztuje toto parę stów, ma raptem parę amperów, płynnie reguluje napięcie i chroni akumulator, ale z czym to się je? Jakiego aku powinienem użyć? No tak, ale jak się ma takie obciążenie silnika dla osiągów auta?? Okej, chyba już wiem. Ta zasiłka chroni aku przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem utrzymując napięcie akumulatora na zadanym poziomie, a także przed przepięciami, dobrze gadam? Montuje się ją również w bagażniku przy akumulatorze żeby zniwelować straty? I tu nasuwa mi się pytanie o kondensatory: ja potrzebowałbym 5 Faradów, ale czy są one w ogóle potrzebne?

Jakie mógłbyś polecić dla auta, a jakie dla audio? Wybacz, miałem na myśli prąd rozruchowy, a co do pojemności to nie wiem jak się je dobiera względem alternatorów. Zdaję się na Twoje doświadczenie, chociaż wiele osób mówi o problemach w zgraniu obu i ich różnych napięciach oddawanych, ale rzeczywiście 200A dla CA i 100A dla samego auta, to byłoby tańsze rozwiązanie plus możliwość długiego grania przy wyłączonym silniku bez obaw o odpalenie .

Nie, nie często, to bardziej do zabawy przez góra kilkadziesiąt minut i zawsze na włączonym silniku.Zgłębiałem temat i wiem, że lepiej montować jeden duży niż dwa mniejsze alty, a koszt to jakieś 400-500$. Za to akumulator w bagaju to konieczność i jedyne co wiem, to żeby szukać żelówki. A jak jest z oddawaniem prądu i pojemnościami?

Haha, no tak a Toyoty i większość japońców (obecnie Subaru no.1) to wcale nie legendy, bo wciąż są najbardziej bezawaryjne! To ciekawe, a który układ jest tutaj najlepszy? Heh fajnie, że offtopuję w swoim własnym temacie , więc spytam chociaż po ile chodzi zlecenie takiej instalacji wraz z montażem gratów? A propos: coś jeszcze się stosuje w takich energochłonnych instalkach??

Taaa, te rewelacyjnie psujące się 4-cylindrowe silniki M 271... Wcześniej pomykałem Mondeo II V6 bez gazu w manualu i powiem Ci Dawid, że tamten bolid zbierał się znacznie lepiej Hehe, przeczytałem Twój podpis: też wozisz się już tylko legendą , czy może poszedłeś w setki tysięcy peelenów?

2 razy Audiopipe AP-30001D plus RE AUDIO XT-800.4V3. Dobrze to kombinuję w ogóle: jeśli CA to 200A a standard altek to 120A, to w sumie potrzeba ok. 300A, czy tak?

1.8 Kompressor 163 kuce - wiem, że szału nie robi Po kalkulacjach ściągniętych od doświadczonych tego forum, wyszło mi w zasadzie zapotrzebowanie na 200A jak w mordę strzelił i to by była fajna opcja pod alta z Alle, tyle że na resztę już ni mo...

W Mercedesie CLK '05, alternator w standardzie 120A.

Hej. Czy ktoś orientuje się ile mniej więcej wynosi taka instalka i czy da się po taniości? Piszę o samym zasilaniu bez głośników (9 szt.) i wzmaków (3szt.), tylko altek, aku, kable, kond i reszta.

Chodzi mi po prostu o możliwość podbicia/osłabienia danych częstotliwości subwoofera o zadanej dobroci. Co do tego crossa to czy spotkaliście się w stacjach z high jak i z low-passem na 3,5kHz??Nie chciałbym osobnego procesora wozić, ani ryzać tunelu pod 2 din, chyba że Wy siedząc mocno w CA wiecie, że tak się nie da, w takim układzie prosiłbym o jakieś typy.

Hej. Czy ktoś z Was zna modele stacji multimedialnych 1 din z procesorem dla pasma basowego? Crossover dla 3-way też by się przydał, ale to już nie takie ważne.

Ale i tak coś chyba nie gra z tym testem, bo w swoim lapku słyszę wszystko prócz 20hz, a na beznadziejnym zestawie komputerowym nawet i te 20Hz .

Wielokrotnie w życiu słuchałem muzyki zbyt głośno, na co dzień nie rozstaję się ze swoimi dokanałówkami, a i wiek już zdecydowanie nie nastoletni hehe. W związku z tym postanowiłem samemu się amatorsko przetestować i pierwsze na co trafiłem, to taki generator: http://www.rhintek.com/tutorial/Frequency/index.php Coś mi się wydaje, że nie jest on miarodajny, bo osobiście słyszę każdą częstotliwość , ale zaczekam z opinią na Wasze doświadczenia.

Taki głośnik po prostu, ale parę ofert już sprawdziłem i mając świetną cenę na Colossusa zostanę przy nim.Dziękuję za odzew.

Zapytam również o najszersze możliwości cięć, ale w stacjach multimedialnych. Które się wybijają w tym temacie?

Podepnę się pod temat, bo pytanie podobne Czy jest coś lepszego/tańszego niż Hifonics Colossus do "dziennego" odsłuchu 2 kW, ale w 4 Ohm? Może być używka.

A tak, o tym akurat słyszałem i mówicie, że na suby mogę śmiało szukać pośród domówek? Przecież to żadne odkrycie, to dlaczego mało kto korzysta ze sporo większego wyboru i zazwyczaj niższych cen pośród home audio? Czy to tylko kwestia zazwyczaj wyższej impedancji?

Subwooferów. Fajnie, że domówki podejdą! Tylko jak się je zabezpiecza przed wodą?

Naprawdę nikt?? To dziwne, bo większość firm home audio i WSZYSCY producenci PA podają te wykresy, zazwyczaj w półprzestrzeni. Ale skoro jest jak jest, to spytam czy są jakieś domowe basy, które przetrwają w aucie? O typy średnich też bym prosił