kd222
-
Postów
32 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez kd222
-
-
A czy da się na półkę jako jajka wstawić jakieś dobre głośniki niskotonowe, aby nie trzeba było wstawiać suba? Są w ogóle takie, które zrobią różnicę?
Ewentualnie czy może da się coś niskotonowego wstawić do drzwi zamiast suba?
-
A czy są takie gotowe skrzynie czy trzeba robić na wymiar? Chciałbym najpierw sprawdzić czy da się jednak coś sensownego włożyć w półkę bo może efekt będzie zbliżony jak że skrzynki 15 l.? Może są jakieś sensowne suby na półkę?
-
W Talismanie masz otwory po głośnikach 6x9, to tez jest gotowa „dziura”. Co do czasu to u mnie i tak to leży wiec nie będzie problemu
Tak, w tym sensie to jest dziura:) mi chodziło jednak o jeszcze coś innego, a mianowicie o dziurę w podłodze w bagazniku, jeśli bym położył skrzynie na koło zapasowe.
A kiedy odbierasz swoj samochód? Myślisz że jest w ogóle szansa, aby to się zmieściło w talismanie? Najpierw bede chcial, aby Tomek skonczyl mi bagaznik, a potem zamontował wwzmacniacz więc chyba będę mu musiał zostawić auto na parę dni bo inaczej nie zdąży wszystkiego ogarnąć?
-
Mam skrzynkę closed 12" za fotelem . Gra z bagażnika przez dziurę w półce po oryginalnym subie. Zasila to wzmak Pioneera.
Dźwięk z systemu wyciągnięty z magistrali przez Mobridge.
Fajnie że masz dziurę gotowa:) A polecilbys jakieś głośniki w półkę bo chyba dobrze zbadales temat? Słyszałem że w koło zapasowe nie ma się co pchać bo się potem nie przebija do środka jak nie zrobisz otworu więc zostaje mi albo coś pod fotel kierowcy (ale tu problem z nogami dla pasażera z tyłu) albo najbardziej optymalnie właśnie coś na półkę.
Ja nie będę miał czasu niestety żeby podziałać, zostawię Ci go na miesiąc lub dwa i w wolnej chwili pokombinujesz
Ok, to będę to musiał wziąć do Tomka do Zamościa bo sam tego nie ogarnę ale pewnie będę tam dopiero koło Świat Bożego Narodzenia.
-
Będę 30 września w Wawie, mogę Ci ja podrzucić, szanse małe ale może uda się dopasować. Jak będzie ok to się dogadamy
Super. Powinienem wtedy być na miejscu więc będzie okazja przymierzyć. Tylko ja nie wiem jak zdemontować fotel i nawet nie mam takich narzędzi więc jak możesz to weź też proszę jakieś klucze, a jak nie będzie pasować to możemy skoczyć do Leroy merlin:)czekam w takim razie na telefon przed Twoim przyjazdem:)
-
Jeszcze nie. Okazało się, że kupiłem za mało mat, aby wyciszyć jeszcze klapę bagażnika i coś tam chyba jeszcze więc podłączenie wzmacniacza czeka na moją kolejną wizytę u teściów to wtedy podjadę też do Tomka i skończy mi bagażnik i podłączy wzmacniacz. Tak się zastanawiam, skoro szkoda mi miejsca na skrzynkę z subem w bagażniku, czy właśnie coś na półkę nie dałoby się fajnego wsadzić, aby osiągnąć przyzwoity efekt? Doczytalem, że sa specjalne głośniki free air ale nie mam pojecia jak to gra? No jeszcze zostaje opcja z ta skrzynka pod siedzenie której już nie potrzebujesz i tam coś fajnego ale nie wiem czy wejdzie do auta?
-
Zaczyna się rozmydlanie tematu... Przecież nie napisałem nic o żadnej 8" w moich drzwiach. Radek napisał o jakiś jajkach w miejscu 8" - nie wiem czemu. Więc też nie wiem czemu odpowiedziałem kontynuując offtop (czego już żałuję), że nie widzę celu we wstawianiu jajek w miejsce 8". Napisałem że już lepiej zredukować dziurę do 16cm i wsadzić "normalny" woofer. A Ty mnie pytasz czy 8" to recepta na wszystko. Na jakie wszystko? Na co recepta? Gdzie ja chcę wsadzić jakieś 8"?
I co wymyśliłeś w tym temacie? Sam sie zastanawiam nad wstawieniem czegoś w tylną półkę, aby nie zabierać miejsca na bagażnik (w pierwszej kolejności robię oczywiście wyciszenie bagażnika).
-
Cześć, zakupiłem wzmacniacz audio system x75.6 i planuję go podłączyć do oryginalnego radia w renault talisman sedan bez wyjść RCA. Wzmacniacz ma funkcję hi input level ale nie wiem jak go podłączyć z oryginalnym radiem wykorzystując hi input level stąd mam pytania w trzech obszarach (jestem w tym zielony i się nie znam):
1. Jak to zrobić (tj. jak podłączyć wzmacniacz do radia firmowego korzystając z hi input level) i jakie dokładnie kable potrzebuję i jakie końcówki (najlepiej prośba o podsyłanie aukcji z kablami z allegro do kupienia), podobno trzeba coś lutować? Będę również wdzięczny za wszelkie filmiki gdzie pokazane będzie lutowanie kabli pod hi input level.
2. Wzmacniacz będzie podłączony do głośników z przodu (zestaw dwudrożny), z tyłu oraz do jajek na półce (na razie nie mam jeszcze suba, ale w planach jest dołożenie suba). Jak się go podłącza do tych głosników (przod i tył mają zwrotnice, jajka są bez zwrotnicy). Jakie kable i ile potrzebuję?
3. Jak do tego co obecnie mam będę chciał kiedyś podłączyć suba to jak podłączyć do tego wzmacniacza suba i pewnie dodatkowy wzmacniacz mono dla suba zakładając, że jajka zostaną (slyszałem, że jajka są do niczego ale skoro juz je mam to chce je sprawdzić jak zagrają ze wzmacniaczem).
Z góry dziękuję za pomoc.
Będę również wdzięczny za wszelkie filmiki gdzie pokazane będzie lutowanie kabli pod hi input level.
-
Doszło, zwłaszcza z przodu. Nie wiem czy tyłu bym jednak nie zmienił też na serię X i dodał do tego wzmacniacz. Ważne jest też źrodło z jakiego się słucha muzyki i jakość plików.
-
Ja mam z przodu x165 evo i fajnie to gra pod seryjnym radiem. Podobno evo2 jest jeszcze lepsze ale różnicy nie słyszałem. Z tylu mam m165 evo 2 ale praktycznie jakby ich nie słychać, może to przez brak wzmacniacza albo seria x tak je dominuje? Jedyne co to bardzo długo się wygrzewaja te głośniki, a do tego jak dlugo nie używane to trzeba im dac na początek trochę mocy aby się znowu rozgrzany i fajnie grały.
-
Może w oryginalnych instalacjach lub z lepszą anteną będzie zadowalający zasięg.
Od opłacalności zależy tez gdzie jeździsz. Jeśli po za miastem i duże odległości to nie widzę sensu dab+.
A czy korzystales moze z DAB+ w Polsce i mozesz cos powiedziec o jakosci muzyki?
Generalnie to jest proste rozwiązanie problemu, Tidal do tego dobre playlisty których jest masa jeśli nie chcesz tworzyć własnych i masz prywatne radio z super jakością bez reklam i całej otoczki medialnej na którą jesteś skazany słuchając radia. Koszt tej przyjemności to niecałe 20 PLN miesięcznie tak że po co chcesz wyważać otwarte drzwi? Co więcej jak już zaczniesz korzystać to zobaczysz że nie tylko w samochodzie się sprawdzi a wygoda jest spora, nie pamiętam kiedy ostatnio słuchałem muzyki z innego źródła w domu również.
Jeszcze nie mialem okazji korzystac z tidal i innych tego typu serwisow muzycznych. Tylko youtube i z tego co zauwazylem to tam roznie z jakoscia, zalezy na co sie trafi.
-
Ze stacjami i zasięgiem jest biednie. Osobiście nie udało mi się w Polsce odebrać żadnego kanału dab+, nawet pod Warszawą nie chciało nic odbierać. Antenę miałem naklejoną na szybę. W Niemczech miałem wrażenie ze jakość jest lepsza niż FM, tony wysokie nie były tak drażniące. Dane mówią coś innego i dab+ ma niższą przepustowość od FM. Plus dla dab+ to brak szumów, minus to radio działa albo nie, jak sygnał jest słaby to radio nie gra. Myślę ze ta technologia nie jest jeszcze wystarczająco rozwinięta żeby dokładać urządzenia do odbioru dab+.
Dziękuję. Niestety głównie słucham radia i myslalem, ze dodajac DAB+ najlatwiej mozna poprawic jakosc dzwieku ale z tego co piszesz to pojscie w ta strone na tym etapie mija sie z celem:(
-
https://radiopolska.pl/wykaz/dab tu masz liste, jak widzisz zupelnie inna niz fm.
Ale co to za stacje? nawet te duże nie nadają w DAB+?
A czy ktos moze sie wypowiedziec co do jakosci dzwieku nadawanego w DAB+?
-
Nie wiem czy się interesowałes oryginalnym DAB+.
Bo swego czasu miałem „waginowoz” megane 2016
I tam był oryginale DAB, może da się jakiś moduł (powypadkowego czy z jakiegoś innego rozbieranego) dołożyć i przekodować żebyś miał w swoim DAB.
Wiem ze np. takie coś jest możliwe w grupie VAG to może waginowozy tez tak maja
Właśnie patrzę po necie i nie wiem jak to zweryfikować czy jakieś radio ma DAB+ czy też nie bo z żadnego opisu to nie wynika?
Pytanie czy jak wymienię sam odbiornik to czy do tego jakąś oddzielną antenę będę musiał też dokupić czy nie ma takiej potrzeby?
Skoro miałeś w megane DAB+ to możesz coś powiedziec o jakości muzyki, która była przesyłana do radia cyfrowego? Czy jest to jakość jak z płyty CD czy tylko niezauważalna różnica i czy wszystkie stacje w PL nadają w ogóle w DAB+? Jak z zasięgiem?
-
Cześć,
Czy są na rynku dostępne jakieś moduły (zestawy) do podpięcia do zwykłego radia firmowego w renault talisman, aby w bardzo dobrej jakości odbierać radio cyfrowe w PL (podobno transmitery FM się do tego nie nadają bo za dużo tracą na jakości)?
Jaka w ogóle jest jakość radia cyfrowego w Polsce i czy faktycznie sygnał jest nadawany w bardzo wysokiej rozdzielczości?
-
Hello.
Opis w przygotowaniu. Zawsze za mało czasu na pisanie.
Folder zawiera kilka fot z prac można coś podejrzeć.
Mam tego więcej
https://photos.app.goo.gl/Pxb1AN2jztjP38UPA
Zabudowanie suba do schowka nie jest czymś niespotykanym lub egzotycznym.
Sluchalem tego typu rozwiązań na EASCA w 2012 r.
Po prostu jedna z opcji.
Jeżeli chodzi podpowiedź w kwestii technicznej w tym Talismanie najprościej widzę to tak:
Wzmak z hi input pod nogi pasażera (kierowcy) są tam plastikowe podesty. Miejsca jest bardzo dużo.
Zasilenia nie trzeba ciągnąć daleko.
Subwoofer w miejsce koła.
Solidna skrzynka z 12 cali przetwornikiem. Wycięty w podłodze otwór aby głośnik mógł oddychać prawidłowo.
Maskownica dla bezpieczeństwa.
Gotowe.
Masz wystarczajacy poziom bejsu dla uzupełnienia przodu.
Szkoda czasu i myślenia nad 10 lub 2x 8 cali itp.
Raz a konkretnie.
Dobrać wzmak i przetwornik. Myślę że te 200 - 300 W RMS będzie spoko.
Bagażnik pozostaje cały do wykorzystania.
Należy wymatowac sobie tylna klapę( nie będzie się unosiła już sam do góry przy otwieraniu ) wnękę i blache wokół wnęki na koło. Odpiąć głośniki z tylnej półki.
Dziękuję.
Zdjęcia super, pewnie wymagało to strasznie dużo pracy, tydzień na wszystko pewnie poszedł jak nic?
A jaki wzmacniacz z hi input polecasz, i ma byc 5 kanałowy czy 6? Te starsze konstrukcje pewnie nie wejdą pod fotel bo są zbyt duże, zreszta trudno tam o hi input z tego co się pobieżnie orientuję.
Czy 12 calowy sub wejdzie do takiej skrzynki?:
Obudowa skrzynka subwoofera koło zapasowe Felga 17To co ważne dla mnie, to chęć pozostawienia koła zapasowego.
Ewentualnie dać coś w boczek, ale nie ma gotowych skrzynek.
Jaki subwoofer 12 cali bedzie pasowal do tak malej obudowy i czy bedzie wystarczajaco szybki, aby nadążyć za wooferami?
Co to jest skrzynka z przetwornikiem?
Oczywiście w pierwszej kolejności wytłumienie bagażnika zgodnie z radą. Jajka oczywiście odepnę jak będzie sub.
A na jakich jajkach testowałeś bas? Ja mam podobne doświadczenia z bose z serii, ale może jakieś lepsze jajka zrobiłyby robote bez suba, np. midbasy z tego zestawu audio system R609?:
https://allegro.pl/oferta/audio-system-radion-r609evo-9089031351
-
A czy w okolicach Warszawy jest też coś planowane w najbliższym czasie?
-
Tu na forum:
Przejrzy tematy w Wasze Instalacje i konieczne FAQ NAZARA i to dwa razy :-)
Dziękuję.
Napisałem pod tym linkiem pytanie odnośnie spotu ale niestety bez odzewu. W takim razie będę czekał na jakieś informacje kiedy będzie kolejne spotkanie w Warszawie.
-
Cześć, kiedy jest następny spot w Warszawie?
-
A gdzie sa zamieszczane o tym informacje i czy jutro też jest spot? Jestem poza Warszawą ale jakby mi się udało wrócić przed 12ta to chętnie bym wpadł.
-
Prawda jest taka że to pojazd do słuchania muzyki i dojazdu do pracy, nikt poza mną nim się nie porusza, dzieciaki wożę średniej wielkości kombi więc nie rozważałem przy konstrukcji tego setupu jakiś innych względów niż muzyka. Wzmacniacze wiszą pod tylną półką co jest dosyć kłopotliwe bo wszelkie prace wymagają wejścia do bagażnika na plecach ale za to jest to dosyć dyskretne miejsce z dobrym dostępem. Żółta puszka na pierwszym zdjęciu to kondensator, sub jest aktywny a tam obok jest jego wzmacniacz i terminal zasilania. Na ostatnim zdjęciu jest własnej konstrukcji obudowa na bazie schowka od starszego modelu focusa, z tego co pamiętam udało się uzyskać 10,3l netto, obudowa jest zamknięta i pracuje w niej taki sam głośnik jak te z tyłu, różnią się tylko impedancją. Co do ostatniego pytania to nie wiem jak Ci odpowiedzieć ale spróbujmy, w każdym hobby dochodzisz do takiego momentu że jest już fajnie ale masz ochotę dalej sobie podłubać bo czujesz pewien niedosyt, jeśli masz środki i możliwości techniczne to czemu nie zrobić czegoś nieszablonowego. Nie widziałem nigdzie w PL u nikogo subwoofera zabudowanego w przednim schowku nie mówiąc już o posłuchaniu takiego zestawu tak że chyba należy powiedzieć że tak się nigdy nie robi ale można, co kto lubi. Zapraszam na spota, posłuchasz sobie na spokojnie co udało się osiągnąć w sedanie.
Wygląda to wszystko rewelacyjnie! A do czego służy ten kondensator i dlaczego potrzeba tyle wzmacniaczy? Czy jednym ale wielokanałowym (np. audio system 5 albo 6 kanałowym) nie da sie osiagnac podobnego efektu? Ten sub z przodu to super pomysl i bardzo oryginalne rozwiazanie:) Co do spota to chetnie wezme w nim udzial i poslucham prawdziwego car audio:) a kiedy sa takie spoty i gdzie? jest jakis kalendarz imprez?
-
Nic innowacyjnego jeśli chodzi o wytlumienie nie stosowalem, poszło sporo dynamata zarówno na klapę jak i całość karoserii w całym bagażniku. Numer rejestracyjny wyklejony matami i przykręcony na śruby metryczne na wylot do klapy. Klapa dostała tyle masy że musiałem skracać sprężyny by chciała się nadal samoczynnie otwierać, podnosić. Zlikwidowane też zostały tylne klapki odpowietrzające samochód bo ich gumowe przesłony pracowały jak membrana bierna, zostawiłem małe szczeliny, jest cisza a z wilgocią w srodku nie ma problemu, drzwi zamykają się bez efektu ciśnienia jak po zaklejeniu całkowitym. Było też trochę walki ze spinkami tapicerki od niektórych plastików. Co do zdjęcia za bardzo nie mam gdzie powiesić w tej chwili jak ogarnę wyedytuje posta i dodam.
JL ACP208LG-W3V3
https://zapodaj.net/a38b9de25e925.jpg.html>sub.jpg
Klapki odpowietrzające
https://zapodaj.net/534e90aa77700.jpg.html>klapki.jpg
A że apetyt rośnie w miarę jedzenia a choroba postępuje skończyło się tak, nazwa kodowa sutek
https://zapodaj.net/089d58b77448a.jpg.html>sutek.jpg
Trzy ósemki w sedanie może nie schodzą jakoś super nisko i nie wytwarzają nie wiadomo jakiego ciśnienia ale robią wystarczającą robotę by był respekt przed gałką volume.
Super to wygląda! Widzę, że wzmacniacze zamontowałes zaraz pod klapą. Szkoda, ze u mnie to nie przejdzie bo jak jadę z dziecmi to często bagaznik wypchany na maksa i pewnie moglbym uszkodzic kable albo wzmacniacz. A co to ta żółta puszka na pierwszym zdjeciu?
Czy na 3 zdjeciu dodales suba tuz przed siedzeniem pasazera z przodu? Tak sie zawsze robi?
-
Na dzień dobry Emphaser nie do zamkniętej
W clozecie 15 litrów F3 wynosi 68.5Hz...
Dopiero 30 litrów bass reflex strojony na 35Hz pozwala na F3 37.8Hz.
To dotyczy obu glosnikow emhasera?
A co to w ogole oznacza ze F3 wynosi 68,5Hz? Czy to 37.8Hz to jest w pelni ok? Takie glosniki mi polecono na fb na konkurencyjnym forum.
A czy helix i esx nadaja sie juz do tej skrzynki?
Z mojej perspektywy czyli focus sedan z 17 roku dwie ósemki JLa w oryginalnej wentylowanej aktywnej obudowie przebijają się bez problemu przez kanapę. Sub jest malutki i zajmuje niewiele miejsca ustawiony pod skosem siedziska głośnikami w stronę klapy. Model jest w opisie setupu w stopce. Sporo zabawy było z przygotowaniem dla niego otoczenia akustycznie z tyłu by mógł rozwinąć w pełni skrzydła.
A możesz podesłać zdjęcie jak to wygląda w bagażniku? Na czym polegało przygotowanie tego otoczenia akustycznego z tylu?
Dużo daje wyklejenie nadkoli.
Z przodu i tylu? A co z bagaznikiem? Ma to sens?
-
Super! W takim razie czekam niecierpliwie na relację i co polecasz.
Wygłuszałem maskę z przodu bo pomyślałem, że dzięki temu będzie ciszej w kabinie w trakcie jazdy. Niestety jestem w tym kompletnie zielony i oczywiście nie robię nic sam bo się na tym nie znam. Znalazłem fachowca, którego poprosiłem o konkretną pracę i teraz szukam dalej sposobu na kolejne ulepszenia.
Mając same AS X165 evo z przodu brakowało mi niekiedy basu dlatego dokupiłem jajka bose z serii dedykowanej do talismana. Z przodu jak siedzę to jest w miare ok, ale z tyłu nie da sie sluchac i buczy niemilosiernie. Nie wiem czy to przez jakosc tych bose czy brak wzmacniacza, a moze przez to ze sa podpiete pod tylne glosniki wiec graja pelna faza? Męczy to strasznie. Do tego słyszę różnice w wytlumeniu jak jade z tylu. O ile z przodu jest fajnie cichutko to z tylu jest znacznie glosniej wiec zaczne od wytlumienia calego bagaznika i klapy i szukam pomysłu co dalej?
Pytanie czy jest sens wstawiania takiej skrzyni o ktorej pisalem powyzej bo jesli ona ma byc schowana pod podloga to czy w ogole bedzie porzadany efekt?
Zalezy mi strasznie na miejscu w bagazniku wiec nie wiem czy wchodzi w gre sam wzmacniacz i dobre jajka?
Wersja 1.6 diesel, 130 km. Wersja jakaś ubozsza z malym wyswietlaczem, na pewno to nie jest IP.
Focal RSE-165 vs inne Focale
w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Opublikowano
Rozumiem, ale pytanie jest czy w ogóle jest coś takiego (dobre jajka w połkę, albo maly plaski sub w polke) co zrobi różnicę i będzie zbliżone do suba?
A znasz jakieś małe suby aktywne albo pasywne, które pasują pod siedzenie kierowcy i zrobią pozytywną różnicę w zakresie miekich i niskich tonow? A moze cos w polke malego da sie wstawic bez skrzynki? Podobnie jak koledze zalezy mi na tym, aby nie tracic miejsca w samochodzie.