godles
-
Postów
248 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez godles
-
-
w ta sobote mam slub wiec bede juz z zona
nie bądź głupi ja popełniłem ten błąd 12-go czerwca tego roku....
-
na bmw jest dokładnie 185/65 14-tki felga 7 cali i jest zacnie. opona układa się pięknie robi się z niej stożek (węższy przy drodze szerszy przy feldze) delikatny i moim zdaniem tak powinno być a nie stożki (właściwie balony) tylko w drugą strone. inna sprawa że ja bym ją puścił na glebe i założył 205/45 16 na felge 7,5 i 225/40 przy 9-tce i wtedy było by git ale koniec off topu wracając do tematu. Producent zaleca 185/60 14 (wiem bo miałem każdą generacje od 89r w góre) i ja bym tak zakładał ewentualnie 175/60 bo 165 na escorta to za wąsko już a miałem MK V na 155/80 13 nie chcecie wiedzieć jak się prowadził
-
Przeważnie będzie już NIŻSZA więc nie będzie się wykładać.
Co innego koleiny.
nie zgodze się do końca z tym stwierdzeniem.... szerokość opony ma bardzo duże znaczenie do jej wysokości. nawet jak dasz na felge 6 opone 205 i profil 40 to i tak lepiej sprawdzi się opona 175/50 bo układa się na feldze tak jak powinna nie wyst aje poza nią tak jak jej szerszy odpowiednik
-
nie wiem czy będe miał czas podjechać ale jak by mój głos się liczył w jakikolwiek sposób to raczej niedziela... 17... 24.... raczej 24
-
chętnie bym przyjechał ale mam dziecko w szpitalu pracuje na nocki teraz będzie mi bardzo ciężko znaleść chwile wolną ale się postaram.
-
coś mi się skopsało i poszło drugi raz to samo przepraszam
-
oryginalny rozmiar opon w tym aucie to 185/60 14 w przypadku 14-tek i 175/70 13 na 13-tkach. jak poprzednicy pisali wcześniej nie wiadomo co chcesz osiągnąć jakie masz ET na feldze czy to ori felga czy nie itd. i kolejna ważna sprawa czy masz seryjne zawieszenie czy mocno zglebione bo toteż bardzo ważne. jak jest bardzo niskie to na ori oponach może "powyrywać" ranty na skręconych kołach podczas bujnięcia na zakręcie
co do tej tabelki brał bym dużą poprawke.... mi wychodzi że w citroenie powinienem mieć szerokość opony 205 do jazdy normalnej..... a mam 185 na 6-tce feldze i nadal wygląda jak balon (wylewa się na boki) na przyszły sezon będzie zakładane 165 lub 175. u ojca na 7-kach w bmw ma 185 opone i tam prezentuje się bardzo fajnie. ranty nie są na wierzchu a kształt opony jest podobny do stożka. i coś takiego ja będe chciał uzyskać. należy pamiętać że szersza opona nie oznacza lepszego trzymania drogi. może być wręcz przeciwnie jeżeli damy zbyt szeroką. wtedy opona będzie się "wykładać" na szybko pokonywanych ciasnych zakrętach i efekt będzie dokładnie przeciwny od zamierzanego.
-
tak tylko że nawet jak dam płaski woofer to on zagra mi w deske rozdzielczą. a powiedzcie mi jak dam w ori miejsce na wygłuszonych drzwiach to zagra to jakoś? w ori miejsce 13-tki mam na myśli bez ingerencje w boczek. w tylne drzwi dał bym 13-tki tak samo i pod jakąś 4-ro kanałówke to popodpinał. z suba będe musiał zrezygnować. do mojego pieca alternator nie nadąża z ładowaniem i przygasa mi wszystko nawet na odpalonym samochodzie poza tym większość czasu w aucie będe teraz spędzał z żoną i małym dzieckiem a więc korzystanie z suba będe miał wykluczone przez wzgląd na córke. jaki mam cel i czego oczekuje? chciał bym zachować przyzwoity poziom basu bez suba a do tego czysty dźwięk (w miare możliwości). Wzmacniacz będzie celowany w moce około 40-50RMS na kanał. z przodu chciałem coś z dość mocnym basem (jak na 13-tke) tył już może być bardziej neutralny i myśle że zainwestował bym w jakiegoś powerbass-a z serii L (dwudrożnego) na przód na 100% odseparowany zestaw. na 99% coś z używek. jest teraz power bass ES do wzięcia na alledrogo za około 250zł może coś tego pokroju na przód? co o tym sądzicie? z projektem rusze jak sprzedam suba i wzmacniacz chciałbym dostać za nie około 800-850zł i mam puki co odłożone kolejne 400zł na ten cel czyli 1000-1200zł moge zainwestować.
-
panowie a jak by tak elipse 5x7 wrzucił w drzwi? i wtedy z przodu przed korbką powinny się zmieścić co o tym myślicie? i hertz-a HV woofer dać i do tego jakiś sopran i zwrotke
-
tak ale.... przed korbką nie moge bo za mało miejsca żeby korbą pokręcić a z drugiej strony zagra w fotel. macie pomysły na 16-tke bez elektryki przednich szyb??
-
a co mi da zdjęcie boczka? ja go zwalałem już setki razy (mechanizm od podnoszenia szyby później przewody głośnikowe nowe)i nie ma tam nic ciekawego uwierz mi. zresztą.... nie jest problem co pod spodem... problem z boczkiem nie z konstrukcją drzwi....
-
nie ma szans styka się z deską ori głośnik połową powierzchni nachodzi na deske trzeba by pruś boczki i mocować się od spodu co za tym idzie 16-tka musiała by być baaaardzo płytka. żeby to było takie proste to już dawno bym szukał sobie 16-tek.
zdjęcie poglądowe to nie mój festyn
-
tak to wygląda to jest z wersji 3D ale przód boczka jest identyczny
-
witam. mianowicie mam pytanie czy ma ktoś pomysł na panele drzwiowe na 16-tke do citroena ZX-a bez elektryki? nie bardzo mam pomysł jak tam wygospodarować miejsce na 16-tke żeby zagrała dobrze w prawdzie można by zrezygnować z kieszeni w drzwiach ale wtedy głośnik będzie grał w..... fotel..... jak przesune go do przodu to..... nie otworze szyby..... a jak go dam całkiem do przodu to korbka mija się z dystansem o 1cm może półtora. Czy jak dam te 16-tki żeby grały lekko w fotel bo będzie bardzo źle? prosze o porady i jakieś pomysły bo mi ręce opadają na te drzwi
fabrycznie jest 13cm i to grające w deske i nawet tak nie ma za bardzo jak zakombinować żeby powiększyć to do 16cm. czy jest na forum ktoś kto się podejmie zrobienia takich paneli za rozsądne pieniądze i o rozsądnej jakości? (zakładając że coś wymyślimy) mam boczki drzwiowe zapasowe więc jak ktoś się podejmie to wyśle taki boczek w celu jakichś przymiarek itd
-
stawiał bym na rainbow-a
-
Witam. Sprzedam sprzęt ze swojego podpisu. najchętniej w kpl nie mniej jednak jeżeli znajdą się klienci na całość to sprzedam oddzielnie. za cały kpl chce dostać 850zł plus przesyłka i jest to cena sztywna. na temat glośnika nie będe się rozpisywał bo każdy zapewne go zna. Głośnik gra bardzo krótko. Kupiłem go od forumowego kolegi DCA (jak dobrze pamiętam) a w aucie mam go od 4 dni. Jego stan techniczny i wizualny oceniam jako idealny. Gra w skrzyni BR (port szczelinowy) 40L z płyty 2cm grubości. obudowa ma 4 dni stan idealny bez dziur po wzmaku itp.
Wzmaniacz natomiast to piekielnie mocna dwu kanałówka. moc 2x200RMS przy 4ohm w mostku nie znalazłem informacji ile ma ale z ES-em radzi sobie na połowie mocy. Posiada filtry dolno i górno przepustowe jak i płynne podbicie basu (0-12db) jest ponadto podświetlony na niebiesko. Zabezpieczenie 2x40A. Stan techniczny i wizualny idealny. Nie posiada żadnych rys.
cena poszczegulnych klocków
sub 450
wzmak 400
są to ceny sztywne bez negocjacji nie sprzedam wzmaka jeżeli nie znajdzie się chętny na suba i odwrotnie
Jak znajdę chwile czasu to wkleje zdjęcia suba
Kontakt:
GG7308273
tel 609050666
-
ciekawy jestem jak by yaninka zagrała pod moim wynalazkiem PB ES mi nie wytrzymuje na nim
-
power bass ES10 w BR 450zł jeszcze nie wygrzany
-
może mi ktoś coś powiedzieć o tych GMS-ach? zastanawiałem się nad 13-tkami do siebie z tej serii ale nigdy nie miałem styczności z tą firmą kolega i ja byli byśmy wdzięczni
-
SLA już nie ma tak samo jak P2-ki teraz jest to co w podpisie.
jak to W6 jest za 400zł i jest sprawne (gra i nie popalone) to ja je biore w ciemno
-
a taka taśma mogła by być?
Taśma Dekarska Uszczelniajaca 10m x 25cm ołów
http://allegro.pl/tasma-dekarska-uszczelniajaca-10m-x-25cm-olow-i1250043909.html
-
tak czytam o tej dekarce i nadal nie wiem czy dobre to czy nie.... jest na forum jakiś poradnik/przewodnik o tłumieniu drzwi?
-
rozumiem.... a co to za wooferki?? ;>
-
czyli rozumiem że też masz niezły sub i zero reszty?
Dobieranie opon do felg w eskorcie mk7 14" :D
w Przy Piwie
Opublikowano