swienty

czyli jakie rezystory kupic? bo w temacie elektroniki jestem zupelnie zielony

yy, czyli ze co?

to pewnie grosze kosztuje, no nie? w ktorym miejscu wrzucic? i jakie proponowalbys kupic? najlepiej kilka zeby dalo sie wybrac...

to jest taka "zwrotnica" takie malutkie pudelko, w nim malutka plytka i zdaje sie dwa kondensatorki i cos tam jeszcze. zrobie jutro zdjecie i wrzuce tutaj, moze ktos pomoze

a wymiana kondensatora w zwrotnicy nic nie da?

tylko ze znowu z tylu tez mam glosniki. zazwyczaj sa one wylaczone, gra tylko przod, ale czasem tez je wlaczam, szczegolnie w dluzszej trasie z rodzinka...

Pod samym radiem no wlasnie tak jest http://localhost/strefa/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif mozliwe i ze za glosno... tylko ze wtedy nie bedzie sie dalo glosniej sluchac muzyki, skoro tylko scisze... No do jednego kanalu podpieta jest zwrotnica, a do zwrotnicy woofer i tweeter... ps. kupilem od Ciebie kiedys carpowera hpb-602

bida wersja: jvc kdg321... [ Dodano: 2008-03-30, 11:27 ] nie da rady wiecej

Zabrze - śląskie

oto moj problem. w przednich drzwiach mam glosniki Blaupunkt V6, tweetery w slupkach i... wlasnie z nimi mam problem. wysokotonowe graja ZA glosno... na radiu mam je ustawione na -6 (skale mam od -6 do +6, funkcja loud na off) a gdy podkreci sie glosniej muzyke to wydobywa sie z nich i tak ZBYT glosny dzwiek... mam je podpiete do takich dziwnych zwrotnic, ktore byly w zestawie. da sie cos z tym zrobic, aby graly troche ciszej? moze jakis kondensator wymienic? poradzcie cos jeszcze takie jedno pytanie, te tweetery w blaupunktach V6 maja jedwabne kopulki? gdzies na jakiejs stronie tak wyczytalem, ale to raczej niemozliwe

Lanos '99... I co z nimi zrobiles? Jak sobie poradziles?

ok, w takim razie na poczatek sprobuje z jakas gabka z materaca

nie

Otoz w moim aucie oprocz bassu ze skrzyni slychac trzeszczenie wiekszosci plastikow w aucie, szczegolnie boczkow drzwiowych Jak temu zaradzic? Wszystkie plastiki drza i strasznie trzeszcza, nie da sie glosniej sluchac Macie na to jakis sprawdzony sposob? Moze wlozyc pod boczek jakas gabke albo watoline?

a czy polozenie skrzyni moze miec az tak duzy wplyw? bo aktualnie znajduje sie tuz przy progu zaladowczym, a glosnik skierowany jest w strone siedzen. stara skrzynia opierla sie o siedzenia, a glosnik byl skierowany w strone tylnego zderzaka, czyli chyba tak jak w wiekszosci aut. obecna, ze wzgledu na kolo zapasowe, nie chce zmiescic sie na stare miejsce a moze wytlumienie skrzyni zle? albo wzmacniacz za slaby? choc to co opisalem wyzej wystepuje przy mniejszej i wiekszej sile glosu, sam juz nie wiem... ale przy szybszej muzie sie zamula, i to dosc ostro

CP HPB-602 edit: czyli ze w takiej skrzyni powinien dobrze grac? oczywiscie zamknieta...

a poradzi sobie z szybsza muza? bo kurde teraz mam zamknieta ok. 17L i w szybszej muzie sie gubi, albo slychac buczenie a nie bas albo jest takie opoznienie ze nie da sie sluchac...

dlatego pytam!

taka obudowa do hertza? a zamknieta nie bedzie lepsza? edit: w zamknietej bedzie chyba szybszy?

Prosze o obliczenie skrzyni dla glosnika Hertz ES 250 i najlepiej wymiary poszczegolnych czesci (wymiary boków, przodu, tylu, gory i dolu - w zasadzie to jest dla mnie najwazniejsze). Najlepiej zeby skrzynia byla szersza niz wyzsza (ale szerokosc max=40cm), no i najlepiej ze skosym tylem Muzyka to czarna i trance (ale do tego drugiego to ten glosnik sie nie nadaje ... ) Grubosc materialu to 18mm Samochod to Daewoo Lanos HB, ale tutaj to chyba nie ma znaczenia bo glosnik nei wymaga duzej skrzyni Dane techniczne: D - 212 mm Xmax - 9 mm Re - 2,9 Ohm Fs - 27 Hz Le - 2,85 mH@1kHz Le - 1,09 mH@10kHz Vas - 54 lit Mms - 112 gr Cms - 0,31 mm/N BL - 9,7 T-m Qts - 0,54 Qes - 0,58 Qms - 7,5 z gory dzieki

dobry

wpisalem w googlach "forum caraudio" i... jestem pozdro CarAudioManiacy