Skocz do zawartości

XdtgS

Użytkownik
  • Postów

    61
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez XdtgS

  1. Dzięki za konkretne info. 

    Zdecydowanie jestem miłośnikiem niskiego brzmienia rzędu 30-35Hz, aczkolwiek przyznaję zależy mi na nówce no i żeby tez mnie to nie zeżarło totalnie finansowo :P A co do woofera to jednak przymierzam się do St 15", 18" + odpowiednia skrzynia to będzie już za duże cacko do mojego autka.

    Wystarczy mi to jak prezentuje się 18" w astrze (moment od 4 sekundy

    ), czyli pół auta nie ma :D

     

    A co sądzisz o czymś takim?

     

    B2 Audio Riot 7500 :

    https://2loud4you.net/index.php?id_product=705&id_product_attribute=0&rewrite=b2-audio-riot-7500-8500rms&controller=product

  2. Witam, tak szukam i szukam no i lipa. Wszędzie są praski / zaciskarki do 50 mm2 max, a potrzebuję zaciskanie 53 mm2. Można gdzieś za rozsądne pieniądze coś takiego znaleźć? 

     

    No chyba że tym da rade zaciskać konektory i przewody zasilające 53 mm2? https://allegro.pl/oferta/zaciskarka-koncowek-kabli-przewodow-praska-tulejek-8002380995

     

    Druga rzecz, jaki sklep car audio polecacie?

     

    https://caraudiosklepy.pl/ Tutaj mają fajny asortyment ale obsługa klienta to porażka, 2 maile z zapytaniem i do dziś 0 odzewu więc nie chcę ryzykować zamawiając tam cokolwiek.

  3. Arrow tak się głupio zapytam ale jak wygląda montaż takiej kasety w samochodzie? DiiLZone widzę przede mną sporo jeszcze pracy tylko alternator mnie martwi bo już ciężko było ten 140A zmieścić a co dopiero większy :c


    Tak patrze po tych obudowach na akumulator i jest problem. Szerokość się nie zgadza, mianowicie mój aku ma 175mm a z tego co widzę wszystkie obudowy są do 170mm max. Wysokość i głębokość to aż nadto miejsca by było tylko ta szerokość.. ;o 

  4. Witam! Z racji że mój akumulator (Bosch S3 60A) już ma sporo latek i niestety kondycja coraz słabsza myślę nad przerzuceniem się na temat AGM. To co mnie interesuje to Bosch AGM S5 70A i do tego ładowarka Bosch C3. Alternator zmieniony na mocniejszy bo na 140A po świeżej regeneracji więc napięcie stabilnie trzyma 14-14.5. Silnik 1.8 benzynka.

    I teraz tak, jeżdżę niewiele tj robię krótkie przebiegi gdzieś 10km dziennie więc wiem że przyda się doładowywanie co jakiś czas no i pilnowanie napięcia na aku (mam wbudowany voltomierz w desce żeby mieć stały pogląd na to co się dzieje podczas mocniejszego grania).

    Obecnie sprzęt auto w skrócie troszkę przewyższa 1kW RMS, ale myślę do roku skoczyć na konkret typu 5kW na samym subie (mój ukochany Pride 18"). 

    Byłby to mój pierwszy aku AGM, i pytanie na co zwracać szczególnie uwagę? 

    Macie jakieś ciekawe porady co do jego stosowania? :)  

  5. Hmm spróbowałem tak, odłączyłem wszystkie głośniki i podłączałem każdy po kolei aż wyszło na to że wzmacniacz wywalał po podłączeniu głośnika w drzwiach.

    Już działa wszystko ok, jeszcze poobserwuję przez kilka dni ale wygląda na to że działa :)

    Zdziwiło mnie jedynie to że gdy testowałem wzmacniacz na podłączonym telefonie to nic złego się nie działo a jak tylko podłączałem radio samochodowe to od razu pojawiał się problem. Hmm może to przez mniejszą moc źródła idącą przez kabel sygnałowy.

  6. Witam serdecznie! Żałuję że przygodę z forum zaczynam od problemu z którym nie mogę sobie poradzić ale mam nadzieję dzięki pomocy tutaj uda się go rozwiązać :)

     

    Mam od kilku dni dziwny problem. Najpierw przedstawię konfigurację.
    Posiadam w samochodzie 2 wzmacniacze, jeden do woofera, drugi do głośników średnio-wysoko tonowych.
    Od pewnego czasu gdy załączam radio w momencie włączania się wzmacniacza od głośników mid high pojawia się na ułamek sekundy dziwny dźwięk i wzmacniacz wybija "Protect". Drugi wzmacniacz (ten od woofera) działa bezproblemowo.

    Zrobiłem dziś kilka testów i tak.
    Wzmacniacz wywala w momencie gdy podłącze którąkolwiek z wtyczek idącą z radia, nieważne czy z wyjść na przednie głośniki czy tylne/woofera.
    To samo dzieje się na drugim przewodzie chinch więc ewentualny pomysł z uszkodzonym kablem sygnałowym wyeliminowałem.
    Próbowałem bawić się wszystkimi ustawieniami na wzmacniaczu oraz Fader w radiu - 0 efektu.

    Sprawdziłem wzmacniacz który wybija podłączając do niego telefon, czyli ogólnie inne źródło i działa bez problemu.

    Jeszcze kilka dni temu wszystko było w porządku i pięknie działało aż tu nagle samo od siebie wybijać.

    Podłączenie zasilania radia oraz wzmacniaczy i głośników do nich jest na pewno prawidłowe.

    Sprzęt:
    Radio: Alpine UTE-72BT
    Wzmacniacz mid-high: Peiying PY2C-127
    Wzmacniacz woofera: Audio System M850.1

    Wygląda to jakby nagle radio z tym wzmacniaczem przestały się "dogadywać".
    Co może być przyczyną takiego dziwnego zjawiska i jak to wyeliminować pytam bo już brak mi pomysłów.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...