-
Postów
158 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Marcin8282
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 5 z 7
-
-
Marcin8282, dnia 27 Kwie 2018 - 00:03, napisał:
wziąłem przełącznik na full we wzmacniaczu na kanałach suba i gra o 2 razy ciszej niż wcześniej gdy był lpf włączony.
sprawa się wyjaśniła, jakbym od razu przeczytał manuala zamiast pytać, to bym wiedział, ale na pewno się komuś przyda.
Przy mostku i użyciu filtru lpf trzeba podać połowę sygnału, czyli użyć np rozgałęźnika Y, ja podałem 2xrca czyli 4V
http://s10.ifotos.pl/img/wzmak1png_qnqqxqq.png
http://s10.ifotos.pl/img/wzmak2png_qnqqnpp.png
Ja i tak poszedłbym we wspólne kanały dla średniotonowego i wysokotonowego.
po zastanowieniu, jednak pójdę chyba w bi-amping, jednak regulacja suba się przyda, poza tym nawet teraz czasy dały mi dużo, oczywiście nie mam do czego porównać, bo za wiele ca w życiu nie słyszałem, jeżeli już to słabej jakości
-
w Elblągu , mam nadzieje że ogarniasz dobrze ustawienia, bo potrzebuje regulacji
-
specjalnie dla ciebie zrobię test w następnym tygodniu, i jeżeli mam racje to zapraszam ,
sprawdzałem to ponad 10 lat temu, i tak było oczywiście na innym wzmacniaczu
edit: w sumie dla siebie też bo mnie to nurtuje, nie lubie jak czegoś nie jestem pewien
-
nie zgodzę się,
poszukam gdzieś Y i jakiegoś rca i sprawdze sposób z out,
z radia mam 2V,
w moim wzmacniaczu jest tak że przy mostku mam podać 2V z jednego rca rozgałęzionego na dwa kanały, jeżeli podam 2xr ca to muszę zmienić gaina z 2V na 4V
-
Bardzo fajny pomysł
-
Rozumiem,
mam możliwość 3way w Alpine 192bt
Tw mam blisko głowy a midy w podszybiu, tylko w 3 Way musiałbym mieć Suba z woferem na wspólnym torze
-
@ROBSONBERCIK
Jak samochód A ciągnie przyczepę 2t o powierzchni 10m3 spalajac przy tym 8l,a samochód B ciągnie przyczepę 4t o powierzchni 10m3 spalajac 8l, to ja myślałem że one pala tyle samo.
-
napisałem jak u mnie było w praktyce,
przecież żeby coś wzmocnić musi zostać coś pobrane, nie powiesz mi że podłączając 1 wzmacniacz a podłączając ich 10 nie będzie różnicy, przecież sygnał nie jest cyfrowy
odnosząc się do gniazd jeżeli podłączysz 23 gniazda jednym przewodem np 2,5mm2 jego bezpieczne obciążenie to 16A (żeby się nie grzał itd) to oczywiście w stanie spoczynku w każdym gnieździe będzie ok, ale jeżeli podłączysz do 10 gniazd 1000W czajniki to niestety ale spadki będą duże, oczywiście ca a instalacja domowa to dwie inne rzeczy
może źle to ująłem "dzielony", chodziło mi że przy obciążeniu będzie osłabiony, i będzie różnica między sygnałem z 1rca a 2rca
-
Tak ze swojego doświadczenia powiem tylko że jak się jedzie do mechanika to zabiera się panel i wyciąga bezpiecznik
bo chłopaki lubią poszaleć, pamiętam jak kiedyś miałem praktyki, najgorsi są uczniowie.
Druga opcja to że mogli podłączyć 24V zamiast 12V, widziałem takie przypadki
z ciekawostek mam jeszcze 2 historie:
- szef sadził se kwiatki, był taki jeden co mu kwasu dolewał, szef zastanawiał się ciągle czemu mu nie rosną
- pamiętam jak mieliśmy stanowisko do sprawdzania rozruszników, kabel zasilający walił o imadło dając ogromne iskry, zabawa była ostra, a szef zastanawiał się czemu tak szybko pada aku skoro jest nowy
dodam że był bardzo w porządku, ale wiadomo jacy są ludzie
-
podłączałem kiedyś z jednego rca przy pomocy rozgałęźnika Y 2 kanały i zauważyłem że przy tym samym ustawieniu gain jest o wiele ciszej niż z dwóch rca, co za tym idzie sygnał jest dzielony, więc jest osłabiony prawdopodobnie o połowę
Nie martwilbym sie tym, fakt ze sygnal rozdzielony bedzie oslabiony, ale we wzmacniaczu i tak jest sumowany, wiec nie ma stresu.
załóżmy że sygnał ma 2V jest dzielony, więc ma 2x1V, czyli jest słabszy niż byśmy podali 2x2V,
jednakże jeżeli wyjście out nie ma wzmocnienia,tzn przy jego wykorzystaniu spada sygnał to między rozgałęźnikiem Y a moim pomysłem nie ma różnicy,
niestety nie mam dostępu do żadnego wzmacniacza z out także nie mogę go rozebrać i zobaczyć w jaki sposób to rozwiązano, poza tym różni producenci mogą mieć różne rozwiązania
-
myślałem raczej o dokupieniu jakiegoś 4x50 W rms,
mógłbym w sumie podłączyć system w tri - amping, dałoby mi to możliwość regulacji mocy dla każdego przetwornika
-
Muszę rozważyć możliwość aktywki bo w sumie tanim kosztem mógłbym to osiągnąć, wystarczyłby jakiś słabszy wzmak na tweetery i midy, pociągniecie dodatkowego rca i 2 kabli głośnikowych
-
Nie? Dlatego że jeden pobiera więcej o 1W czy 2 razy więcej?
Jak samochód A ciągnie przyczepę 2t spalajac przy tym 8l,a samochód B ciągnie przyczepę 4t i pali 8l, to ja myślałem że one pala tyle samo.
-
Ja mam do was ponad 70km ale w jakąś sobotę lub niedzielę chętnie bym wpadł, ze względu na pracę w tygodniu będzie ciężko.
Chętnie posluchalbym waszego car audio i poprosiłbym o pomoc w regulacji mojego
-
Planujecie jakiś spot w najbliższym czasie?
-
Planujecie jakiś spot niedługo?
-
Chodziło mi o siłę sygnału, jeżeli sie mylę popraw mnie,
-
Z tego co wiem nie traci jakości sygnału rca,
Poza tym mniej kombinowania, jeden krótki rca zamiast rozdzielaczy itd
-
Dobre z tym zapachem , haha
-
Jeżeli twojemu wzmacniaczowi nie wystarczy sygnał 1rca jak pisał kolega krisman, to lepszym rozwiązaniem będzie zamiast rozgaleznika podłączenie 1 rca do kanału np lewego i z jego out do prawego
-
Equalizery, podbicia itd na flat, radio vol 30/35, kręcę gaina od 6v w stronę 0.1v, przy pozycji około 1/4 jest ok dalej już jakby dźwięk się pogarsza.
Poza tym dając na chwilę głośniej gdzie jest jakby na granicy dobrego dźwięku, zaczynam czuć smród, tak jak pisałem że prawdopodobnie ze zwrotnicy
-
A co rozumiesz przez
?
Najbliżej mam do Gd, może by się ktoś chętny znalazł
-
Haha nie słyszałem, ale odczulem ogromną różnice, jestem totalnym amatorem i dotego mało wymagającym jeżeli chodzi o ca, dlatego napisałem "według mnie",
-
Haha, nie uwierzysz ale "według mnie" tak.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 5 z 7
Kabel RCA
w Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
Opublikowano
oczywiście mówimy o mocy sygnału i spadku mocy oddawanej do przetwornika przy jego rozgałęzieniu, nie o jakości,
bo jako audiofil to mam słuch taki że nawet tankuje paliwo 98 bo na 95 to prąd z alternatora jest inny co wpływa na dźwięk oczywiście do diesla
A tak na serio to hehe ja mam taki słuch jakby mi słoń na ucho nadepną, ale różnice mocy wyłapie.