Twin

Subwoofer gotowy! Podpiety konwerter sygnału do kabli sygnałowych które idą do wzmacniacza subwooferów pod siedzeniami. Jeśli chodzi o schemat to znalazłem w ista schemat kabli bo był problem z biegunami prawa lewa strona. Na wykresie poniżej wszystko widać łącznie z kolorami kabli. (niestety jakość zdjęć jakie można załączyć przez tapatalk jest słaba więc poniżej opis) Plus - czerwono żółty Minus- brązowy Remote - biały Sygnał wyjściowy do wzmacniacza subwooferów z ASK Dwie skretki z cienszych kabli Lewy minus - czarno fioletowy Lewy plus - czarno czerwony Prawy minus - czarno brazowy Lewy plus - czarno biały Sygnał wyjściowy ze wzmacniacza do subwooferów pod siedzeniami. Dwie grube skrętki Lewy plus - czerwono biały Lewy minus - brązowo żółty Prawy plus - czerwono niebieski Prawy minus - brązowo biały Kable jednak zmieniłem na 35mm2 bo tamte były za grube i za krótkie Został bezpiecznik, końcówki kabli oczka 8mm zalutowane i przykrecone do plusa i masy, kable równej długości okolo 1,5m Wzmacniacz leży na subwooferze, przymocowany rzepami. Poniżej żeby dźwięk rozchodził się fajnie po kabinie wycięty otwór za podłokietnikiem. Blacha tam już jest przygotowana do otworu na narty i wystarczy ją dobrze popchnac ręką. Jak trafię przesuwane okienko na schowek dla nart to kupię i przerzuce to nie będzie tak razić Poniżej kabel 2xchinch bo do tej pory był zwykły na sztukę

Dzisiaj montuje wszystko do kupy i dam znać jak gra

Dowiedziałem się jeszcze ze sygnał który wychodzi do bagażnika do odginalnego wzmacniacza jest symetryczny i w zasadzie taki sam wychodzi na subwoofery i że potrzebuję tym momencie zrobić desymetryzację Jest to konieczne?

Jeśli ktoś potrzebuje poniżej instrukcja pdf po niemiecku i angielsku do wzmacniaczy HIFONICS TX400 TX440 TX880 TX900D TX1200D https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.audiodesign.de/downloads/manuals/Titan_Manual.pdf&ved=0ahUKEwibiKCB2tXZAhVEUlAKHeOADLUQFghVMAw&usg=AOvVaw14LYzAerwRiEqmPnmySeeF Domyślam się że wzmacniacz dla subwoofera muszę ustawić następująco: W BMW nie mam skali głośności w radiu więc daję na max i cofam około 1/4 X-OVER ustawiam na LP Lowpass LOWPASS na około 60Hz Level na minimum, kręcę aż do zniekształceń i trochę cofam. ??? Konwerter sygnału wyjściowego ma być rozkręcony na max?

Znacie kogoś z okolic Tarnowa kto by mi ustawił wzmacniacz jak należy?

Podpowie ktoś może jak sprawdzić standardowym miernikiem które kable biegnące do oryginalnego wzmacniacza subwooferaów pod siedzeniami będą sygnałowymi? Warto kupić te kable? KICX RCA05 Lutować rca do kabli sygnałowych wychodzących z ASK do oryginalnego wzmacniacza subwooferów pod siedzeniami czy zastosować inne rozwiązanie? Pociągnąć sygnał z głośników w tylnej półce pod szybą nie będzie trzeba ich szukać przy wzmacniaczu i będzie problem z remote też z głowy. Hollywood Energetic HLC-3 Wysokiej jakości 2-kanałowy konwerter obniżający sygnał głośnikowy z radioodtwarzacza do poziomu wejść RCA dla zewnętrznego wzmacniacza. Umożliwia podłączenie radioodtwarzacza, który nie posiada wyjść RCA (CINCH) do zewnętrznego wzmacniacza mocy. Konwerter posiada płynną regulację poziomu sygnału wyjściowego, wyjście Remote dla wzmacniacza oraz filtr zakłóceń z separacją składowej stałej (DC). Aluminiowa obudowa dodatkowo ekranuje przed zakłóceniami z zewnątrz. Płynna regulacja sygnału wyjściowego, oddzielnie dla kanału lewego i prawegowyjście REMOTE TURN ON/OFF - układ do załączania i wyłączania zewnętrznego wzmacniacza mocyprzeznaczony dla radioodtwarzaczy o maksymalnej mocy wyjściowej do 2x50W2 wyjścia RCA (kanał lewy i prawy) Konwerter może być zamontowany w pobliżu radioodtwarzacza, głośników lub bezpośrednio przy wzmacniaczu, o ile nie występują w tych miejscach inne urządzenia lub instalacje, będące źródłem silnych zakłóceń elektrycznych. Mam już kable 50mm2 bezpiecznik Hollywood 150A i konwerter Hollywood Energetic HLC-3 z remote

Kupiłem wzmacniacz 2-kanałowy HIFONICS Titan TX400 . oraz skrzynie Bass refleks GROUND ZERO z subwooferem 400W RMS Skrzynia będzie robiona nowa, głównie chodziło mi o subwoofer ale na początku będzie taka jaka jest. Głośniki w drzwiach i w tylnej półce pod szybą zasilane są z ASK. Z ASK wychodzi również sygnał do subwooferów pod siedzeniami jednak najpierw biegnie do wzmacniacza w bagażniku dopiero wtedy do subwooferów. Tutaj też chcę wlutować się w kable sygnałowe przed wzmacniaczem jako sygnał do wzmacniacza subwoofera. Kable sygnałowe kupię jak najlepiej ekranowane, narazie szukam. Kable zasilające będą 25mm2 Akumulator jest 95 ah AGM i do tego na miejscu w bagażniku więc kable będą około 1m może mniej. Kable zasilające wg opisu sprzedającego Polski miedziany (100% miedź) przewód typu: H01N2-D / OnS-1 / OS o grubości 25mm2, popularnie zwany: masowy, roboczy lub spawalniczym, Jest to "plecionka" o przekroju żyły 25mm2. Jest to przewód w osłonie gumowanej, olejoodpornej, "giętki" o podwyższonej elastyczności. Odporny na niskie temperatury. Nie twardnieje na mrozie Zarobione będą w następujący sposób A ze względów estetycznych i dodatkowego zabezpieczenia będą w oplocie jak poniżej. Bezpiecznik na kablu zasilający będzie 100A Zastanawiam się nad kondensatorem HIFONICS Do 500W RMS jest przewidziany 1F Ale czy jest konieczny? Kable do subwoofera też będą krótkie o przekroju 2x2.5mm2 (wg tabeli 400W RMS jest graniczne między kablem 2x1.5mm2 a 2x2.5mm2 jednak biorę grubsze z drobnej linki 100% miedź) Przewód (kabel) głośnikowy do systemów car audio oraz home audio Seria: Energetic CU-OFC Przekrój: 2x2,5 mm2 Cienkie i elastyczne nitki z miedzi beztlenowej (OFC) Miękka i elastyczna izolacja PCV odporna na wysokie temperatury i związki chemiczne Oznaczenie polaryzacji żył Wysoka przewodność i bardzo niska waga Jak tylko ruszę temat wrzucę zdjęcia

Dzięki kolego Mam jeszcze opcje Monoblock Jackson Killer MK 2

Nie znam się jeszcze na tym a muszę podjąć decyzję czy brać czy nie, dlatego Was pytam. W tabeli jest 1x 400 ale czy to jest RMS czy max

Mogę mostkować ten wzmacniacz pod subwoofer? hifonics titan tx400 Subwoofer będzie też hifonics lub ground zero 400W RMS

Rozumiem ale jak nie mam o tym pojęcia i zanim się dowiem jak gdzie zrobić skrzynie jaki do tego głośnik i jaki wzmacniacz zejdzie Do tego efekt może być podobny do tego co by było bez kombinacji. Chcialbym znać opinie kogoś kto tego słuchał. Pisza o tym konkret np tutaj https://radiocar24.pl/subwoofer-kicx-icq-301bpa Mam go do wzięcia za 400 zł

Subwoofer aktywny Moc 300/550W,12" (305mm), Wysokiej jakości membrana wtryskowo metalizowana chromem, kosz stalowy anty-rezonansowy, Waga magnesu: 945g Cewka: 50mm KSV, Fs: 25Hz, Pasmo przenoszenia: 28-800Hz, Czułość: 90dB, Impedancja: 4Ohm, Waga subwoofera: 3132g, Wzmacniacz: wejście wysokiego i niskiego poziomu: tak, Regulowany filtr niskich częstotliwości: 50-200Hz Korektor fazy: 0°-180°, Regulacja wzmacniacza basów: 0-18dB/45Hz, Regulator czułości wejściowej: 0,2-12W, Wartość nominalna bezpiecznika: 1x15A, Moc nominalna wzmacniacza: 150W , Pojemność netto: 14,01 L Wymiary: dł. 410 x gł. 358 x wys. 360mm,Waga całkowita: 14,1 kg Proszę o wasze opinie może ktoś słuchał.

Napisałem do niego Ma podesłać zdjęcia Czy to prawda że do muzyki hip hop itp najlepsze są suby o średnicy 15"-18"?

A co się nadaje skoro aktywne są do niczego? Rozsądna cena to wszystko do tysiąca zł Nie śpię w samochodzie, potrzebuję jedynie lepszego bass-u Napisałem tutaj bo to jedyne forum gdzie są ludzie którzy wiedzą co robią.

Nikt nic? Co sądzicie o takim czymś?

Witam Proszę forumowych ekspertów o radę. Mam BMW 7 bez Logic7, tylko HIFI. Ogólnie jestem zadowolony z tego grania, jednak brakuje mi porządnego mięsistego uderzenia. Potrzebuje dobrać subwoofer aktywny o najlepszych parametrach w rozsądnej cenie Przy okazji również o radę skąd będzie najlepiej podpiąć sygnał. Z góry dzięki Pzdr