pagon666

No właśnie o tym myślę, chcę się przekonać na własne uszy jaka to będzie różnica. Chociaż w sumie najpierw wyjmę jeden z nich, zmierzę dokładnie żeby być może nie powiększać otworu, żeby nie kombinować za dużo. Dopiero zamówię takie o długości około 22cm i zrobię ponowne rozeznanie

http://allegro.pl/port-rura-tunel-bass-reflex-br-70hp-dl-220mm-i7023785994.html Myślicie, że mogę wymienić tamte porty na takie? Bo to koszta niewielkie a powierzchnia BR zwiększy się dwukrotnie? Co do tych obliczeń to nie wiem jak się za to zabrać, dlatego wybrałbym metodę prób i błędów. Myślicie, że to dobry pomysł?

To już znacząco mnie przekonałeś do dalszego działania ;) Nie wiem czy sobie poradzę z tymi parametrami, najpierw muszę znaleźć co to, poczytać i zgłębić dalej temat, a to pewnie nastąpi dopiero jutro. Muszę jeszcze dokładniej zmierzyć ten litraż, bo to wciąż nie daje mi spokoju. Jutro w pracy poczytam, postaram się poszukać tych parametrów i będę informował o efektach

Zmierzyłem te br-y od wewnętrznej strony skrzynki i one tam mają 61mm średnicę. Jeszcze jedno pytanie, bo teraz już mam jakieś odniesienie do tych parametrów. Ale, jak zmieni się bas skrzyni, jeżeli np dałbym większe BR albo dłuższe tak jak pisał któryś kolega w tym temacie i przy tej samej procedurze jak opisałem wyżej, wyszłoby mi np 30 Hz? Jak zmieni się ten bass i czy w ogóle? Bo teraz nie wiem, co mogę uzyskać i czy w dobrą stronę dalej idziemy?

Obydwa mają 95mm długości i średnicę 61mm

Zaczynam to powoli rozumieć dzięki Wam. ;) Zaraz lecę do samochodu to sprawdzić Opowiem teraz co zrobiłem: Ściągnąłem program z wyborem częstotliwości tak jak miał ten Ziomek w filmiku. Podgłośniłem radio na full, gain na minimum - duży zapas kiedy ziarenka nie skakały (>20) Dałem gain na połowę, zakres zawężony od 35 do 60 Hz ale chyba zauważyłem tzw przestery, bo odbiegało to od basu. Delikatnie regulując gainem i częstotliwością znalazłem taką czułość że przy 51 Hz ziarenka stały jak na filmiku, przy ruszeniu o 1 Hz wzwyż lub w dół zaczynały się ruszać. Także wydaje mi się że to ustrojstwo wystrojone jest na 51 Hz. Po takim ustawieniu zdecydowanie ładniej to pracuje, ale czy to tak już ma zostać?

Czyli jeżeli ten gościu ustawił 29Hz to ten głośnik z tą skrzynią przy zerowym drganiu tych pałeczek jest wystrojona na 29 Hz? o to chodzi?

Ale przy jakich parametrach? ile podglośnić radio itp? Mogę gdzieś poczytać jak to powinno być ustawione?

Co w takiej sytuacji? Gain do spodu?

Dzięki czuję, że będziemy iść w dobrym kierunku o 14 kończę pracę i od razu zrobię ten test, nagram film, żeby dobrze było wszystko widać, mam nadzieję, że to będzie pomocne i coś wymyślimy dalej z Waszą wiedzą i moim zapałem Teraz dalej nie wiem nic Na filmie widać, że ten głośnik ładnie pracuje w całym zakresie częstotliwości więc jak sprawdzić teraz strojenie tej skrzynki i czym manipulować żeby dobrze grał?

Słuchaj ja całą skrzynie kupiłem za 140 pln, a chciałem składac od podstaw to tyle sama skrzynia obita mniej więcej kosztuje... Policzyłem znacznie dokładniej objętość tej skrzyni, wyszło mi po odjęciu na głośnik 4 l nie odejmując wygłuszenia, że ona ma jednak około 30l, zbaraniałem już... Czyli podłączam laptopa do radia w samochodzie, na AudioTesterze i grochu obniżając Freq(Hz) sprawdzam kiedy groch będzie najmniej drżał? Z głośnikiem wmontowanym w skrzynkę, czy wyciągniętym? Dobrze ja rozumiem? i wtedy ustalam jak powinna być zestrojona i dobieramy do tego BR?

Zaraz poszukam tego programu, myślę że powinienem dac sobie z nim radę, oblicze też dokładnie litraż, bo to też mie daje mi spokoju i napisze maila do przedstawicieli firmy ESX żeby zidentyfikowali mi parametry tego glosnika:) dzisiaj już będę miał na to czas w pracy wiec będę szukał. Udało mi się znaleźć, czego wcześniej nie widziałem karteczkę naklejoną od wewnętrznej strony głośnika na jednym ramieniu trzymającym membranę. Jest na niej napisane: ES1256 12812 4Ohm 67-9820072, także wnioskuję, że ES1256 może być modelem głośnika. http://www.usedprice.com/items/car-stereo/esx/car-stereo-speaker/es1256-12-subwoofer-the-es-series-130262.html To chyba jedyne informacje na jego temat jakie są w internecie, a rok 1999 sugeruje, że jest on prehistoryczny... Zainstalowałem AudioTester, lecz jeszcze nie ogarniam za bardzo jak się nim pobawić, jakby ktoś podpowiedział, będzie miło. I chyba zamówię dłuższe bass reflexy, bo miejsce w skrzynce jest, żeby tak jak napisał kolega powyżej dać 10cm dłuższe. A myślicie, że jeżeli pojechałbym gdzieś do sklepu car audio, znalazłbym tam pomoc na miejscu?

Dobrze, przyjmijmy metodą prób i błędów. Od czego zaczynalibyście próbować zmieniać jego parametry? To jutro sprawdzę i zdam relację co się zmienia, może to coś podpowie, bądź zbliży do uzyskania satysfakcjonyjących mnie rezultatów.

Dobrze Panowie, ale czy da się zmierzyć, albo policzyć jakoś jakie jest to strojenie i jakie powinno być? Co mogę zmienić, żeby zobaczyć czy coś się zmienia, może spróbować wyjąć tą gąbkę tłumiącą? NIe chce jej demolować bezpodstawnie. Czy może wyjąć i zaślepić jeden bass reflex?

a to dobrze czy źle? Mogę coś zrobić, żeby poprawić ją jakoś?