Skocz do zawartości

kris-lodz

Użytkownik
  • Postów

    62
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kris-lodz

  1. Pierwsze co bym zrobił to, dokręcenie wszystkich połączeń zasilania, Następnie dołożył dodatkowy kabel masowy do masy RCA. No i uważniej obserwował kiedy owy świst występuje, przypuszczam że winny może być silnik elektryczny, który uruchamia się na chwilę, np. wentylator chłodnicy, jakaś pompka wspomagająca, itp. U mnie w omedze v6 jest wentylator wspomagający dogrzewanie EGR, i do puki łożysko nie stanie i nie zacznie wyć to wiele osób nie wie że coś takiego ma.

     

    No właśnie obstawiam coś, co włącza się przy niższych temperaturach i nie działa przez cały czas, tylko chwilami. Dodatkowo zacząłem się zastanawiać nad alternatorem, czy przypadkiem nie zbliża się np jego koniec i coś w środku zaczyna mi siać...

  2. Jak określiłeś, że tylko na jednym kanale występuje świst ? Jakie kable sygnałowe, jak poprowadzone, gdzie masz akumulator, przewody zasilające jakie i gdzie poprowadzone. Wzmacniacze i gdzie umiejscowione, akumulator w bagażniku czy podmaską. Kurde wypadało by podać więcej szczegółów.

    Przepraszam,,faktycznie mało danych sprzedałem... Określiłem "na ucho", sygnałówki hollywood 4 kanałowe poprowadzone lewą stroną progami (z dala od jakiegokolwiek prądowego). Wzmacniacz w lewym boczku bagażnika (tam gdzie ori), aku w bagażniku. Kable zasilajace - spawarka 50 mm. Wzmacniacz jest już jeden, wcześniej miałem dwa... Do niedawna była błoga cisza, przed świętami pojawił się gwizd (niezawsze, pojawia się w pełni losowo na chwilę).

     

     

     

    Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

  3.  

    Radio jest fabryczne (business). Zastanawiam się nad zmianą na professional, ale nie wiem, czy to ma jakikolwiek sens. Chciałbym zostać przy oryginalnym radiu ze względu na sterowanie z kierownicy i ogólny wygląd.

     

     

    wymiana na professional nie ma sensu (miałem i takie i takie), różnica niewielka. Wymiana na jednostkę niefabryczną ma sens. Przerabiałem temat w X5 E53. Teraz jakbym chciał zostać przy ori radiu, poszedłbym w procka z wejściami po wysokiej, np. jakiegoś audison'a i nie wyciągałbym nawet RCA z radia (mogli spartolić i stąd też obcięte pasma).

    Niestety na swoim przykładzie muszę napisać, że jak chcesz mieć coś zrobione porządnie i być w pełni zadowolony, to w 90% przypadków musisz to zrobić samemu (właśnie kończę poprawiać po "zaprzyjaźnionej" firmie, która mi robiła instalkę... a poprawa skończyła się praktycznie zrobieniem od nowa...)

  4. Szymon miał raczej na myśli że w tym całym szukaniu lepszych rozwiązań zapominamy o sednie sprawy - o muzyce. Jak poprawić muzykę? Może poszukać odpowiedniego wzorca do porównania.

     

    Pójść do filharmonii, zgarnąć orkiestrę, kontrabasistów do bagażnika wsadzić, reszte rozsadzić na desce rozdzielczej i kazać im grać :)

  5. Bzdury kolego piszesz. To że nie porównywałeś i nie masz rozeznania w tej materii to jasne jak słońce. Poza tym trzeba mieś do tego czas, odpowiednie warunki i trochę kabli na stanie. A skoro tak uważasz to zapytaj każdego kto ma np. procesor podłączony po optyku z cd i po rca i co się słyszy kiedy przełączasz podczas słuchania płyty raz optyk, raz rca.

    ale optyk, a rca to,dwie różne bajki... RCA analogowe, co,za tym idzie, sygnal przetwarzany jest bezposrednio przez odtwarzacz CD i leci do wzmacniacza, a optykiem leci,sygnal,cyfrowy, czyli omijamy DACa z CD i przetwarzany jest przez DAC we wzmaku / urządzeniu do którego jest podłączony. Stąd różnice w brzmieniu... jak CD ma lepszego DACa to po rca zagra lepiej niz po optyku...

     

    Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

    Mi chodziło o porównanie np. RCA za 100 zł, a takiego za 10000 zł. Nie ma różnicy, mikrofon tego nie wyłapał, a Ty wyłapujesz ?

    mam podobne zdanie, przyzwoity kabel za pieniądze w granicach rozsądku (nie jakaś marketówka za 10zł /5m) nie będzie wnosił mniej od kabli za 100zł/m i więcej.

     

    Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

    Tak czytam i czytam i zastanawiam się czy tak ciężko samemu sprawdzić? Umówić się na ślepy test. Ja byłem słuchałem sprawdzałem i na własne uszy usłyszałem różnice. Koniec i kropka.

    Można trochę podciągnąć pod stwierdzenie że wzmacniacz również nie powinien wnosić zmiany brzmienia bo ma wzmacniać sygnał i koniec.

    ja też słuchałem różnych kabli, różnych wzmacniaczy w sprzęcie domowym... i tak jak pisałem wyżej, poza skrajnie słabymi kablami różnicy nie słyszałem. Wydaje mi się,nawet że prawa fizyki są jakie są i różnicy nie powinno być słychać.

     

    Natomiast wzmacniacza do kabli bym nke porównywał...

     

    Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

  6. Jaki masz teraz system ??

     

    Fajny ten maluszek jest.

    Z nowych naprawdę super piec na cały system.

     

    Jak go ocenisz/odbierasz ??

    Morel maximo 6.2 z przodu, sub JL 10W0V3-4 w zamkniętej skrzynce, Sony XAV-AX100 i Alpine PDR-V75.

     

    Gra fajnie, spora dynamika, całkiem fajna scena. Na pewno bardziej szczegółowo w porównaniu z poprzednimi crunchami.

    Generalnie fajny sprzęt w mikro rozmiarze. Rzekłbym ogromne możliwości w małym pudełku :)149ac3c74ff0d19b9e56c62b9eb9aa98.jpg

     

    Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

  7.  

    A moze ktos wie jak mozna sterowac w E39 Webasto, tak aby miec timer, albo chociaz pilota i te super navi wywalic?

     

    Można dołożyć moduł sterowania pilotem (centralka i pilot), trafiają się na allegro. 

     

    Moglibyście naświetlić co to jest ten Mid?

     

    Czy nie zabierze on miejsca na ramkę na "zwykle radio"?

    Mid wg mnie jak już do schowka (ale czeka Cię na pewno przerabianie wiązki - navi ma zupełnie inną), nie ma chyba ramek, żeby pomieścić i MIDa i 1DIN radio... Dodatkowo wyglądałoby to mało ciekawie...

    Ew. Pionek do schowka, albo pod fotel i sterowanie z kiery...

     

    RCA z beckera dość prosto wyciągniesz, na plus jest to, że mieści się on w bagażniku, czyli łatwo i krótkie kable potrzebne. Przerabiałem temat w E53. Na wyciągniętych RCA gra przyzwoicie, jednak dość odbiega od innych nie ori jednostek

  8. spróbuj dołożyć filtr Hollywood. u mnie pomógł a też altka słyszałem.

     

    Wysłane z mojego SM-J320FN przy użyciu Tapatalka

    a czasem te filtry nie tną pasma? ja kiedyś miałem przez kilkanaście minut,wpięty i wolałem słyszeć gwizd niż mieć wykastrowaną gorę

     

    Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

  9. Siemanko, 

    posiadam na sprzedaż monobloka CRUNCH GTX 750. Stan określam na idealny - technicznie, wizualnie dobry - lekkie otarcie na rogu

    (był przez pewien czas nieprzykręcony i otarł się o drugi piec). Nówka około 500pln, oddam za 300.

    Pudełka niestety nie mam, pilot do głośności wraz z kablem długości ok 5m. W zestawie (muszę tylko wyciągnąć kabel z auta)

     

    MONO CLASS A/B PREMIUM AMPLIFIER 

    1 x 200 / 375 Watt RMS @ 4 / 2 Ohm
    1 x 400 / 750 Watt max. @ 4 / 2 Ohm
    LP 40-150 Hz, Bass Boost 0-12 dB
    Subsonic 15-55 Hz, Bass Remote
    RCA/Cinch In-/Outputs
    250 x 55 x 250/280 mm

     

     

  10. Pytanie odnośnie zasilania.

    Czy wzmacniacz i radio powinieny byc połaczone z masą samochodu.

    czy kabel sygnałowy może isc z zasilającym.

    wzmacniacz i radio powinny mieć wspólny punkt zasilania (i plus i minus).

    Sygnałówki przy zasilaniu są bardzo złym pomysłem, jak będą dobrze ekranowane, to pewnie będzie ok, ale raczej to proszenie się o gwizdy...

     

    Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

  11. Oglądałem program, w którym jednym z zagadnień były akurat różnice w dźwięku i cenie przewodów "audiofilskich" RCA. Do testu wybrano zdaje się długość 1 m (a nawet możliwe, że mniej) RCA, przewody za 8 zł, 80-90 zł, oraz za +- 9000 zł. Najtańsze wiadomo, plastikowe obudowy wtyków, tani kabelek. Średniaki miały już wtyki skręcane, bardzo fajnie rozwiązane wtyki (bardzo dobrze trzymały, oraz kołnierz masy bardzo dobrze przylegał po włożeniu w gniazdo RCA. Najdroższe wiadomo, drewniana skrzyneczka, wyłożona aksamitem, oraz cały przewód włożony na stała w jakiegoś atłasowego "kondoma" wystawały tylko RCA - dla mnie wyglądało to paskudnie, ale wygląd nie gra. Test wykonany najpierw na wysokiej jakości sprzęcie pomiarowym (nie pamiętam jakiej marki sprzęt dokładnie to był), później siedli audiofile (test ślepy). Sprzęt nie wykazał żadnej zmiany w dźwięku, audiofile również myśleli, że ktoś chyba ich robi w konia i nie zmienia komponentów, ponieważ brak słyszalnych różnic (zabawnie, to by było, gdyby słyszeli więcej, jak super czuły mikrofon i zaczęli to ubierać w słowa... :rotfl: ). Tyle z ciekawostek. Dobrze, że nie szumi, ja zrobiłem na szybko 0,75 m RCA w 2 sztukach do wzmacniacza w schowku zainstalowanego i standard - piszczy. Przewód został mi może z przed 8 lat, gdzie wywaliłem go z auta z tego samego powodu, tylko tam miał jeszcze 5 m i oryginalne wtyki.

     

    no wg mnie grają głośniki, a nie jak co poniektórzy uważają kable... także zgadzam się w 100%. W samochodzie jedynie liczy się dobry ekran, bo mnóstwo zakłóceń czycha :)

     

    Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

  12. Tylko Five Channel ponad tysiaka kosztuje resztę uda się ustrzelić poniżej 1k. Coś co jest dobre nie leży na allegroOLX i nie czeka. Trzeba poszukać lub poczekać

     

    widziałem jakieś archiwalne ogłoszenia i faktycznie się trafiają. Jak spojrzałem na cenę nowego Genesisa, to się przeraziłem (4.5k) :)

    Dochodzi jeszcze jeden czynnik - wielkość, Genesis jest dość spory 45cm

  13.  

    Przeznacz trochę więcej czasu na czytanie forum i wszystko będzie dobrze, nikt czepiał się nie będzie. Od siebie polecę Xetec Prestige P-5 EVO, coś z Genesisa np Profile lub Five Channel. Możesz poszukać 6ch jakiegoś np Hifonics Aphrodite VIII lub coś innego od Zeda

     

     

     

    Dzięki, trochę nie mój budżet z tego co przejrzałem na szybko internety - pewnie i bym uskładał, ale chyba ponad 2k na wzmaka bym nie wydał.

     

    A propos głośników z tyłu, to tak jak już wspominałem na początku wątku odnośnie zdań ( że są podzielone), to na tym przykładzie się to również potwierdza:

    http://www.strefacaraudio.pl/topic/3342-tylne-glosniki-czy-potrzebne/

     

    :)

  14. Kto robi robotę? Żona? No bo tylne głośniki robią robotę ale raczej krecią , czyli zupełnie niepotrzebną !

     

    Jeśli wiesz że tył tylko rozwala scenę , to po kij pytać na forum gdzie od dawna są jasne zasady dźwięku w aucie? Jeśli jadąc z dziećmi nie wystarczy jak gra sam przód, to chyba czas na laryngologa ...

     

    robi robotę = żona nie płacze ;) jak grał sam przód, to musiało być głośniej, jak było głośniej, to było już za dużo basu... Kobicie nie dogodzisz... A tak jak pisałem wyżej, pewnie skończy się na aktywnym przodzie, jak odepnę tył ze wzmaka, ew. tył wepnę w radio i będzie wyciszony, a w razie "jęków" włączany.

     

    Myślę, że zasady w aucie są mocno zbliżone do domowych... W domu jakiś czas temu nauczyłem żonę, że stereo słuchamy z 2 głośników, a nie 4 (mam 5.1). Na początku nie pojmowała, posłuchała i stwierdziła, że faktycznie lepiej.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...