igor.ostrowski

Częściowo, jednak przy nowej obudowie to nie będzie miało większego znaczenia, front skrzyni będzie pod kątem jak ściana grodziowa między bagażnikiem a kabina , a port będzie prosto w tunel, czyli bagażnik zostanie odseparowany od kabiny Wrzucam zdjęcie bo tamto padło a nie mogę edytować

Zobaczymy czy ten głośnik zagra tak jak chce, póki co biorę się za nową skrzynkę, z tej szczeliny tak bije w klapę że zamek się uszkodził po 2 dniach jazdy z nim. Podejrzewam że zrobię też przymiarki z mocniejszym piecem coś w granicy 3 kw.

To tylko pierwsze próby tego wykończenia już wiem co zrobiłem źle i następna powinna wyjść dobrze ☺️

trochę zmian, sundown x15, emphaser ea2500d, wzmak phd na przody zdecydowanie lepsze brzmienie od velocity, voltomierz, remote na przyciski oddzielnie każdy piec, i Optima 75ah. Z prądem nie jest źle , docelowo dolecą kondensatory i skrzynia szczelina z portem w tunel na narty.

Witam, potrzebuje podpowiedzi, bo może coś przeoczyłem, szukam 2x25 2x30 1x38. Skrzynie upchne max 170 l (sedan), zależy mi na efektywności i żeby nisko też potrafiło zejść. Zasilanie aktualnie 2700 przy 2ohm, ale nie będzie problemu na zmianę wzmaka jeżeli głośniki by potrzebowaly więcej no ale max 5000 rms. Budżet na głośniki w granicy 2000-2500 z czego chętniej uzywki, ale no nowe też w ostateczności mogą być. Dzięki za odpowiedzi z gory

poprawione linki

Komory są bardzo sztywne, jest w nich coś ala wełna owcza, fabrycznie, wysokotonówki w oryginalnych miejscach, w boczkach. bagażnik jest wielki, na zdjęciu sub jest nie podsunięty

Witam wszystkich Głównie chciałem zaprezentować audio i spotkać się z oceną/ krytyką. Samochód to audi a8 d2, głosniki w komorach na boczkach, akumulator w bagażniku. Auto przeszło już kilka konfiguracji audio, z czego ta mam nadzieję, że będzie końcową. Więc podsumowując. Radio: pioneer mvh 190ui Okablowanie: rca i głośnikowe hollywood Przednie drzwi: 13 cm phd, na tyle mamy tylko made in italy więc nie powiem jaki model. Zwrotnice i wysokotonówki z starego zestawu dls c6a. Głośnik średnio tonowy w obudowie br fabrycznej. Bagażnik: Kable z baterii do wzmacniacza 35 mm miedz. Wzmacniacz blaupunkt velocity vr 6000 Wzmacniacz w ostatnich dwóch kanałach w mostku generuje niespełna 600 rms przy 2 ohm, więc subwoofer który aktualnie zmierza do naprawy, to widoczny na zdjęciach, niemal że pełno letni earthquake balls 15'' 500 rms. W tylnej półce są 2 oryginalne 16 cm głośniki nisko tonowe, które po odpowiednim dostrojeniu pod wzmacniaczem potrafią delikatnie uzupełnić niższe częstotliwości, zastosowałem taką opcję, gdy potrzebny był by mi bagażnik i musiał bym wyjąć suba zawsze mogę je podłączyć i nie męczyć przodów niskimi hz. Poniżej kilka zdjęć, które znalazłem na komputerze. Na pewno planuje obić skrzynkę jak nie wykonać inną.