mayster007

Głośnik gra w minimalnej objętości zalecanej przez producenta. Dzięki takiemu kształtowi obudowa jest sztywniejsza ( mniejsze powierzchnie ścianek ) niż tradycyjny sześcian. Nie ma tam również żadnego kąta prostego co podobno pozytywnie wpływa na prace głośnika ( tak gdzieś wyczytałem ), jednak ja nie słyszę różnicy.

Tak. Jedna warstwa szmaty i na to grubo żywicy.

W końcu coś się ruszyło z wykończeniem bagażnika. Zadomowił się tam również subik RE Audio SR-10 w malutkiej, 15 L obudowie, wykonanej w warsztacie kolegi maxtz. Całość bagażnika wykleiłem kocem do obijania kolumn z małymi wstawkami z ala alcntary. Nad wzmacniaczem ``zawisła 5 mm szyba z wypiaskowanym logo u-dimension. Tylną klapę zrobiłem na wzór bagażnika aby ukryć brzydki, czarny, podrapany plastik. W podnoszeniu podłogi pomagają dwa siłowniczki gazowe 120N każdy. Co do grania suba to dla mnie bomba. Czegoś takiego właśnie szukałem. Pozostało mi jeszcze zmienić podświetlanie szyby ( dwie zwykłe niebieskie LEDY słabiutko świecą ) i wykończyć jakoś mocowanie szyby ( na razie jest prowizorka i niezbyt ciekawie to wygląda ).

Byłem wczoraj, widziałem i dotykałem. Oj grubo kolega leci grubo . I to co mi się podoba to brak fuszerki i kompromisów. Pomyśl tylko nad wymianą tych żarówek, które mi pokazywałeś . Jak nie zrobisz jakiś drzwiczek rewizyjnych to rezerwuje sobie miejsce w pierwszym żędzie przy pierwszej wymianie żarówek . Oby tak dalej.

Prawdopodobnie zwycięzcą konkursu będzie RE Audio SR-10. Maniek860824 sam byłeś przy tym przypadkowym odsłuchu . Głośnik grał w obudowie zamkniętej 21 litrów i pomimo tego, że te 220 W z Glowa wydaje się dla niego trochę za mało, moim zdaniem było całkiem nieźle. Sub nie zagłuszał przodu i nie zostawał w tyle. Tam gdzie potrzeba potrafił kopnąć i grał dość szybko. Może nie robił dużego ciśnienia, lecz stanowił uzupełnienie przodu - i czegoś takiego oczekiwałem ( moim niedoświadczonym i amatorskim uchem dobrze zgrał się z przodem ). A wzmacniacz nie był regulowany pod tego suba a głośnik był w konfiguracji 2 x 4 Ohmy ( grał na 8 Omah ). Czyli w konfiguracji 2 x 2 Ohmy i po regulacji wzmacniacza powinien zagrać troche lepiej i mocniej. Jednak chciałbym tego RE skonfrontować z Juniorem .... sam już nie wiem, trudna decyzja. Zobaczymy co czas przyniesie, na razie biorę się za wykończenie bagażnika.

I znowu się termin wykończenia odsunie w czasie . A już chciałem jutro Ciebie odwiedzić/nawiedzić i odebrać neonki .

Siłowniczek będzie na pewno, trochę to wszystko waży i ciężko by było podtrzymywać głową podłogę aby w razie kapcia wyciągnąć dojazdówkę . Materiał na wykończenie bagażnika już mam, czekam tylko na pseudo alcantare i klej. Tak jakoś wymyśliłem sobie wykończenie w dwóch kolorach aby nie było monotonne . A... zapomniał bym jeszcze o neonach do Glowa, bez których nie chcę zaczynać pracy abym nie musiał rozbierać wszystkiego dwa razy.

Nie, ależ skąd. Właśnie tych fotek mi brakowało .

Niestety nie słuchałem i raczej w mojej okolicy nie będę miał możliwości odsłuchu tego Juniora. Słuchałem za to RE Audio RE-10 w obudowie zamkniętej jak i wentylowanej. Szczerze to nie przypadł mi do gustu. Przy niskim poziomie głośności było jeszcze całkiem spoko lecz przy głośniejszym słuchaniu już mi się nie podobało. Odsłuchiwałem również PB S-10 w bassreflexie i jak dla mnie za bardzo rzucał mięsem. Chciałbym subwoofer, który podkreśli i uzupełni przód a nie zdominuje całe granie. Prawdopodobnie będę musiał zaryzykować i kupić tego Juniora, ale jeszcze jakiś czas się po zastanawiam i poczytam troche w tym temacie.

4 sztuki mat. Kupowałem je w sklepie internetowym maty STP . Mają je tam w najlepszej cenie jaką znalazłem.

Witam. Chcę przedstawić Wam moją, pierwszą, poważniejszą instalacje car audio. Jako poligonu doświadczalnego używam Fiata Stilo MW 1.9 JTD. - jednostka sterująca: Alpine CDA 9854R - wzmacniacz czterokanałowy: µ-Dimension -Glow 4075v.2 - system przedni: Hertz HSK 165 - przewody głośnikowe: wzmacniacz zwrotnica i zwrotnica woofer - Cordial 2x 2,5mm2 CLS 225, zwrotnica tweeter - Cordial 2x 1,5mm2 CLS 215 - przewód sygnałowy: Dietz Multichannel 4 kanałowy - zasilanie: 25 mm2 + bezpiecznik ANL, plus pociągnięty z akumulatora, minus z karoserii w bagażniku Przewody zasilające i głośnikowe powleczone są ``wężową skórką ``. Drzwi pod system przedni wygłuszyłem matami STP Vibroplast M1. Na parę drzwi zużyłem 3 opakowania ( 24 arkusze mat ). Głośniki zamontowane są na dystansach z MDF, blachę zamykająca drzwi od wewnętrznej strony prysnąłem sprayem Sinuslive. Boczki wyklejone kawałkami mat Sinuslive ( 4 sztuki na pare ) i wyłożone warstwą watoliny. http://images46.fotosik.pl/129/737b0495613a72e9m.jpg http://images39.fotosik.pl/125/c4b67c5b55d0786fm.jpg http://images40.fotosik.pl/125/36d76cb4c6e68cc0m.jpg http://images46.fotosik.pl/129/392cfa958d885d1am.jpg http://images41.fotosik.pl/125/4e841ca9430ee403m.jpg http://images43.fotosik.pl/129/c8a7e440eba266d7m.jpg http://images41.fotosik.pl/125/e087bfb440cd444cm.jpg http://images37.fotosik.pl/125/53b3a414fef80e5am.jpg http://images47.fotosik.pl/130/5b29ca461bd95356m.jpg http://images37.fotosik.pl/125/1c2a56a6d5bd7385m.jpg http://images37.fotosik.pl/125/635ac64b2c623d15m.jpg http://images40.fotosik.pl/125/5e7762fbbc329b08m.jpg Tweetery zamontowałem w trójkątnych osłonach lusterek, na ``panelach z żywicy``. Całość okleiłem czarną skórką. http://images37.fotosik.pl/125/72525f2696250c6em.jpg http://images39.fotosik.pl/126/a8118695370bdc65m.jpg http://images39.fotosik.pl/126/a79348fe14ca3c7cm.jpg Alpinke zamontowałem w miejscu seryjnego radia w fabrycznym panelu Fiata - ile kosztuje ten kawałek plastiku . Niestety wszystkie dostępne zamienniki różnią się kolorem od pozostałych elementów kokpitu. Do sterowania Alpiną umieściłem na kolumnie kierownicy joystick Sony z adapterem UNI20 ALP. http://images39.fotosik.pl/126/c2afe7bdf4418057m.jpg http://images38.fotosik.pl/125/b9f5c007d6c19f61m.jpg Kolejnym etapem systemu bedzie wykończenie zabudowy wzmacniacza w bagażniku wykonanej przez kolegę z forum Maxtz i zabudowa jakiegoś subwoofera. Cały czas choruje na głośniczek µ-Dimension Jr. 1004 v.2 http://images48.fotosik.pl/129/5d8b14ab329cf501m.jpg Co do brzmienia tego zestawu to trudno mi się wypowiedzieć. Po prostu nie mam punktu odniesienia, nie słuchałem w życiu zbyt wielu dobrych systemów car audio, nie jestem z tym obyty. Jedno jest pewne, w stosunku do serii jest to milowy krok na przód.

Widziałem dzisiaj Corse na żywo, robi wrażenie. Klocki i montaż szykują się naprawde zacne. Lakier na autku wygląda super,niczym w jakimś Jaguarze czy innym Bentleyu . Naprawde solidna robota, obym i ja tak kiedyś potrafił.