LunaticAllegro

Chetnie poslucham systemow 2 i 3 way do 2 tys zl

Ja jesten chętny..podjechac i posluchac waszych systwmow na swoich cd

Tesco goclaw na dniu

Dap..pozniej... narazie po hi low

Czy jak bede mial sterowanie z radia podpiete po hi wejsciu i zrobione drzwi z systemem 2 czy 3 way to nie bedzie lepiej niz standard obecny?? Wolalbym miec nadal sterowanie z jednego miejsca jak do tej pory

Byłem - rozmawiałem - w sumie bez konkretów - tylko cena.... I niesety w strone zmiany radia badz podpiecia po optyku. Ja jezdzac nie chce miec centrum dowodzenia jak w kokpicie pasażerskiego samolotu. Gdzie indziej zmieniac utwory a gdzie indziej robic glosnosc - nie moja bajka....

Kur...a... jak sie trafi psix w okazyjnej cenie to go wezme.. trafil sie match... a roztrzasacie jakbym odsluchiwal i sie zdecydowal na 55w matcha

Tak..chce zrobic stopniowo...wiem czego chce... match byl wyborem ze wzgledu na wejscia wysokopradowe.. niestety ale im nowsze auto tym wiecej obslugi jest przez radio z ktorego nie mozna zrezygnowac... u mnie musi zostac

Ale to nawet lepiej jak wydadza sie mniejsze... szybszy bas bedzie

Tak wiem że nie jest to prosta sprawa.... Ale nie mając wiedzy i praktyki wogóle jej nie uzyskam.... Może ktoś z forum z mojej okolicy zgodzi się na montaż z uwzględnieiem moich preferencji i ewentualnie korekt podczas odsłuchu

Dokladnie tak... Wiem jak gra scan, wiem jak jest prądożerny wiec nawet w niego nie celuje D klasa z 55 watami. Innych marek Nie znam stad moje rozpaczliwe szukanie info

Szczerze mówiąc chcę iść w 3 drogi aby mieć scenę zlokalizowaną tam gdzie powinna być - na szybie, masce czy jak to wy tam określacie. Zapewne nie ja będę montował i nie ja będę stroił. Więc moje doświadczenie w CA a raczej jego brak nie ma tu chyba znaczenia. W aucie jeśli chodzi o preferencję chciałbym. System przedni mieć z dobrą kickiem na woferze bo to jednak nadaje rytm w utworach. Za jakiś czas przyjdzie moment na suba max 25 cm w kole zapasowym z dodatkowym wzmacniaczem sterowanym przez procesor z matcha i wyjscia chinch z matcha. Sub także szybki z dobrą kontrolą i rytmem. Może być w BR ale preferuję obudowy zamknięte Na chwile obecną chcę skupić się na przodzie... Z cd słucham lepiej zrealizowanych płyt - większość to japońskie wydania albo xrcd po remasterze

Udzielę się tutaj jako zainteresowany. Może i jestem od niedawna na forum audio poświęconym tematyce dźwięku w samochodzie ale z muzyką i sprzętem obcuje od parunastu lat. Od tych parunastu lat - mowie o sprzęcie domowym - przerzuciłem bardzo dużo sprzętu domowego, od jasnych i szczegółowych przez ciemne i mało detaliczne systemy. Obecnie zestawiłem sprzęt w domu - stereo - jako najbardziej mi pasujący. Wzmacniacz gra charakterem, ciepły, muzykalny, dobra podstawą niskiego środka bez straty na szczegółach i zbędnej natarczywości. Kolumny detaliczne, szczegołowe z dobra kontrolą basową, z szeroką sceną oraz namacalnym planem. Dopinając do tego kondycjoner, okablowanie sygnałowe, głośnikowe i zasilające z odpowiedniej półki gra dość zacnie. Słucham z cd ale często mi się zdarza grać z 24 bit FLACów przez DAC w CD Cały system gra wciągająco, muzykalnie i nie męcząco. Za wysokie tony odpowiedzialny jest przetwornik magnezowy, za średnicę tytan a za bas szybkie aluminium. Całość z ciepłym wzmacniaczem z dużym prądem spoczynkowym spisuje się wyśmienicie. Obecnie prowadzę pracę na poziomie dostosowania akustyki swojego pokoju ponieważ robiąc pomiary okazało się ze mam rezonans na 27 Hz a tym samym na parzystych harmonicznych 54 Hz itd... Deelay przy 27 hz to jakieś 0.8 sek więc sporo. W chwili obecnej wstawione 4 szt rezonatorów strojonych na pierwszy rezonans - po wstępnych pomiarach opóźnienie spadło do 0.4 sek. Nie jest idealnie ale poprawiła się kontrola basu w całym paśmie, brak dudnienia i różnobarwny bas. Chcąc przenieść trochę frajdy ze słuchania muzyki podczas jazdy zgłosiłem się do was. Jako że z car audio jestem zielony zdaję się na waszą wiedzę i praktykę. Budżet nie jest jakiś mega wysoki ale sądzę że rozsądnie wydane 2 tyś zł na system 3 way zagra lepiej jak obecnie posiadane w aucie standardowe głośniki. Jeśli chodzi o gusta muzyczne - nie wiem czy pasuję do tego forum ale słucham m.in. Dire Straits Celine Dion Madonna, Kenny G Marcin Nowakowski Michael Jackson i wiele wiele innych POP-owych kapel z lat 80, 90 Auto Peugeot 3008 z radiem RNEG Posiadana CAR elektronika to na razie MATCH p82dsp który niestety będzie spięty po Hi wejściu. To tak w skrócie. Czekam na info jeśli rozwiązałem niejasność z ostatnich wpisów. czekam na sugestię poradę i pomoc.

No tak...ale poczekajmy bo nie bedzie zrealizowany tak szybko... mysle ze 2 tyg najwczesniej... ale dziekuje chlopaki za tak profesionalne podejscie.. ja zapewnie swoje plyty..chetnie poslucham i zdecyduje w ktora strone isc pod swoje preferencje

Czyli lublin.??

Tak.oryginalna.. audiofilskie zajawki przenosze z donu do auta.. sporo w domu..w aucie standard.. a wy linczujecie mnie ze chce odrazu cos dobrego w aucie.. nie bede przekladal odsluchiwal wymienial itd.. w aucie mnie to nie bawi.. w donu lat nascie sie tak bawilem..doszedlem do tego co jest i to juz mi pasuje... wiec w czym problem?

Noe no... ja nie mam drzwi zrobionych... tak wiec u mnie nie ma co probowac... chetnie tylko poslucham charakteru brzmienia poszczegolnych systemow

no nie mam daleko do lublina zwlaszcza ze rodzice emeryci mieszkaja w Nałęczowie.... hmmm... moze to i dobry pomysł?

Jestem chętny posluchac w SQ troche swoich płyt. Napewno będę.... gdzie ikiedy??

Mam taki zamiar - tylko martwy okres na SPOTy... Chyba że mnie zawsze coś omija - przynajmniej info o zblizajacym sie SPOCIE.../

Hehe bardzo smieszne - nie szukam glosnikow co polamia kregoslup a szukam czegoś jakosciowego bez zbytnich wymagan prądowych z szybkim i kontrolowanym basem - do 3 way zasilonego matchem... Bo widze ze temat przeobraza sie powolutku w hejt.....

Wszyatko sie zgadza...ale nie zapominajcie ze musi mi to uciagnac match p82dsp... 55w przy 4ohm w klasie D

A mp w 3 way to jaki koszt??

Tak jakosciowo cos lepszego

No to jest rzeczowa odpowiedz... wiem ze nie sa szybkie