LOW_Cento

Ja polecam wzmak mono Kruger&Matz KM1001 937W RMS 2Ohm i 520zł nówka na alle... Mam i jestem zadowolony

Noo... Że to jest mało xDD I tak mam już jakieś inny aku wrzucony bo 45Ah ale 420A, kupię te Optime 50Ah 815A i zobaczymy...

Centra + 45Ah 380A

Aa, jak zwykle macie jakieś problemy... chcę taki bo nie chcę przekraczać pojemnością mocy altka to po pierwsze, rozruchowy 815A to już dość sporo, a i wiem gdzie go mogę kupić 20km od domu więc nie muszę z neta zamawiać...

Wolę taki... http://www.akumulatory-nowysacz.pl/p190,optima-red-top-12v-50ah-815a-agm-rt-c-4-2.html Czyli generalnie może być taki akumulator przy alternatorze 55A?

Będzie dobry dla mnie? http://www.akumulatory-nowysacz.pl/p188,optima-red-top-12v-50ah-815a-agm-rt-u-4-2.html

No kurczę, spot (nocna jazda) pomiary przed przejazdem, naprawdę nie było czasu pogadać, bo też każdy chciał sobie zmierzyć, potem jeszcze też dwóch gości coś tam gadało, na mnie brakło czasu, bo moja ekipa już mnie potem goniła... Poprawka głośniki mają pasmo od 32Hz.

Spot, to nie miejsce na zadawanie pytań... To trzeba obejrzeć, rozważyć i wgl. Narazie wymienię aku i we wnętrzu zrobię rewolucję, potem pojadę do MAYDAYa i będziemy sprawdzać i myśleć co dalej... Moje głośniki PowerBass PS-12 mają pasmo od 35Hz. Tyleuustawić na sonicu? I druga sprawa, aku żel napewno, ile Ah żeby go ogarnął mój altek 55A? Przez rozpurkę przednią mam skutecznie utrudniony dostęp do aku, więc ładowanie ładowarką jest utrudnione.

Sory za PPP ale nikt nic nie pisał, a, chcę odświeżyć. Sprawa z tym pokrętłem już wyjaśniona... Ten HPF to w rzeczywistości filtr subsoniczny. Ale z tą mocą nadal niewiem, wczoraj na pomiarze po przekreceniu gain na 3/4 ustawienia uzyskałem 139.7db. Prądu mało, chłopaki z MAYDAY CA namówili mnie na wymianę akumulatora i mała przebudowę wnętrza auta.

Up. Coś dziwnego dziś zauważyłem jak podpiąłem miernik, bo przy odłączonych głośnikach i wszystkim powyłączanym, na napięciu 14.53V na kondensatorze [bez żadnych spadków] (wiadomo auto odpalone i ssanie na "pół"), wzmacniacz na gain full pokazuje 54.36V na wyjściu, czyli 1477.5W Jak to możliwe jeśli wzmacniacz ma wyjściowo przy 13.7V 937W RMS?? Moc max niby 2000W, jest możliwe że aż tak bardzo przekracza moc znamionową i zbliża się do maksymalnej? To były tylko takie skoki momentami do tych 54.36V i wahało się między 49.9V a 54.36V czyli 1245W a 1477.5W. Skręciłem gain na 825W czyli 40.5V. To i tak dużo mniej niż na słuch ustawiłem... Wszystko sprawdzałem na radiu 32vol (czyli max jak puszczam [skala do 62 chyba]) i na 15s bass test 50Hz Up. Niewiem czy to błąd czy nie błąd, ale zapytam, mam na wzmaku dwa pokrętła + gain. Jedno to LPF i tam 20-200Hz ustawione około 50Hz i drugie HPF i tam 20-38Hz i ustawione na minimum czyli 20. Dobrze to jest oznaczone i dobrze mam ten HPF na minimum czy jak go ustawić? Niema żadnego przełącznika LPF -HPF, więc oba pokrętła mają znaczenie... Wzmacniacz jak już pisałem w pierwszym poście Kruger&Matz KM1001

Napisałem tylko że plany... Na razie zostaje to co jest, bo już jest dobrze wreszcie. Może w przyszłym a może za dwa lata będzie coś innego już. Razem z altkiem i aku i przewodami.

Z zasilaniem już nie ma problemu, z w bagażniku spadki góra 14.1V, bez obciążeń 14.5V

Moja skrzynia ma 95l i dwa br, strojenie 54Hz. Zobaczę jutro miernikiem ile mam teraz W ustawione, i jeśli będzie 500+ do 600 to tak zostawię... Jeśli mniej, to dołoże do 500 i zobaczę. Mam już plan na inną skrzynię, szczelinę i 1kW głośniki.

Yhym czyli generalnie jednak to ustawienie na słuch i wygląd jest najlepsze, z ciekawości mogę sprawdzić ile dostaje teraz W tak dla czystej informacji, ale skoro jest wszystko dobrze i nawet specjalnie się nic nie grzeje i nie śmierdzi to zostawiam tak jak jest... No chyba że wyjdzie że jest poniżej 500W no to wtedy mu te 500W ustawie i tak zostawię. Dobra dzięki PS: W tym temacie są już dywagacje o wszystkim, nazwa mu nie pasuje. xD

Dobra znalazłem już 15s 54Hz wystarczy do regulacji. Tylko jeszcze teraz mam takie pytanie ile mogę ewentualnie przeładować? tzn zmierzę ile mam teraz na tak ustawionym jak jest, (bo ustawiłem na SCP wg "jakości dźwięku" suba), przeliczę sobie ile wyszło W i jak będzie przypuśćmy 700W to mogę to tak zostawić skoro dźwięk jest ładny i miły, a nic się specjalnie nie grzeje i nie śmierdzi?

Dziś słyszałem nie ładny dźwięk, więc od razu śrubokręt i do bagażnika... ująłem troszkę i było znacznie ładniej Przede wszystkim, wzmacniacz teraz się słabo grzeje, nareszcie, głośniki jak przystawię rękę to nie czuć żeby były ciepłe, a czasem było czuć... Zobaczę ile wyjdzie teraz (odepnę głośniki dam vol30 i sprawdzę woltomierzem), potem przekształcę wzór i wyliczę ile wat było. Jeśli będzie w okolicy 550W czyli na wyjściu 33.16 (33.2) to zostawię, bo dźwięk mi się teraz podoba. Tak jeszcze OT: w sobotę na SCP był pomiar db i każdy wybierał swoją nutę... Takie pytanie najlepiej znaleść jakąś dobrą nutę czy puścić bass test 10-100Hz?

Jak to mam rozpoznać? Spalenizną śmierdziało mi tylko raz... po zawodach w Wojkowicach, ale wtedy było bardzo ciepło i wzmak był naprawdę wrzątek, grałem tylko tyle co pomiar i już śmierdziało... Gian był na full a pokrętło (pilocik) na 3/4 radio na vol30

Kurcze wszystko nie po polsku, a ja w językach obcych (nawet ang.) z tłumaczeniem mam problemy... Ale tyle co wywnioskowałem z filmu, powiedzcie czy dobrze... Wzmak 937W RMS Sub 500W RMS (na stronie producenta pisze 250W równo na jednym) Więc teraz z tego wzoru matematycznego (to lubię) wychodzi 31.62V Teraz tak: ogarniam sobie bass test równo 54Hz (tyle mam strojone) odłączam głośnik, włączam bass test na radiu, daję vol full wpinam się (Voltomierzem) w gniazda na głośniki ++ -- i kręcę gian tak aby uzyskać 31.62V (wiadomo dokładnie wystarczy 31.6 bo taki miernik xD) Dobrze to myślę?

Ustawie to na miernik... Teraz jest względnie ok, ale może być lepiej. Wynik mizerny bo muzyki nie dali tylko każdy miał swoją... Wybrałem złą xD takie też zawody, żal gadać

No, myślę że to teraz na ucho fajnie ustawiłem... Brzmi to lepiej niż jak było na full. Dziś zrobię pomiar i się pochwalę ile db

A tak na ucho nie ocenie kiedy zniekształca? Bo mam wrażenie teraz jak jest na full gian że bass tak jakby bardziej buczy niż gra jak go dam głośniej na pilocie...

Czyli na wzmaku ustawić tak jak kiedyś (zanim dałem ten regulator pod deskę) 3/4 a tylko pilocikiem sterować głośnością bassu?

Dokładnie tak.

Działa do 2Ohm i przy napięciu 13.7V ma 937W RMS. Tak też teraz jest podłączony a głośniki są w mostku dwie 4Ohm cewki spięte w 2Ohm. A co do potencjometra, to nie kręcę niem na włączonym audio, ustawiam go w sumie na trzy sposoby, do normalnego jeżdżenia na 1/4 i tak jeżdżę, jak ktoś chce zobaczyć jak to gra to ustawiam na 1/2, a przed pomiarem ustawiam na 3/4. Tak chyba mogę robić? W końcu po coś jest to pokrętło na kabelku które mam pod deską z przodu.

Dobra, zwracam honor, kolega może widocznie mnie w ujja robi, bo osobiście w sumie gościa nie znam i nigdy nie widziałem tej jego instalacji. Wracając do zwrotu honoru, dziś wymieniłem kable: masa silnik-buda-aku i zasilanie alternator-aku na 35mm2 (z alternatora szedł do aku fabrycznie kabel grubości głośnikowego xD). Podłączyłem ładnie wszystko. Odpaliłem auto i tak czysto technicznie sprawdziłem ładowanie (pod maską 14.5V w bagażniku na kondensatorze również) po włączeniu świateł, spadło na 14.4V tak pod maską jak i w bagażniku. Włączyłem radio, zanim go poustawiałem (bo się zresetowało po odpięciu aku) to wyświetlacz na kondensatorze zgasł (bo nie odczuwał spadków). Gdy już ustawiłem, to puściłem (radio 20vol wzmacniacz [level] 1/2) basstest 10Hz-200Hz i wyświetlacz na kondensatorze nawet się nie włączył... Więc puściłem normalną piosenkę przy której zawsze miałem konkretne spadki, dałem radio na 25vol wzmak został na 1/2 i nadal kondensator nie odczuł spadków i nie załączył wyświetlacza (woltomierza)... Stwierdziłem że jest dobrze. Zgasiłem auto, kondensator natychmiast odczuł spadek napięcia i załączył się na nim woltomierz który wskazał 14.3V (już po zgaszeniu silnika) w ciągu tych 30-40s zanim wyświetlacz się wyłączy, napięcie spadło jak zwykle do 13.5V. Sory że wam tak nie wierzyłem że nie mam zrobionych podstaw a pcham się w "profeske". Czy z tego co tu nadrukowałem teraz, wynika że mogę się spodziewać poprawy i mniejszych spadków napięcia. PS.: bo mi sie tam wcześniej wkradł błąd, bo napisałem że na wzmaku mam zabezpieczenie 3x20A czyli 60A, a faktycznie mam 3X40A czyli 120A. Drugi aku oczywiście odpuszczam, zobaczę jak wyjdą teraz pomiary i jak to będzie z codziennym użytkowaniem.