Skocz do zawartości

yolmen

Użytkownik
  • Postów

    70
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez yolmen

  1. yolmen

    Orion Cobalt 2105 XP !

    old schoolowy 2-kanal Orion Cobalt 2105 XP. Jest to wersja XP ktora ma troche wieksza moc 2x120 RMS/4ohm 1x420 RMS/4ohm 2x210 RMS/2ohm 425zl goextreme85@gmail.com gg 2774041
  2. ja mam SR12 i dostaje 3,5-4x moc glosnika
  3. yolmen

    Elantra GT v2

    maxtz, no niestety inaczej się nie da konsesator jest szeroki i wszedł dzięki temu ze uchwyt do lewarka jest niżej niż ta płyta z piecami. przewody mają jakieś 50cm inaczej nie mógłbym otworzyć bo by kable zacinaly.
  4. yolmen

    Elantra GT v2

    wczesniej wrzucilem tutaj post z pierwszej instalacji i remaku (post z fotami: http://strefacaraudio.pl/forum/topics4/ela...-gt-vt4858.htm) Tym razem poszedl upgrade do: przewodow 50mm^2 (w tym miedzy aku-karoseria , alternator-aku, silnik-karoseria) puszczenie nowych przewodow stingera HPM od bagaja do samych zwrotnic w drzwiach (koniecznosc zdjecia drzwi) 2 bardzo fajnych piecy 2-kanalowych RF T3002 i SS Rubicon 1000-2 nowe glosniki w drzwiach RF Power T162s kondensator SoundQuest 2F dodatkowo wykleilem bagaznik tasma dekarska pozostala po drzwiach Planowany jest jeszcze zakup alternatora 200A , jak go zaloze (co moze nie byc latwe) to tez dam foty Radio Eclipse CD5100 Auto : Hyundai Elantra GT 2001 Dzieki za uwage i ewentualne komenty wytlumienie drzwi: http://images39.fotosik.pl/21/fa5e13ea5e837bafm.jpg http://images33.fotosik.pl/389/ae2c68d63b414ab8m.jpg Zakupy http://images50.fotosik.pl/183/e2ad5344290004fam.jpg Puszczanie przewodu 50mm^2 spawary, zdziwilo mnie jaki jest elastyczny i wbrew oc niektorym opiniom nie bylo problemu z jego zaaplikowaniem http://images47.fotosik.pl/184/5ae2296ac700cc54m.jpg poniewaz aku zaraz bedzie wymieniane nie cudowalem z montazem bezpiecznika (150A), narazie na zipie. Jak bedzie nowe aku to go przykleje do niego http://images50.fotosik.pl/183/253b28e0f05f8136m.jpg Kazde oczko zostalo scisniete ,zalutowane palnikiem i potraktowane opaska termikurczliwa http://images37.fotosik.pl/179/08ff1b8a2cf3a7c0m.jpg Wczesniej przewody mialem podlutowane w fabryczne kable idace do drzwi ktore byly cienkie, postanowilem puscic nowe ale trzeba bylo zdjac drzwi http://images47.fotosik.pl/184/4f38be081eb908ecm.jpg http://images43.fotosik.pl/183/20f3313e4dd15908m.jpg Jak to na florydzie pogoda zmienia sie w 5 minut , z slonecznego dnia zrobila sie niezla burza a ja bez drzwi naszczescie jest garaz http://images50.fotosik.pl/183/783b20ac93b40898m.jpg Woofer T162S http://images50.fotosik.pl/183/335e202937061548m.jpg Tweeter z zestawu jest w fabrycznym miejscu ,aczkolwiek mam juz materialy zeby go przemiescic do slupka , kwestia czasu http://images40.fotosik.pl/179/ee2cceda6d1d9320m.jpg Radyjko http://images41.fotosik.pl/179/b3894e24d0101d94m.jpg No i bagaj , tutaj na razie bylo najwiecej pracy , ale oplacalo sie ! najpierw dalem dekarke (ktora calkiem skutecznie zachamowala drgania blachy ktore zdziebko denerwowowaly) http://images43.fotosik.pl/176/1ef16dda5b795bd9m.jpg Nastepnie , plan jest taki zeby bagaznik byl w pelni dostepny (oprocz suba oczywiscie), mimo ze wzmaki duze , na akurat zmiescily sie w komorze kola zapasowego http://images37.fotosik.pl/178/c159dafa3b473165m.jpg http://images41.fotosik.pl/179/3314dea23e3c541em.jpg w podlodze jest male okienko z pleksi zeby mozna bylo widac napiecie jakie pokazuje kondensator http://images47.fotosik.pl/183/04000bf39b543bbfm.jpg Oto piecyki, na razie zapodalem 2 wentylatory 60mm zalaczane przez przekaznik zasilone +12v z rozdzielacza 50mm^2. Poki co nic sie nie dzieje a dawalem ostro. ewentualnie w podloge wstawie 2x12cm wentylatory wpuszczajace powietrze do srodka. Kondensator jest nieruchomy. SS napedza sub (1000rms ) a RF przod. Musze jeszcze sklepac nowa skrzynie do suba zeb nie nachodzila na podnoszaca sie klape. http://images49.fotosik.pl/183/a3c258259f7b95a3m.jpg
  5. dzisiaj podpinalem instalke w nowym miejscu w bagaju i wkoncu znaalzlem miejsce zeby dolaczyc do instalacji kondensator ktory kupilem ze hmm 4 miesiace temu i lezal w kartonie. Dzisiaj wkoncu go wpiolem no i najpierw ladowanie przez zarowke. przytykam i zarowka sie zapala i sie swieci ,swieci, swieci , swieci ... w nieskonczonosc postanowilem podpiac miernik i ladowac i sie okazuje ze idzie do 1,8V i koniec na zapalonym silniku tak 2,2V. Czy to tak powinno byc ? mi sie wydawalo ze powinno do napiecia aku isc czyli 12,6 V(w moim przypadku) Fakt iz moj aku nadaje sie do wymiany ale na odpalonym silniku by raczej poszlo dalej ? Ogolnie bez kondzia wszystko gra. Jak odlacze zarowke to od razu napiecie idzie w dol ... czy to wina (nowego!) kondensatora czy co.... dzieki
  6. ok , dzieki , ktos mi mowil ze moze nastapywac "przeladowywanie" aku i zniszczenie.... ale nie wazne zostaje narazie przy 85ah. Rzeźnik, Pomalu, lada dzien skoncze zabudowe bagaja , zamowie altek i kawalek alu bo bedzie potrzebna rzezba. A po za tym to GORACO wpiz...
  7. Rzeźnik, a co jak sie ma 200A altek i 1 aku (85ah) ? Aku dlugo nie pociagnie ?
  8. czasem slucham tez rocka itp i wtedy robi sie belkot, a i w technie tak jakos mi nie halo. Ogolnie po jakims czasie bas byl meczacy.mialem br strojona na 44Hz. Wlasnie myslalem nad SE12 , albo moze 2x10'' tylko wtedy bym musial zmienic piec
  9. chce furke przygotowac pod bass race , mialem BR ale jednak wole klozet. Po za tym SR juz troche malo chcialo sie byc cos mocniejszego ale jednak jakosciowego.
  10. no wiec dzisiaj podlaczylem SS do suba , faktycznie gra to nieco inaczej (mozliwe ze schodzi nizej i bardziej punktowy). Tylko troche nie moge wyczaic ustawien tego SS, jak robie nizszy level to wtedy dopiero sub zaczyna grac.... dziwne
  11. narazie ss1000 napedza t162s , a suba rf T3002. ss1000 byl kupiony wlasnie z mysla napedzenia 2xSR ale nie wiem czemu zachcialo mi sie czegos innego. ten ss1000 podobno w mostku daje ponad 1,2kw. Wczesniej podlaczalem t600-4 pod t162s i zdecydowanie gorzej to wypadalo niz z t3002. SS1000 ciutke wyostrza gore. Ale poki co najpierw musze upgradowac prad w aucie , swiatla przygasaja , jedna zarowka sie przepalila.
  12. ogolnie SR w zamknietej mi gra dobrze, moze poprostu sie juz trohe przyzwyczailem i troche malo mi sie zrobilo, 2sr musza juz niezle zamieszanie robic , ale mysle ze teraz wejde w SEX , jakas nowa seria ..
  13. zola w zasadzie chciałbym bardziej postawić na jakość , suby na codzien grały w klozecie. Jak się przymierzalem do zakupu Sr12 to zobaczyłem ze Se10 jest ledwie 10$ droższy i wydaje mi się być bardziej przyszlosciowy niż Sr, później bym dodał drugiego se10. tylko właśnie czy tym 1 se10 dam radę choćby w kategorii 120-129.99( w wysoko strojonej br)?
  14. 2x12 mocowo = 1se , jakby jeszcze bylo malo to pozniej ewentualnie bym pomyslal nad drugim SE wooferki daja wlasnie fajnego kicka ,sadzilem ze subik da jeszce wiekszego
  15. modernizuje sprzecior , tak zeby mozna zaczac sie bawic w male db race. o co chodzi. Mam Sr12d2 i teraz nie wiem czy kupic drugi sr12 czy 1 SE10. Sr gra fajnie, obecnie gra w br ale hmm brakuje mi jakby kicka, jest spore cisnienie. Nie wiem czemu taka se10 wydaje mi sie ze by dala wiekszego kicka (slucham glownie techno,trance,house), wlozony prawdopodbnie do closeta. Z drugiej strony czy da sie do tego se10 (jednego narazie)przygotowac bude tak zeby jednak miec mozliwosc zabawy w jakiejs nizszej klasie db race(129.99?) , czy raczej 2xSR12(dla db race w przygotowanej skrzyni a na codzien w klozetach). Piecyk zapodaje ok 1,2kw w 2 i 4 ohm w mostku.
  16. ok , tak naprawde w sumie nie znalazlem nic w przedziale 140-160a co by pasowalo pod mojego auto. Ale ok powiedzmy bylby ten bosch, jaki do tego aku( pojemnosc i ile aH) ?
  17. ige , wlasnie planuje dokupic drugiego sr12d2 . po za tym mieszkam w stanach, nic do polski nie bedzie wysylane.
  18. 160$ to wlasnie jest tanio wedlug mnie. iraggi bedzie sporo drozsze ... pytalem Ohio to zaspiewali 495$ za 160A ktory tak naprawde niby robi ponad 200A , tak wiec chce spytac czy ten bosch da rade , chcialbym wziasc udzial w bass race a z moim 80A altkiem bedzie ciezko
  19. macie jakies doswiadczenie z alternatorami Boscha HO , chce kupic taki 200A (Bosch HO ebay http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BOSCH-ALTER...sQ5fAccessories ) i nie wiem czy jest wart uwagi. Czy na wolnych obrotach maja jakis dobry prad. Jaki wtedy aku bym musial kupic, zeby pasowalo ?dzieki
  20. spit, ale mimo wszystko dobrze by bylo wymienic ten piec na cos troche mocniejszego do tego SSD
  21. ten ssd z dodatkami i przesylka wyjdzie 248$ (zbyt duzo do nigo nie dolozysz) czyli jakies 750zl , i to chyba pozniej kumpla kontenerem pisal ze pojdzie
  22. kumpel rowniez ma RE12 S4 i dostaje ok 220rms i nie oszczedza go , a swoja droga to bardzo mnie zaskoczyl ten glosniczek
  23. nakladasz oczko na oczko w terminalach kondka i jest rozdzilone
  24. dalem ci przykladowe piece stary RF 1000bd 1001bd (klasa BD, nie mylic z T1000bd) albo np MTX 1000d teraz jest na licytacji , a z AB to RF T5002 , na ebayu jest po 199$ i ma ponad 1kw w mostku 2ohm
×
×
  • Dodaj nową pozycję...