-
Postów
70 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez yolmen
-
old schoolowy 2-kanal Orion Cobalt 2105 XP. Jest to wersja XP ktora ma troche wieksza moc 2x120 RMS/4ohm 1x420 RMS/4ohm 2x210 RMS/2ohm 425zl goextreme85@gmail.com gg 2774041
-
ja mam SR12 i dostaje 3,5-4x moc glosnika
-
maxtz, no niestety inaczej się nie da konsesator jest szeroki i wszedł dzięki temu ze uchwyt do lewarka jest niżej niż ta płyta z piecami. przewody mają jakieś 50cm inaczej nie mógłbym otworzyć bo by kable zacinaly.
-
wczesniej wrzucilem tutaj post z pierwszej instalacji i remaku (post z fotami: http://strefacaraudio.pl/forum/topics4/ela...-gt-vt4858.htm) Tym razem poszedl upgrade do: przewodow 50mm^2 (w tym miedzy aku-karoseria , alternator-aku, silnik-karoseria) puszczenie nowych przewodow stingera HPM od bagaja do samych zwrotnic w drzwiach (koniecznosc zdjecia drzwi) 2 bardzo fajnych piecy 2-kanalowych RF T3002 i SS Rubicon 1000-2 nowe glosniki w drzwiach RF Power T162s kondensator SoundQuest 2F dodatkowo wykleilem bagaznik tasma dekarska pozostala po drzwiach Planowany jest jeszcze zakup alternatora 200A , jak go zaloze (co moze nie byc latwe) to tez dam foty Radio Eclipse CD5100 Auto : Hyundai Elantra GT 2001 Dzieki za uwage i ewentualne komenty wytlumienie drzwi: http://images39.fotosik.pl/21/fa5e13ea5e837bafm.jpg http://images33.fotosik.pl/389/ae2c68d63b414ab8m.jpg Zakupy http://images50.fotosik.pl/183/e2ad5344290004fam.jpg Puszczanie przewodu 50mm^2 spawary, zdziwilo mnie jaki jest elastyczny i wbrew oc niektorym opiniom nie bylo problemu z jego zaaplikowaniem http://images47.fotosik.pl/184/5ae2296ac700cc54m.jpg poniewaz aku zaraz bedzie wymieniane nie cudowalem z montazem bezpiecznika (150A), narazie na zipie. Jak bedzie nowe aku to go przykleje do niego http://images50.fotosik.pl/183/253b28e0f05f8136m.jpg Kazde oczko zostalo scisniete ,zalutowane palnikiem i potraktowane opaska termikurczliwa http://images37.fotosik.pl/179/08ff1b8a2cf3a7c0m.jpg Wczesniej przewody mialem podlutowane w fabryczne kable idace do drzwi ktore byly cienkie, postanowilem puscic nowe ale trzeba bylo zdjac drzwi http://images47.fotosik.pl/184/4f38be081eb908ecm.jpg http://images43.fotosik.pl/183/20f3313e4dd15908m.jpg Jak to na florydzie pogoda zmienia sie w 5 minut , z slonecznego dnia zrobila sie niezla burza a ja bez drzwi naszczescie jest garaz http://images50.fotosik.pl/183/783b20ac93b40898m.jpg Woofer T162S http://images50.fotosik.pl/183/335e202937061548m.jpg Tweeter z zestawu jest w fabrycznym miejscu ,aczkolwiek mam juz materialy zeby go przemiescic do slupka , kwestia czasu http://images40.fotosik.pl/179/ee2cceda6d1d9320m.jpg Radyjko http://images41.fotosik.pl/179/b3894e24d0101d94m.jpg No i bagaj , tutaj na razie bylo najwiecej pracy , ale oplacalo sie ! najpierw dalem dekarke (ktora calkiem skutecznie zachamowala drgania blachy ktore zdziebko denerwowowaly) http://images43.fotosik.pl/176/1ef16dda5b795bd9m.jpg Nastepnie , plan jest taki zeby bagaznik byl w pelni dostepny (oprocz suba oczywiscie), mimo ze wzmaki duze , na akurat zmiescily sie w komorze kola zapasowego http://images37.fotosik.pl/178/c159dafa3b473165m.jpg http://images41.fotosik.pl/179/3314dea23e3c541em.jpg w podlodze jest male okienko z pleksi zeby mozna bylo widac napiecie jakie pokazuje kondensator http://images47.fotosik.pl/183/04000bf39b543bbfm.jpg Oto piecyki, na razie zapodalem 2 wentylatory 60mm zalaczane przez przekaznik zasilone +12v z rozdzielacza 50mm^2. Poki co nic sie nie dzieje a dawalem ostro. ewentualnie w podloge wstawie 2x12cm wentylatory wpuszczajace powietrze do srodka. Kondensator jest nieruchomy. SS napedza sub (1000rms ) a RF przod. Musze jeszcze sklepac nowa skrzynie do suba zeb nie nachodzila na podnoszaca sie klape. http://images49.fotosik.pl/183/a3c258259f7b95a3m.jpg
-
dzisiaj podpinalem instalke w nowym miejscu w bagaju i wkoncu znaalzlem miejsce zeby dolaczyc do instalacji kondensator ktory kupilem ze hmm 4 miesiace temu i lezal w kartonie. Dzisiaj wkoncu go wpiolem no i najpierw ladowanie przez zarowke. przytykam i zarowka sie zapala i sie swieci ,swieci, swieci , swieci ... w nieskonczonosc postanowilem podpiac miernik i ladowac i sie okazuje ze idzie do 1,8V i koniec na zapalonym silniku tak 2,2V. Czy to tak powinno byc ? mi sie wydawalo ze powinno do napiecia aku isc czyli 12,6 V(w moim przypadku) Fakt iz moj aku nadaje sie do wymiany ale na odpalonym silniku by raczej poszlo dalej ? Ogolnie bez kondzia wszystko gra. Jak odlacze zarowke to od razu napiecie idzie w dol ... czy to wina (nowego!) kondensatora czy co.... dzieki
-
2 Kanałówka na przód pod DLS R6A do 600zł
yolmen odpowiedział(a) na Gibons temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
RF T162S takze wymiataja -
ok , dzieki , ktos mi mowil ze moze nastapywac "przeladowywanie" aku i zniszczenie.... ale nie wazne zostaje narazie przy 85ah. Rzeźnik, Pomalu, lada dzien skoncze zabudowe bagaja , zamowie altek i kawalek alu bo bedzie potrzebna rzezba. A po za tym to GORACO wpiz...
-
Rzeźnik, a co jak sie ma 200A altek i 1 aku (85ah) ? Aku dlugo nie pociagnie ?
-
czasem slucham tez rocka itp i wtedy robi sie belkot, a i w technie tak jakos mi nie halo. Ogolnie po jakims czasie bas byl meczacy.mialem br strojona na 44Hz. Wlasnie myslalem nad SE12 , albo moze 2x10'' tylko wtedy bym musial zmienic piec
-
chce furke przygotowac pod bass race , mialem BR ale jednak wole klozet. Po za tym SR juz troche malo chcialo sie byc cos mocniejszego ale jednak jakosciowego.
-
no wiec dzisiaj podlaczylem SS do suba , faktycznie gra to nieco inaczej (mozliwe ze schodzi nizej i bardziej punktowy). Tylko troche nie moge wyczaic ustawien tego SS, jak robie nizszy level to wtedy dopiero sub zaczyna grac.... dziwne
-
narazie ss1000 napedza t162s , a suba rf T3002. ss1000 byl kupiony wlasnie z mysla napedzenia 2xSR ale nie wiem czemu zachcialo mi sie czegos innego. ten ss1000 podobno w mostku daje ponad 1,2kw. Wczesniej podlaczalem t600-4 pod t162s i zdecydowanie gorzej to wypadalo niz z t3002. SS1000 ciutke wyostrza gore. Ale poki co najpierw musze upgradowac prad w aucie , swiatla przygasaja , jedna zarowka sie przepalila.
-
ogolnie SR w zamknietej mi gra dobrze, moze poprostu sie juz trohe przyzwyczailem i troche malo mi sie zrobilo, 2sr musza juz niezle zamieszanie robic , ale mysle ze teraz wejde w SEX , jakas nowa seria ..
-
zola w zasadzie chciałbym bardziej postawić na jakość , suby na codzien grały w klozecie. Jak się przymierzalem do zakupu Sr12 to zobaczyłem ze Se10 jest ledwie 10$ droższy i wydaje mi się być bardziej przyszlosciowy niż Sr, później bym dodał drugiego se10. tylko właśnie czy tym 1 se10 dam radę choćby w kategorii 120-129.99( w wysoko strojonej br)?
-
2x12 mocowo = 1se , jakby jeszcze bylo malo to pozniej ewentualnie bym pomyslal nad drugim SE wooferki daja wlasnie fajnego kicka ,sadzilem ze subik da jeszce wiekszego
-
modernizuje sprzecior , tak zeby mozna zaczac sie bawic w male db race. o co chodzi. Mam Sr12d2 i teraz nie wiem czy kupic drugi sr12 czy 1 SE10. Sr gra fajnie, obecnie gra w br ale hmm brakuje mi jakby kicka, jest spore cisnienie. Nie wiem czemu taka se10 wydaje mi sie ze by dala wiekszego kicka (slucham glownie techno,trance,house), wlozony prawdopodbnie do closeta. Z drugiej strony czy da sie do tego se10 (jednego narazie)przygotowac bude tak zeby jednak miec mozliwosc zabawy w jakiejs nizszej klasie db race(129.99?) , czy raczej 2xSR12(dla db race w przygotowanej skrzyni a na codzien w klozetach). Piecyk zapodaje ok 1,2kw w 2 i 4 ohm w mostku.
-
ok , tak naprawde w sumie nie znalazlem nic w przedziale 140-160a co by pasowalo pod mojego auto. Ale ok powiedzmy bylby ten bosch, jaki do tego aku( pojemnosc i ile aH) ?
-
ige , wlasnie planuje dokupic drugiego sr12d2 . po za tym mieszkam w stanach, nic do polski nie bedzie wysylane.
-
160$ to wlasnie jest tanio wedlug mnie. iraggi bedzie sporo drozsze ... pytalem Ohio to zaspiewali 495$ za 160A ktory tak naprawde niby robi ponad 200A , tak wiec chce spytac czy ten bosch da rade , chcialbym wziasc udzial w bass race a z moim 80A altkiem bedzie ciezko
-
macie jakies doswiadczenie z alternatorami Boscha HO , chce kupic taki 200A (Bosch HO ebay http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BOSCH-ALTER...sQ5fAccessories ) i nie wiem czy jest wart uwagi. Czy na wolnych obrotach maja jakis dobry prad. Jaki wtedy aku bym musial kupic, zeby pasowalo ?dzieki
-
spit, ale mimo wszystko dobrze by bylo wymienic ten piec na cos troche mocniejszego do tego SSD
-
ten ssd z dodatkami i przesylka wyjdzie 248$ (zbyt duzo do nigo nie dolozysz) czyli jakies 750zl , i to chyba pozniej kumpla kontenerem pisal ze pojdzie
-
kumpel rowniez ma RE12 S4 i dostaje ok 220rms i nie oszczedza go , a swoja droga to bardzo mnie zaskoczyl ten glosniczek
-
nakladasz oczko na oczko w terminalach kondka i jest rozdzilone
-
dalem ci przykladowe piece stary RF 1000bd 1001bd (klasa BD, nie mylic z T1000bd) albo np MTX 1000d teraz jest na licytacji , a z AB to RF T5002 , na ebayu jest po 199$ i ma ponad 1kw w mostku 2ohm