siutek

dzięki wszystkim za info

Witam, Dla wielu z Was za pewne pytanie z gatunku banalnych ;) Jaaaakiś czas temu kupiłem zestaw głośników dwudrożnych, odseparowanych do auta. Blaupunkt GTc 652 mk II. Działały one ładnie w kilku kolejnych autach. Przyszedł czas na nowe auto i pomysł wstawienia zwrotnic. I teraz pytanie czysto techniczne: Przy głośnikach wysokotonowych są małe kondensatorki. Czy podłączając tweeterki przez zwrotnice powinienem zachować te kondensatory, czy je usunąć?? pozdrawiam.

To że każdy producent ma swoje rozwiązanie to wiem, biorę pod uwagę dodatkowy koszt w postaci stosownego interfejsu. Tylko właśnie - jakie radio i jaki interfejs? Kosztu interfejsu nie wliczam w koszt radia, traktuje to jako dodatkowy wydatek. Tak więc te 500zł to na samo radio.

Witam, Mam nieco nietypowy problem w porównaniu z poruszanymi tutaj. Otóż w moim Peugeocie 206+ siedzi fabryczna instalacja z radyjkiem Clarion i zewnętrznym, fabrycznym wyświetlaczem. Bardzo brakuje mi mojego dotychczasowego radia (z poprzedniego auta) z obsługą BT (SONY MEX BT-2500), niestety nie miało ono wyjścia na zewnętrzne sterowanie, więc na nic mi się nie przyda. (pomijam brak jakichkolwiek wyjść - suba bym nie podłączył) Podjąłem decyzję o zakupie nowego radia. Pytanie zatem, czy za cenę do 500zł jestem w stanie kupić radio z BT i sterowaniem zewnętrznym ORAZ (uwaga, podwyższam poprzeczkę) wyjściem na zewnętrzny wyświetlacz, by zmusić to do wyświetlania info, na fabrycznym wyświetlaczu peugeota. Wiem, że sony ma radia ze złączem Unilink, Alpine ma Ai-net. Jednak te modele, które znalazłem to koszty >800zł. Szukam czegoś tańszego do 500zł. Na wszelkie zaawansowane ustawienia jeszcze jestem za cienki w uszach, więc jakiekolwiek korekcje czasowe i inne magiczne zaklęcia na razie mnie nie interesują. Pytam, bo może ktoś z Was słyszał o radyjku spełniającym moje wymagania, ale w akceptowalnej dla mnie cenie. Im więcej urządzęń oglądam, tym głupszy się robie