Barubar

Dzisiaj doszedł do mnie osprzęt, kabel 50mm2 nie jest aż taki groźny jak myślałem, 75mm2 też by pewnie dało radę

To jeszcze mam pytanie o kable. Czy przy takich mocach 35mm2 będzie za słaby nawet z drugim aku w bagażniku? W spawarce mam 35mm2 i jak pomyślę o 50mm2 to aż się trochę boję ,że nie pomieszczę tego za plastikami. Przewód masowy ciągnąć od aku, czy wystarczy jak podłączę 50mm2 z aku do budy i ze wzmaka do budy?

Chyba jednak wybiorę dwa wzmacniacze i zapnę głośniki pod 1 Ohm. Najekonomiczniej wyszedł mi GPX2200.1D.

spl mają napisane 1000RMS ,ale realnie przy 800RMS już śmierdzi cewka więc założyłem, że i xspl nie przyjmą 1500 tylko trochę mniej. będzie aku w bagażniku Jak wrócę z roboty rozejrzę się jeszcze za głośnikami 4Ohm oraz wzmakiem 0,5Ohm, ale tak szczerze trochę mi by było szkoda tyg GZRW bo podobno najlepsze tłuczki w swojej cenie a takich właśnie szukam. Edit: Chwila, a nie dało by rady podłączyć ich równolegle pod 1Ohm?

Witam, planuję moje pierwsze, ale za razem mocne car audio. Sporo czytałem na ten temat i wymyśliłem taki zestaw: Głośniki to dwie sztuki: GZRW 30xspl 2x2Ohm Wzmacniacz: Excursion HXA-3K 1800RMS 1Ω, 1200RMS 2Ω, 600RMS 4Ω Kable 50mm2 miedziane Altek na razie tylko 70A, ale planuję wymianę na 140A i zmianę kabli altka na grubsze oraz kombinowanie z ledowymi światłami. Czy ten wzmacniacz wystarczy? Za bardzo się nie znam, ale czy nie lepiej było by poszukać głośników w wersji 2x4OHm i spiąć je w 1Ohm tzn. mi nie udało się znaleźć takich głośników bo wszędzie są tylko 2x2Ohm ,i zapewne 2x4Ohm jeśli znajdę to sporo droższe, ale znowu jeśli dobrze myślę to 2xGZRW spięte w 2 ohm będą potrzebowały więcej mocy? Jeśli znowu dobrze myślę to można by tez spiąć je pojedynczo w 1Ohm, ale wtedy potrzebne będą dwa wzmacniacze co się pewnie nie opłaci? Droższa wersja wzmacniacza to już dla mnie za drogo, no i skąd wziąć na niego prąd a jedna sztuka tego głośnika zakładam,że mi nie wystarczy, po prostu chcę dwie.