rozek260

Zawsze mkzna zostawić u wulkanizatora w depozycie my mamy taką opcje a wymiana nie trwa dłużej niz max 40 minut przy niskim profilu .

Dodam od siebie ze oponeo wcale takie tanie nie jest

U mnie kupując te same 4 opony marka rozmiar klijet ma je założone za darmo cena za sztukę jest ta sama albo mniejsza niz z oponeo .

Zobacz sobie hurtopon.pl czsem można wyrwać w dobrej cenie

Sebek , a czy nie idzie przypadkiem wynegocjować nowych opon razem z autem ? Rozumieć że jeśli auto ma byc koło listopada to teoretycznie powinieneś odebrać je na zimowych oponach .

Temat do przemyślenia, znalazłem nowe oem po 95zł sztuka, doczytałem się również, ze nic się nie programuje, po zmianie kół wymusza się reset z pozycji menu auta i sam przypisuje czujniki do odpowiedniego portu wiec rotacja kół nic nie namiesza. Kupie wiec 19 na zimę i będę miał sporo czasu na przemyślenia co na lato, 20 czy 21

My robimy klony komplet ze wszystkim na gotowo 800zl czujniki + program .

 

Szymin to jak z kazdym papudrokiem !

Całoroczne są ok do małego piź...ka tylko po mieście gdzie jeździsz 50km/h ...

Rozwiązaniem jest drugi komplet;) nie no żarcik. Pewnie wiesz ze przekładanie opon co sezon może negatywnie się odbić na oponach.

Jestem w branży mechaniczno oponiarskiej dobre 17 lat nigdy nie spotkalem się z tym ze przekladka co roku źle wpływa na opony

Panowie, gdy zdecydowałem się już na konkretne zimówki i zadzwoniłem do zaprzyjaźnionego sklepu to sprzedawca namieszał mi w głowie oponami wielosezonowymi... Ktoś z Was ma, użytkuje i może podzielić się doświadczeniami jak to się sprawdza?

Została mi polecona opona MICHELIN CROSSCLIMATE+

Jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego !!!

Nic nie zastąpi letniej ani zimowej opony w danych dla niej warunkach !

Chodź najlepiej wspominam czasy lepienia słupków pod f1 w kuchni gdzie człowiek naćpał się żywicą bo była zima i szkoda okna otwierać , te czasy najbardziej cieszyły , a jak własna robota wtedy grała o człowieku

Jak już wcześniej rzekłem: komuś smakuje rybka zamówiona w restauracji, a ktoś bardziwj rozkoszuje się własnoręcznie złowioną i przyrządzoną rybką. Więc każdy dla siebie powinien określić swój szlak: krótki i łatwy lub długi i ciernisty. Lecz gdzieś, kiedyś słyszałem, że to co przychodzi z trudem - smakuje najlepiej ;)

O to chodzi , niech każdy się bawi jak lubi !

A wracając do domowego systemu , powiem szczerze że od pewnego czasu mam w końcu jakieś warunki gdzie pozwoliłem sobie na raczkowanie w temacie co prawda piec jest z car audio ale generalnie nie przeszkadza + monitorki na wstęgach i magmezowe seasy , jest kila aspektów które bym przeniósł do auta ale jednak więcej rzeczy oraz całokształt bardziej mi odpowoada w samochodzie , bynajmniej w moim syatemie .

Najpierw trzeba pogrzebać aby była muzyka a najbardziej rozwijają spoty to sporo pomaga w określeniu własnego gustu , to w sumie największa rada dla autora postu

Jak by nie patrzeć to fajną częścią audio przygody/zabawy też jest szukanie tego własnego dźwięku , moim zdaniem przerzucanie sprzętu i szukanie tego swojego grania, stylu, muzyki jest motywem przewodnim CA , bez kombinowania słuchania zmieniania nie znajdziesz tego czego tak naprawde szukasz chyba ze głównym zamiarem jest tylko poprawienie fabryki . Pokażcie mi osobę tutaj na forum ktora idzie w ambitniejszy system i muzykę czy to domowy czy samochodowy która nie przerobiła ton sprzętu zrobiła dziesiątek slupków aby znaleźć ten swój jedyny system , tylko od samego początku przez lata męczy jedną parę głośników i wzmacniaczy .

Grande panie grande ! Czekam na ten autobus

.

Dobra to ja krzyknę

Nissan p12 (wygląd rzecz gustu)

Ostatni rok produkcji przy tej kasie na ful wypasie tzn wszystko co możliwe było wtedy w nim.

Nie chce to rdzewiec.

Skrzynie były 6 też.

Nie wiem tylko jak w automacie.

Do tego sporo kwitu zostanie

Laguna 2 w innej obudowie do tego masakra w prowadzeniu wanna ! Miałem x lat temu p12 1.9dci 2006 porażka !

Skrzynie były 6 też.

Nie wiem tylko jak w automacie.

Do tego sporo kwitu zostanie

Japończyk w gazie np accord 7gen

Brax 2.1

Proste rozwiązanie xmos

Albo kupić jakiś dap typu fiio czy ibasso

Ale czego mogło brakować co dał centralny ? Nie ma takiej opcji fabryczny centralny głośnik w customowych systemach audio w nowszych autach zostawia sie go tylko do systemu pokladowego samochodu jak telefon czujniki parkowania navi. Źle go zrozumiałeś albo robił cie ciula .

Dziw mnie bierze... chyba nigdy w profesjonalnym car audio nie spotkałem centralnego głośnika który by wnosił same ahhy i ehhy systemu , może cię robił w bambuko ?

Sztuka m1 i s4 nieaktualne

Genesis MONOBLOCK

Jak w tytułe sprzedam fabrycznie nowe z pelnym zestawem w kartonikach dziewicze m1-ki posiadam dwie sztuki , mam także głośniki nowe w kartonach z lini xes s4 s5 s6 s12

Wiecej info pw

M1 Cena 2200 sztuka

S4 S5 S6 - 1300 para

S12 2200

Szkoda że accorda juz nie ma w ofercie

2.0 benzyna w 6 też sobie radzi bardzo fajnie , ja poprostu nienawidzę francuskich aut ale to przez pracę

Dlatego rozsądnie było wziąść wolnossaka od mazdy

No to pochwal sie na co padło ?

Jakt w tylule sprzedam 12 zero pro stan bdb , sub to połączenie najlepszych cech dego i braxa 10.1 , potafi bardzo jakościowo szybko i różnorodnie a jak trzeba da kopa po plecach i zatrzęsie autem

Cena 1200zl