Curtis

Pamiętaj żeby kabelek "wzbudzenia" wzmacniacza też puścić osobno z dala od RCA bo występują takie przewody w których ten kabelek jest jedną częścią a może pojawić się problem.Jak wiadomo płynie tam + do wzbudzenia.

"Faktycznie instalacja stworzona na poziomie choc nie slyszalem jak gra to nie wypowiadam sie" To nie falszywe slogany mowa o 130mm pod radiem a Wy zaczeliscie wytykac wzmacniacze i profesjonalna instalacja wraz z budzetowymi 130mm wtedy zgadzam sie ze zagra bardzo dobrze ale nadal nie lepiej niz 165mm.Hasło kluczowe HPF zwracam "trzeba miec radio lub wzmacniacz z takim filtrem.Co do dbdragu nie mam Seicento ani E46 nie obrazajac nikogo zeby poswiecac samochod dla zachwytu innych.Mam zrobiona "scene" oraz samochód z ktorego korzystam dla wlasnej przyjemnosci.I to znow atak oraz wysmiewanie sie nie budujemy audio dla dbdragow czy SQL ale dla wlasnej przyjemnosci i trace nadzieje ze do tego sluzy to miejsce.

"nadal nie lepiej w tej samej konfiguracji co 130mm" poprawiam.

Wszystko w granicach rozsądku,zagladają tu ludzie nie tylko tacy którzy siedza na sklepach albo pracują w branży.Więc powinno to być adekwatnie to portfela "Kowalskiego" bo to co tu czytam i widzę występuje poniżej 1% i nawiązuje tu znów do budżetowych głośników 130mm na wysokiej klasy wzmacniaczu.

i albo służycie radami i wiedzą jak rozwiązać problem drogą zwykłego użytkownika i proponujecie "rozsądne" rozwiązania albo wysokiej klasy sprzęt oraz wysmiewanie się i nabijanie z innych metodą kupić jak najdrożej wtedy zagra najlepiej.

bo nie wiem może uważacie że to wymyślam,przegadałem z nim dużo o tym temacie,z 2 lata wspólnie pomagał mi budować system w aucie i na prawde trochę zobaczyłem i usłyszałem przez ten czas.

a i wiedzę oraz wzór czerpałem od tego człowieka od kilku lat żeby nie było że coś wymyślam albo nie mam pojęcia o tym temacie.Posiłkuję się jego wiedzą i to czego się od niego nauczyłem przez ten czas.Na słowo 130mm z przodu wybucha śmiechem. 

http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/59550-budzetowe-car-audio-rafix1/

Polecam poczytać bo może on też się nie zna.

Drogi Jarosławie kolega już wszystko sprawdził .wszędzie był i wszystko widział.
 
Skoro napisał że nie wierzy to ciężko go będzie nawrócić.
 
Tyle osób pisze że się da ale to nic nie zmienia przecież jemu się nie udało.

Drogi kolego,mowa tutaj o doborze głośników pod radio a nie rozbudowanym systemie audio ,trochę się tutaj zagalopowaliście.Posiadam służbowe T4 jednostka jaką tam zastosowałem to DEH-X5600BT Pioneera,wymieniłem głośniki przód na inne (16,5) a tył pozostał 13 oryginalny (obecnie ściszony na fader) przed taką konfiguracją zwyczajnie nie domagał z powodu rozmiaru i mocy jaką posiadał,nie rozmawiamy tu o zasilaniu 13 wzmacniaczem oraz filtrowaniem go HPF.Słyszałem 13 i pod wzmacniaczem i bez jego zastosowania,słyszałem konfiguracje 16,5 tył 13 przód na wzmacniaczu w Audi oraz bez niego za pomocą radia i śmiem twierdzić iż tył jeszcze dawał radę a przód niestety nie, dletego u mnie takie tezy,oczywiście Panowie znawcy zbudujemy dobre audio na dobrych 130mm z wzmacniaczem na filtrach oraz radiem z HPF LPF ale temat zbiegł z toru na jakim był.Uważam że 16.5 zagra lepiej głosniej pod radiem niż 130mm,taka moja opinia nie z dupy wzięta,a przerobione przody w Audi na 16,5 do temat dość popularny choćby ze względu na bardziej bogaty rynek i wybór 16,5 oraz możliwości ceny.

Widziałem i słyszałem (w serie hsk też straciłem wiarę po niemal rocznym przypaleniu wysokiego).Panowie zobaczymy ocenimy,słyszałem nie jednokrotnie dobrze zapakowane 13 np.Audi (bo nie chciało się przerobić na 16) wiec to co opowiadacie to albo bzdura albo granie na 60db,gdzieś to chętnie usłyszę.Najprędzej będę na SCP Katowice.

Co by nie mówić dziś wziąłem sobie na pacjenta swoją firmówkę (vito 639) i bez specjalnego szału z tymi nie małymi wrotami (zamknięcie otw. technologicznych i lekkie wygłuszenie) na 13cm KiCXach AL5.2M udało mi się osiągnąć naprawdę piękne granie, sam byłem w szoku bo wyszło małe, nawet niezłe sq z dobrym kickiem i fajnym mięciutkim dołem a w dodatku bardzo klarownym i detalicznym środkiem i zadowalającą górą... więc sorry ale z 13 da się zrobić przyzwoity system brzmiący na pewno lepiej niż nie jedne dobre 16.

z mojego firmowego WV T4 też zmieniłem przód 16 na inny a 13 tył został org.(przed zmianami) konfiguracja wylądała tak że gdy 16 przód  jeszcze mogła tam 13 już kończyła i załamywała dzwięk.Więc jak mam uwierzyć w wasze słowa?

Curtis mało jeszcze wieszoj mało.

 

Więcej ćwicz.

Sądzac po pomocy jaką otrzymałem dodając post na stronie jest zupełnie odwrotnie, to forum służy chyba tylko do przechwalania się oraz googlowania odpowiedzi,ustawmy się poogladam co tam macie w autach i skad u Was takie tezy? "dobrze zapakowana 13" dobrze zagra"

Panowie Audio Media albo Peiying dobrze zagra jak dobrze drzwi sa przygotowane a gdzie reszta? ile taki głośniczek wyciśnie db?czy mam adekwatnie do 13" kupić subwoofer.

Sprawdzona i bardzo doglebnie przebadana.Nawet wysokiej klasy zestaw nie jest w stanie popmowac dobrego cisnienia w drzwi zeby ten wofer spelnial zadanie.

Prosze nie podawac przykladow wysoko budżetowych zestawów 13" nie oszukujmy sie nawzajem.Tańsza 16,5" zagra zwyczajnie podobnie lub wrecz tak samo.

Dokładnie,żadna nawet markowa seria 13" nie zagra rewelacyjnie,zamiast pakować $ w dobry zestaw 13" pomyśl nad przeróbką na 16,5" przodu zagra konkretnie,lub zwyczajnie zostań przy seryjnych ale popraw fabrykę i porządnie przygotuj drzwi,gwarantuje że zagra lepiej a to samo.

Wszystko świetnie i klarownie opisane,grunt to dobre przygotowanie drzwi samochodu pod montaż takiego zestawu "nawet oryginalny lepiej zagra przy wygłuszeniu" .Zestaw jak najbardziej zagra dużo lepiej przez samo rozsyłanie sygnału przez zwrotnice.Pamiętaj o dobrym przygotowaniu drzwi,dobra "baza" na przyszłość żeby wprowadzić wzmacniacz do tych głośniczków.O radio i wbudowany mosfet się nie obawiaj zwyczajnie dzwięk bedzie się załamywał(zniekształcał) nie z powodu słabych głośników tylko niedoboru mocy z wzmacniacza mosfet w radiu ;) dlatego by zbytnio nie przesadzać z basem a uzyskać głośne wyrazne brzmienie dobrze przygotuj drzwi i nie oszczedzaj.

Jak nie? kabel sygnałowy Video PC idzie zbyt blisko instalacji + samochodu,puść wszystko fotelami luzem i odpal silnik jeśli objawy ustaną przemyśl jeszcze raz rozmieszczenie kabli sygnałowych.Jak najdalej od + instalacji auta

Tak jakby końcówka mocy padła,bynamniej objawy podobne ponieważ podświetlenie jest adekwatne do zasilania jakie otrzymuje.MIałem podobnie ale wyłączał się a za chwilę włączał i działał normalnie.

Smutna sprawa. Moze trzeba poszukac zwlok na allegro. 
Uzywales moze dysku twardego czy pod usb tylko pendrive szedl??
Pozdrawiam

Brak tych modelów,już jest poliftowa wersja CZ703E,używanych też brak 

Ja bym poszukał porady u dobrego serwisanta spoza Clariona, pewnie się okaże że za 1/3 ich ceny można to naprawić.

Dobry serwisant stwierdził iż ten model radia jest świetnie i solidnie wykonany jednak naprawa a raczej przelutowanie procesora który ma 220 nóżek wkoło na płycie głównej to jeden problem a zdobycie tej części to drugi.Dlatego serwis proponuje wymianę całej plyty.

Odłacz subwoofer od wzmacniacza oraz RCA i wtedy podłacz REM sprawdz czy poprawnie sie włącza.

Jeśli nadal jest problem to najprawdopodobniej tak jak kolega wspomnial "masa" do poprawy.

Witam wszystkich i z góry dziękuje za przeczytanie.Przechodząc do tematu posiadam radio Clarion CZ702E kupione dokładnie 2 lata temu (już po gwarancji) awarii uległ napęd CD oraz USB a co za tym idzie przed oczywiście kontaktem z serwisem Clariona w Polsce (Chyliczki ul.Polna 6 ) sprawdziłem i przejrzałem stronę Clariona gdzie znalazłem plik a raczej upload softu do mojego modelu który w punkcie 4.Zawartość poprawy zawiera 4-4 1) problem że CD i USB nie są odtwarzane hmm?pomyślałem pewnie tu leży problem,sprzęt rzędu 1000zł nie może tak poprostu przestać działać,nic bardziej mylnego po kilku próbach zainstalowania nowego softu poddałem się stwierdzając jak mam to zrobić skoro USB nie działa.Skontaktowałem się z serwisem który stwierdził "awarię układu CD na płycie głównej" która oczywiście jest do wymiany (sprowadzana z Francji) w zasadzie cały środek jest wymieniony na nowy + 1rok gwarancji na w/w usługę.Pomyślałem Ok z tym że koszt takiej usługi to niemal koszt połowy wartości tego radia tym bardziej że już na rynku jest "poliftowa" wersja CZ703E .Zastanawia mnie fakt dlaczego w sofcie od producenta widnieje taka informacja a serwis stwierdza co innego?,jak połączyć to radio z PC,gdzie szukać pomocy,dodam iż problem wystepuje od zaszłego roku w modelach CZ201 CZ100 CZ301 z tym że w tych przypadkach to juz jest całkowicie nie opłacalne ponieważ koszt przekracza koszty nowego radia.Proszę o jakieś opinie na ten temat lub pomoc.