Skocz do zawartości

pf002

Użytkownik
  • Postów

    181
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pf002

  1. U mnie przy big 3 ładowanie wzrosło tylko o 0,2 v więc ja bym obstawiał na aku, no i po trochu altek bo 13.8 niby jest w normie ładowanie lecz trochę mało, czyli podsumowując big 3, jak nie pomoże to regeneracja bądź wymiana altka na większy, jeśli będzie znów przygasac to nowy aku najlepiej agm, jeśli dalej mało prądu to wtedy drugie aku z tyłu bądź pakiet 500 f
  2. Najlepiej zacząć od najmniejszych kosztów tak jak kolega wyżej czyli od big 3, lecz obawiam się że nie pomoże to ci za bardzo, u siebie nawet jak wymieniłem alternator z 120a na 180 a największy jaki wchodził bez przeróbek to przygasanie wcale nie ustało. Winny jest aku który jest już wymęczony, dopiero jak dałem superkondensator 54f to było spoko, możesz sobie zrobić sam taki superkondensator takim kosztem. Na alledrogo były ogniwa Maxwell boostcap 350f za grosze, kupujesz 6 takich łączysz szeregowo i masz o wiele lepszy superkondensator niż te 1 f (one tylko fajnie wyglądają)
  3. Gdybyś połączył ten zestaw pod wzmacniacz to byś dopiero zobaczył różnicę
  4. Tak jak koledzy radzą, big 3 najlepiej zrobić na przewodach 50mm,przygasanie świateł może się wiązać z tym że aku już słabe masz, 600 w w RMS to nie jest moc przy których światła powinny przygasać, ja miałem 1 kw w RMS to miałem dyskotekę, lecz spalił mi się głośnik, potem wsadziłem jakąś 'tubę' która miała z 200 w rms też światła przygasały. Dopiero jak zamontowałem superkondensator 54 f to przygasanie ustało. Więc polecam nowe aku i ewentualnie superkondensator 500 f to nie będzie przygasanie ewentualnie nowe aku no i big 3. A co do tych kondensatorów to one tylko fajnie wyglądają a nic nie dają, sam miałem 5f i nic nie dawał za bardzo
  5. Będzie optymalnie, chociaż ja bym się pokusił o strojenie 30 lub 32 hz,wtedy niżej zejdzie, ale jak ci zależy na club, electro itd. to powinno być dobrze. DD 712 potrafi nisko zejść i szybkością też nie grzeszy tutaj masz jak gra
  6. Z tego co patrzyłem to ten wzmacniacz jest trochę duży i raczej ciężko będzie go upchać pod siedzenie, kable warto wymienić na nowe i grubsze, bo te w fabrycznej instalacji się za bardzo nie nadają pod wzmacniacz. Możesz podłączyć te morele i jeszcze suba jak byś planował w przyszłości, ale ja bym zmienił na inny wzmacniacz
  7. Wydaje mi się że pianki mam wystarczająco na 4 pary drzwi,jak zostanie mi maty to tył też zrobię
  8. Tak oryginalne woofery przednie z wyłączonym tyłem powodują że z tyłu mi tapicerka lata. Ja jestem taki że jak coś robię to musi być porządnie a nie na odpier.....
  9. Kolego nie robił bym tyłu, ale jak pisałem wcześniej nawet jak wylacze tył to przednie głośniki powodują że tylna tapicerka wpada w rezonans, przy okazji wymienię wszystkie spinki od tapicerki
  10. W tylnych może zamontuje też głośniki albo zostaną seryjne, muszę je wygłuszyć, dlatego że przy większej głośności słychać jak tapicerka drga. I mam jeszcze pytanko dla tych którzy mają wygłuszone drzwi,duża jest różnica w basie jak sie wygłuszy drzwi? Teraz mam seryjne głośniki i powiem szczerze że potrafią poruszyć luaterkami. Ale jeden z przodu od strony pasażera kończy swój żywot bo zaczyna charczeć. Dostałem dzisiaj maty i piankę, zastanawiam się czy mi starczy na cały przód,mam 10 mat 75x50 cm.
  11. To mnie namówiliście, będę oklejal z obydwu stron 4 pary drzwi. Trochę mat będzie potrzebnych
  12. A nie lepiej całą? Wtedy dla głośnika była by prawie że komora idealna, zapomniałem dodać że woofery jakie tam pójdą to hertz hsk 165 lub dls r6a. Chociaż z drugiej strony nie wiem czy to nie zdusi za bardzo głośnika.
  13. Polecałbym wygłuszyć drzwi przednie , głośniki z tyłu zostawić seryjne albo wyłączyć, a subwoofer zależy czego słuchasz, czy lubisz mocne zejście, jaki rozmiar wchodzi w grę 20 cm, 25 cm, 30cm albo 38 cm? Jaka skrzynia? Bass Reflex (ta z otworem) czy zamknięta, potem myśleć o wzmacniaczu.
  14. Witam, za niedługo przymierzam się do wygłuszania wszystkich drzwi, zakupiłem już maty na przód, na tył dokupię jak kasa będzie . Na blachy daję Stp silver, a na boczki tapicerki piankę k6s. Teraz pytanie: Mam Seata leona, i jak większość vagów wewnętrzna blacha jest ściągana,Tak o ściągam boczek wygłuszam go pianką potem ściągam tą blachę, i wygłuszam blachę drzwi, potem wyciągam tą blachę która jest pomiędzy boczkiem a gołymi drzwiami, i czy opłaca się ją wygłuszać z obydwu stron? Czy tylko wystarczy jak ją wygłuszę od strony kabiny?
  15. Teraz tylko wsadzić Optime Yellow 74 Ah do przodu, jakąś mniejszą Optime do bagandy, albo Pakiet 500 F i wtedy prądu na pewno nie braknie.
  16. Zrobiłem ten superkondensator, i powiem tak, zero przygasania świateł, wcześniej mi przygasały jak Abs mi się załączał albo esp, teraz tylko delikatnie przygasa jak próbuję domknąć zamkniętą szybę, ale raczej wina chyba masy już od mechanizmu podnoszenia szyb. Więc wygląda na to że aku jest już pomału do wyrzucenia.
  17. Tylko tam przeważnie są nutki z niskim basem a nie szybkim
  18. Witam zna ktoś nutki do testów basu? Tylko nie chodzi mi o test niskiego basu, bo to łatwo znaleźć np. Bass test, reebass itd. Tylko chodzi mi o szybki bas, taki przy którym głośnik 15 calowy nie wyrabia. Chodzi mi o test szybkości basu, czy dany głośnik jest szybki.
  19. Przez żarówkę 5 W to się będzie chyba długo ładować taki pakiet
  20. Zamówiłem 6 szt. 350 F, teraz tylko jak to spiąć i naładować?
  21. Tylko te 3000F trochę kosztują, ciekawe czy są jeszcze większe
  22. Czyli jak bym miał 3000F połączone w pakiecie czyli 500 F?
  23. Ale kolega wyżej napisał że Superkondensator CAP 350F 2.7V w pakiecie czyli 6 sztuk ma coś koło 59 F, a dwanaście sztuk ma 116 F
×
×
  • Dodaj nową pozycję...