Felipe07

@Pretor dlatego napisałem że moim zdaniem. Niestety nie zawsze młodszy rok produkcji = większa bezawawyjność. Na przykład silniki BMW - 6 cylindrowe czyli od 2.5L budowane były na o wiele bardziej wytrzymalych podzespołach niż młodsze r4 stąd moje zdanie że lepiej dołożyć do wyposażenia niż do rocznika. Z czego masz większą przyjemność? z jazdy w grzanych sportowych wygodnych stołkach na xenonie autem 2008 czy siedząc w zwykłych fotelach i wytężając wzrok w nocy w lesie na zwykłych reflektorach w aucie 2011? Nie napisałeś w sumie czy wolisz coś czego jeździ full na ulicach typu astra, insignia, a6, e60, c5 itp czy właśnie wspomniany rzadki saab

Sam miałem e46 i wiem jaka lipa jest z graniem, choć myślałem że może najbogatsza wersja z 3.0xi będzie grać lepiej. Napisze Ci jak sam rozwiązałem temat w sedanie (blacha za siedzeniami, brak rękawa na narty i podłokietnika) Radio ori + zmieniarka na usb + konwerter Hi-Low Hollywooda i najzwyklejsze kable sygnałowe = zero zakłóceń a aku miałem z przodu - 318i... Pod siedzeniem kierowcy (tak kierowcy ponieważ pasażer częściej reguluje fotel ) Wzmacniacz Philips XP640- 4 kanałówka tania ale na mój system (słabe radio+konwerter ) szkoda było $$$ na więcej Drzwi: wycięte otwory pod 165mm, dystanse robione samemu z paneli podłogowych zabezpieczone czymś do drewna. gotowe nie wchodzą, mało miejsca na tapicerke i uchwyty do niej. Wofery PHASE CFS, tw. Helixy ale nie moge znaleźć dokaldniej nazwy - polacane przez Mastaha . Drzwi oczywiście wygłuszone. Sub. Excursion 10" w skrzyni szczelionej robionej przez Mastaha ok 35-40L Grało to lepiej niż się spodziewałem, zwłaszcza że koszt był dość niski - piec 250, Tw 350, Sub+skrzynia 450, Konwerter 120, Kable + wygłuszenie, Wofery miałem swoje ale +/- 350 Ty planujesz usunąć ori radio więc jakość będzie zupełnie inna ;)

No ale właśnie po to pytam żeby nie pchać się w ten wynalazek bez sensu. Czy jak coś jest nieznane to musi być słabe? Mało informacji o tym sprzęcie więc założyłem temat ale widzę że mało znana marka

Zupełnie przypadkowo na niego trafiłem. Skoro jest wart np 800zł a ja go mogę mieć za 300 to chyba warto się zainteresować zamiast wydawać ów 300 lub więcej za podobne 4 kanały

Pytanie jak w temacie, piec pokaźnych rozmiarów czy coś poza tym? Na starych niemieckich aukcjach (2008r) były wystawiane po 500-550e. Wg danych które gdzieś na niemieckich forach wyłapałem to ma on 4x50 + 1x200 rms . O ile 200 na suba dobrze wygląda to te 50 ciut mało. Na naszych stronach zero wzmianki o nim, na Niemieckich raczej chwalony. Miał ktoś styczność z tym sprzętem? Mi 5ch niepotrzebne ale wygląda solidnie pytanie jak gra...

podłącze się do tematu. mam podobny problem w BMW e90. Czy takie rozwiązanie że jest mało miejsca od głośnika do zabudowy w ogóle zda egzamin? Autor tematu słyszał takie granie w BMW? w sumie to w każdym aucie. A może głośnik free air? Ja miałbym taką półkę do zabudowy http://allegro.pl/bmw-e90-polka-tyl-tylna-glosniki-komplet-i5935733513.html#imglayer

Moje osobiste zdanie jest takie że o ile z kryteriami typu moc, cena, ilość drzwi, dobre znoszenie podtlenku się zgodzę to warunek rocznik min 2010 jest "dla sąsiadów". Przecież taka laguna za 40tys za 3 lata będzie warta 30?... i co po roczniku? Lepiej się prowadzi jak ma auto 5 lat a nie 8 ale mniejszy przebieg ? Osobiście odjąłbym z 2-3 lata i szukał wypasionej 2.5 - większość marek ma je bardzo dopracowane a spalanie nie jest wcale wyższe niż 2.0 - litr w przypadku lpg za 1.42 pomijam...

Witam ponownie. Niestety z autem nie mam styczności codziennie i nie mam jak na razie zastosować waszych rad, za które serdecznie dziękuje ;) Zastanawia mnie jedna rzecz. Tweetery są zamontowane w boczku - tak wiem zjecie mnie za to ale początkowo było tylko: "załóż mi głośniki tak do 300zł " no to poszło na wugłuszenie drzwi i ów helixy. Tw jeśli są ustawione tak aby grały pod lusterko męczą najbardziej stąd odwrócenie ich w szybę czołową trochę pomogło. Tylko , jeśli zrobiłbym jak zasady CA mówią w słupek i odwrócił pod lusterko to nie będzie podobnego efektu? Czy zaklejenie całych drzwi a nie tylko otworów technologicznych pomoże usłyszeć woofery? (tzn wiem że będzie lepiej ale czy na tyle że warto grzebać?) Odwróceniem suba sie bawiłem, może za mocny na tak małe auto?

Ale to nie z subem jest problem: ) on graje wyśmienicie

No właśnie bez suba jest dobrze slychać woofer. Jak dam mniej "gajna" na suba to gra za słabo i za późno się odzywa - częstotliwością także się bawiłem ale pewnie pokrywa się z wooferem i przy słabym gainie najzwyczajniej ginie... Drzwi są wygłuszone, co prawda nie wykleiłem ich całych na zewnątrz matami tylko zaślepiłem dziury i wstawiłem alu blachy, wewnątrz są całe wyklejone. Opinie o tym tw potwierdzają moje wrażenia odsłuchowe. Wiem że to nie jest zestaw najwyższych lotów, raczej taki niezauważalny dla radarów ale myślę że coś da się z tym zdziałać.. @malutki -3db może być za mało?

Bo nie mają regulacji żadnej. Czyli wg tabelki: http://diyaudio.pl/content.php/68-Tlumik-%28L-pad%29 Żeby ściszyć go o 3db potrzebuje szeregowo 1ohm i równolegle 10ohm bo nie znajdę idealnie takich samych wartości jak podane

Witam, podpiąłem zestaw 2drożny Helix Dark Blue do wzmacniacza Pionieer X924 ale nie pomogło to opanować tweeterów... Fabryczne zwrotnice w tym zestawie wyglądają mizernie i zastanawiam się nad zmianą, w oko wpadły mi 2 propozycję: Zwrotnica od Hertz HSK165 Zwrotnica Canton QS 2.16 zdziałam coś tymi zwrotkami? W bagażniku cervin vega 10.0 i słysze tylko ją oraz tweetery...

Witam, potrzebuję zasilić przód - Helix blue stąd piecyk 4 kanałowy. Do tego sub. Kilka propozycji już dostałem np wzmacniacze: pionieer x924 Fujitsu 5000 do tego sub w closed 10 lub 12 " kappa - budżetowo Generalnie mogę trochę nagiąć budżet -początkowo 400zl- i znalazłem takie połączenie: Wzmacniacz PowerBass ASA700.5x Subwoofer Cervin Vega ! BX10 Jak to zagra? Wzmacniacz dość drogi (jako nowy) a ten zestaw mogę mieć za 550zł - warty tej ceny czy lepiej np pioniera + vega? wtedy 70zł mniej by wyszlo... Granie house, trance, deep house, trap (miłe by bylo zejscie ale wole szybki bas) 30 L to takki max ponieważ auto to suzuki swift i nie ma miejsca w bagażniku na coś wiekszego..