Skocz do zawartości

MW91

Użytkownik
  • Postów

    293
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez MW91

  1. Tu już z "AMATORKĄ" nie mamy do czynienia pełen profesjonalizm od A do Z . Pozazdrościć!!! estetyka wykonanie pierwsza klasa ptaszki ćwierkały o jednym z lepszych aut na pikniku :D

     

    Te simplexy chyba trafiły potem w moje ręce 2 lata temu :P

    Tak, Simplexy poszły do Ciebie. Dziękuje.

     

    Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

  2. Co to za gadżety w bagaju po lewej stronie, wspomniana "zwrotnica" aktywna?

     

    Dokładnie tak.

    Kable cca czy mi sie wydaje?

     

    Miedź. Phonocar z tego co pamiętam.

    U góry zabudowy jakaś plexa jest czy nic?

     

    Ma być, z grawerem firmowym, ale ciężko z wykonawcą, jeden miał zrobić ale zapomniał o zleceniu.

     

    Jak to gra? Trzeba posłuchać:)

  3. Witam serdecznie, chciałbym zaprezentować na forum moje Clio drugiej generacji, które jest pierwszym moim pojazdem do którego mam ogromny sentyment, jest też pierwszym autem przy którym zaczynałem zabawę w CA i zdobywałem doświadczenie. Auto przeszło trzy poważne etapy zmiany całego systemu oraz kilka mniejszych, ja chciałbym się skupić na tej ostatniej i najbardziej dojrzałej odsłonie systemu. 

     

    System jest oparty na jednostce Alpine DVA-9860 w połączeniu z procesorem PXA-H600. Dodatkowym (a raczej już głównym) źródłem dźwięku jest tablet Samsung SM-T235. Przetworniki zastosowane w systemie przednim to Morel MT-230, DLS U2.5 i DLS R6A, za subbas odpowiada Infinity RSDS 12. Podziałami w systemie przednim zajmują się dwie zwrotnice pasywne, za podcięcie midbasu oraz filtracje subwoofera odpowiada modyfikowany filtr aktywny nie wiem już jakiej firmy. W związku z pasywnym systemem przód jest zasilany Audio Artem A-240, głośnik niskotonowy pędzi w mostku Audio Art A-120. 

     

    Auto na chwilę obecną jest wygłuszone od stóp do... dach mi tylko jeszcze został. Przechodzi też metamorfozę wnętrza, gdzie każdy element plastikowy zostaje poflokowany, a tapicerki stają się skórzane. Instalacja zasilająca to przewody 25mm2 przeprowadzone od akumulatora do bagażnika lewym progiem, prawym wędrują przewody optyczne, Ai-Net i kabel do RUX'a od PXA-H600. Przewody głośnikowe zostały poprowadzone podsufitką po prawej i lewej stronie. 

     

    Mocowanie tableta:

    post-13311-0-95123600-1479080711_thumb.jpg

    Cały czas jeszcze w podkładzie...

     

    Zdjęcia z prac nad drzwiami:

    post-13311-0-07214000-1479079692_thumb.jpgpost-13311-0-10531700-1479079704_thumb.jpgpost-13311-0-75303900-1479079719_thumb.jpgpost-13311-0-31353100-1479079732_thumb.jpgpost-13311-0-49782400-1479079743_thumb.jpgpost-13311-0-61619100-1479079770_thumb.jpg

    post-13311-0-17407500-1479079778_thumb.jpgpost-13311-0-02118500-1479079787_thumb.jpgpost-13311-0-44481400-1479079909_thumb.jpgpost-13311-0-98034900-1479079912_thumb.jpgpost-13311-0-78971100-1479079922_thumb.jpgpost-13311-0-55412100-1479079931_thumb.jpgpost-13311-0-92373000-1479079943_thumb.jpgpost-13311-0-49234800-1479079972_thumb.jpgpost-13311-0-50361200-1479079994_thumb.jpg

    Zdjęć z prac nad wszystkimi wersjami słupków nie posiadam ale praca przebiegała we wszystkich wersjach podobnie:

    SET I

    post-13311-0-74240500-1479080201_thumb.jpgpost-13311-0-69451200-1479080211_thumb.jpgpost-13311-0-93698000-1479080234_thumb.jpgpost-13311-0-10197500-1479080245_thumb.jpgpost-13311-0-10416300-1479080255_thumb.jpgpost-13311-0-84964700-1479080265_thumb.jpgpost-13311-0-74946500-1479080274_thumb.jpgpost-13311-0-76784200-1479080284_thumb.jpgpost-13311-0-83761400-1479080295_thumb.jpgpost-13311-0-59138900-1479080395_thumb.jpgpost-13311-0-55564000-1479080407_thumb.jpgpost-13311-0-30616300-1479080420_thumb.jpgpost-13311-0-77440600-1479080432_thumb.jpgpost-13311-0-69830400-1479080446_thumb.jpgpost-13311-0-65951600-1479080453_thumb.jpgpost-13311-0-17642800-1479080462_thumb.jpg

    SET II

    post-13311-0-14199600-1479080477_thumb.jpgpost-13311-0-13959200-1479080491_thumb.jpgpost-13311-0-71991400-1479080543_thumb.jpgpost-13311-0-67610500-1479080552_thumb.jpg

    SET III - obecny

    post-13311-0-87524100-1479080600_thumb.jpgpost-13311-0-36734300-1479080617_thumb.jpgpost-13311-0-47263700-1479080640_thumb.jpgpost-13311-0-73685700-1479080687_thumb.jpgpost-13311-0-38868600-1479080664_thumb.jpg

     

    post-13311-0-62907300-1479078842_thumb.jpg

    Taki był początkowy zamysł całego systemu. Po niecałym roku i zmianie prawie wszystkiego w aucie bagażnik zmienił formę:

     

    post-13311-0-08757100-1479079081_thumb.jpgpost-13311-0-58204100-1479079096_thumb.jpgpost-13311-0-69683300-1479079106_thumb.jpgpost-13311-0-36621900-1479079117_thumb.jpgpost-13311-0-71681700-1479079125_thumb.jpgpost-13311-0-76015700-1479079134_thumb.jpgpost-13311-0-88533100-1479079144_thumb.jpgpost-13311-0-62289800-1479079153_thumb.jpgpost-13311-0-10966100-1479079163_thumb.jpgpost-13311-0-87025300-1479079171_thumb.jpgpost-13311-0-33040000-1479082375_thumb.jpgpost-13311-0-33696200-1479082382_thumb.jpgpost-13311-0-90794100-1479082397_thumb.jpgpost-13311-0-79712900-1479082401_thumb.jpgpost-13311-0-99805300-1479082414_thumb.jpgpost-13311-0-60065000-1479082416_thumb.jpgpost-13311-0-78305200-1479082428_thumb.jpgpost-13311-0-59725800-1479082430_thumb.jpgpost-13311-0-15262000-1479082466_thumb.jpg

     

    Następnie zaczął przybierać obecny kształt. Zabudowa jest wykonana z wykorzystaniem siłowników do podnoszenia kufra ze wzmacniaczami. Zapas cały czas jeździ:

    post-13311-0-59119900-1479081032_thumb.jpgpost-13311-0-61094200-1479081068_thumb.jpgpost-13311-0-47562100-1479081114_thumb.jpgpost-13311-0-02689700-1479081127_thumb.jpgpost-13311-0-17459600-1479081165_thumb.jpgpost-13311-0-33488900-1479081185_thumb.jpgpost-13311-0-60602600-1479081204_thumb.jpgpost-13311-0-38184700-1479081228_thumb.jpgpost-13311-0-71319900-1479081258_thumb.jpgpost-13311-0-36876100-1479081445_thumb.jpgpost-13311-0-89979200-1479081489_thumb.jpgpost-13311-0-20109100-1479081508_thumb.jpgpost-13311-0-42470200-1479081538_thumb.jpgpost-13311-0-34619300-1479081579_thumb.jpgpost-13311-0-78960400-1479081603_thumb.jpgpost-13311-0-74285800-1479081622_thumb.jpgpost-13311-0-74285800-1479081622_thumb.jpgpost-13311-0-82915000-1479081653_thumb.jpgpost-13311-0-82112800-1479081688_thumb.jpgpost-13311-0-88447500-1479081729_thumb.jpgpost-13311-0-19498600-1479081764_thumb.jpgpost-13311-0-15327600-1479081789_thumb.jpgpost-13311-0-72120600-1479081820_thumb.jpgpost-13311-0-39521400-1479081857_thumb.jpgpost-13311-0-19283200-1479081888_thumb.jpg

     

    No i to by było na tyle;)

    Pozdrawiam MW91

    post-13311-0-90954700-1479079232_thumb.jpg

    post-13311-0-07117800-1479079757_thumb.jpg

    post-13311-0-77869700-1479080225_thumb.jpg

  4. - które piny na kostkach głośnikowych A,B,C podłączyć aby kanały były zmostkowane,

     

    Plus lewego kanału (niebieski) to plus mostka, plus prawego kanału (czerwony) to minus mostka.

     

    - pod które wtyki RCA podłączyć sygnał front a pod które sub - piecyk ma 8 par RCA ( od poprzedniego właściciela dostałem 10 centymetrowe przewody RCA, czy ktoś z was wie do czego służą )

     

    Wzmacniacz jest wyposażony w zewnętrzną zwrotnice aktywną, dlatego będą potrzebne Ci te odcinki do jej wykorzystania. Wchodzisz RCA ze źródła do dwóch par gniazd wejściowych (pierwsze dwa od lewej) odpowiednio FRONT i REAR, potem masz trzy pary gniazd wyjściowych ze zwrotnicy (LOW, MID/LOW, HIGH). Wykorzystujesz tylko HIGH i LOW.

    W Audio Artach w mostku używa się tylko lewych gniazd wejśiowych do wzmacniacza, więc:

    - z wyjścia prawego HIGH idziesz 10 cm RCA do lewego gniazda B

    - z wyjścia lewego HIGH idziesz 10 cm RCA do lewego gniazda C

    - z wyjścia LOW (dowolnie którego) idziesz 10 cm RCA do lewego gniazda A

     

    - jak mają być ustawione przełączniki A-B na spodzie oraz na przełacznik 2 way/3way na froncie

     

    Pod spodem wszystko na ON - A, B i C. Przełącznik 2WAY/3WAY w pozycji 2WAY.

     

    - które potencjometry i jak ustawić:

    bok BAS EQ - 2 zegary - GAIN oraz FREQ

    front pokrętło LOW I HIGH

     

    BAS EQ zostawiasz, będzie używany w potrzebie korekcji jakiegoś pasma w subwooferze. Potencjometr FRONT na początek możesz ustawić w okolicach 70Hz, a LOW 50Hz. Oczywiście są to liczby wyjściowe, trzeba będzie posłuchać, ocenić i skorygować.

     

    Ufff... chyba tyle;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...