dareken
Użytkownik-
Postów
85 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez dareken
-
Chodzi o wagę , bo plastikowa membrana jest bardzo ciężka i cewka z alu by już całkowicie dała dużą wagę układowi , i sprawność byłaby na poziomie 86db , dzięki papierowej cewce która jest bardzo cienka a drut także bardzo cienki sprawność układu ma faktycznie 91db/W/M ale mankamentem takiego zestawienia jest : słabe odprowadzanie ciepła , wysokie zniekształcenia ponieważ aluminium samo przez siebie pochłania drgania dynamiczne , ale to już inna kwestia .. nie istotna w tym momęcie. Kolejnym elementem ,,stymulowania sprawności '' jest miękkie zawieszeniem, ale dzięki miękkiemu zawieszeniu cewka szybko wypada poza obasz tzw,, areału magnetycznego'' odnosi sie to BL czyli siły pola magnetycznego w którym pracuje cewka, im dalej wychyla się poza pole magnetyczne tym bardziej słabnie BL i wzrastają zniekształcenia harmoniczne Taki układ ma wysoką sprawność ale niską moc i wysokie zniekształcenia, Odnośnie karkasu cewki jest z czystego papieru nie jest to też kapton, to zwykły papier i to cały sukces wysokiej sprawności Helixa DB62C. Cewka papierowa ma według każdego producenta co najmniej 60% mniejszą moc od jej odpowiednika wykonanego z Kaptonu czy aluminium, aeron : poszukaj producentów cewek i znajdź parametry katalogowe,
-
Panowie źle mnie zrozumieliście , chodzi o to ,że Helix ma cewkę wykonaną z papieru ! ktoś kto kiedyś składał głośniki, wie że cewki papierowe są lekkie ale słabe i tanie, alu jest znacznie odporniejsze itd. ( ten model to chyba jedyny w ofercie made in china ) jak to porównywać z cewką tempo która ma 28mm i aluminium a helix 25 i papier ?
-
Gwarantuję że nie sprzedaję Tempo6 , bez przesady Panowie, :)Tempo6 grały przesterem ? Proszę o konstruktywną odpowiedź : -Co przewodzi lepiej ciepło: aluminium czy papier -Od czego zależą zniekształcenia głośnika, Pytanie do ekspertów, uprzejmie proszę o konstruktywne udzielenie odpowiedzi oraz podanie źródeł wiedzy na jaką się powołują, dziękuję.
-
Dokladnie , wiadomo ze Tempo 6 nokautuje tego B62c na każdej płaszczyźnie , a tweeter nawet ns fabrycznym zestawie bardziej meczy w Helixie... A ciężka plastikowa membrana w Helixie podlaczona bez zwrotnicy jak zaleca producent przy 50W wypada z orbity , tracąc jaką kolwiek kontrolę , podbicie basu jak to czyni przeciętny słuchacz daje efekt stukania w nabiegunnik, i potężne grzanie się cewki. Ale pozostają jeszcze dwa kluczowe elementy ...
-
Helix B62C przy mocy bardzo się nagrzewa , u mnie przy średnio mocnym graniu nagrzewał się do tego stopnia ,że odkleił sie kapsel, Oba zestawy Helix B62C i Tempo grały u mnie dosyć długo i Tempo nokałtuje Helixa, -Mocowo -średnicą inna zwrotnica 24db, nie oryginalna z Tempo, -poziomem zniekształceń -tweeterm -dynamiką
-
Pomyłka o nabiegunnik tak zwany, Helix to kasztan , w moim odkleił się też kapsel przy 50W mocy, tweeter wcale nie lepszy , do tweetera tempo to mu daleko.. mam nawet fotki co się zrobiło z Helixem po kilku godzinach gry ..natomiast fakt że Morel gra dosyć tępo , to już inna sprawa, ale Tępo vs Helix : 5:2
-
Problem z drzwiami... Dudni średnica i dół.
dareken odpowiedział(a) na Barth temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Niestety nie rozumiem średnicy grającej pudełkowato , pierwszy lepszy filmik pokazuje jak dynamicznie i szybko reaguje PS 165 FX, Focal 165ex z membraną z włóknami Bambusa : posprawdzaj , kable , fazy , podłącz wzmacniacz zwrotki, i zacznij od regulacji dystansami, następnie wycinaj blachę i całą resztę ;) dodaj taką ilość dystansu aby za głośnikiem było co najmniej 10cm do tej blachy, Jeśli chodzi o dystanse zacznij od takich jak tu : -
Problem z drzwiami... Dudni średnica i dół.
dareken odpowiedział(a) na Barth temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
daj spokój możesz zakleić ten otwór i nie usłyszysz różnicy... podjedź gdzieś , może faktycznie, może w twoich drzwiach potrzeba innych głośników ( ale to ostateczność) , jak chcesz je odsprzedać to chętnie odkupię -
Problem z drzwiami... Dudni średnica i dół.
dareken odpowiedział(a) na Barth temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Jak średnica może dudnić ?? to jakaś bzdura , średnica nie może dudnić , ! Tak się składa że słyszałem te głośniki i średnica oraz dynamika mimo wysokiej mocy są na świetnym poziomie w tym głośniku, po drugie na głośniku jest napisane moc nominalna 80W , jak chcesz ruszyć membranę 20 Watami z końcówki mocy ? głośniki dostaną tyle mocy z radia że membrana troszkę się poruszy , i efektem będzie coś co w twoim odczuciu może i jest buczeniem, Ten element za głośnikiem jeżeli jest tak blisko może powodować zaburzenie pola magnetycznego jeśli jest tak blisko , sprawa druga stać cię na głośniki za 1500zł a nie możesz podjechać do kogoś w twojej okolicy kto wyciągnie 200% potencjału który się w nich kryje ... -
x2 Dziś jeździłem autem z 178BT i szczerze mówiąc zaskoczył mnie barwą spodziewałem się czegoś ostrego a tu łagodnie i ciepło
-
Wybór głośnika w podszybie
dareken odpowiedział(a) na gnomon69 temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Jakiś czas temu montowałem takie dziesiątki : infinity 4002cfx: środkiem i kickbasem chodziły lepiej niż większość 13cm.. http://allegro.pl/infinity-ref-4002cfx-glosniki-10cm-krakow-i4616022165.html -
Dymanat Extreme 2014 , 1.5mm - Paranoja za 100zł
dareken odpowiedział(a) na dareken temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Silent Coat śmierdzi dekarką , lub jakimś innym dziwactwem, Do tego mocno twardnieje na zimnie co w linii prostej oznacza że ma asfalt lub inny wypełniacz w swoim składzie , Dynamat jest twardszy ale na zimnie nie twardnieje jak Sajlentkołat -
Dymanat Extreme 2014 , 1.5mm - Paranoja za 100zł
dareken odpowiedział(a) na dareken temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Ja mam całe komory wypełnione piankami i watoliną i gra znacznie lepiej niż bez , zależy wszystko od instalacji oraz komór, na pewno pod plastiki jest ok w przeciwieństwie do pianek STP które są drogie i kiepskie do tego słabo tłumią.. -
Dymanat Extreme 2014 , 1.5mm - Paranoja za 100zł
dareken odpowiedział(a) na dareken temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Też myślałem że to Dynalite ta cienka , ale to jest Extreme nowy maxymalna grubość to 1.5mm , warstwa bitumiczna jest bardzo cienka , dokładnie sytuacja jest podobna jak STP z czarnym nadrukiem, Po naklejeniu na blachę i stuknięciu z drugiej strony metodą łopatologiczną czuć totalne minimum.. mate co widać na zdjęciu można postawić jak tekturę , -
Nowe maty STP silver 1.5mm , GMS 07 PLATINIUM 2.5mm w podobniej cenie,.. Najlepiej dać grubą matę + dobrą piankę absorbcyjną ,..ale nie STP .. Filc to jest syf , z czasem miękknie , rozłazi sie , chłonie zapachy, pyli coś niego się sypie, Chyba nie o tych nowych bo to jakaś porażka , totalne badziewie , cienkie , lekkie , nakleisz na blachę i ledwie tłumi , dopiero 2 warstwy zaczynają coś dawać , Nowy Dynamat Extreme to totalna PORAŻKA !!! LEPIEJ TO DOTKNIJ PRZED ZAKUPEM !!!
-
Dymanat Extreme 2014 , 1.5mm - Paranoja za 100zł
dareken opublikował(a) temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Kolega kupił bullpacka DYNAMAT EXTEREME , wziąłem to do reki i nie wierzę ! cienkie marne , koszt 1sztuki 100zł !!! 70cm x 40cm 0,33m2 .. Co sądzicie o nowej wersji Dynamat Extreme 1.5mm ?