przemo031

Konkretna odpowiedz Narazie poszukam cos co sie zmiesci do przodu a jak bedzie za malo to dolozymy na tyl

Wiem o jakich mowa bo tez nad nimi sie zastanawialem lecz narazie chcialbym zrobic jakas podstawe na magazyn pradu ( akumulator ) i dlatego napisalem w temacie o aku i chcialbym w tym kierunku jakies opinie moze ktos z was sam stal przed takim wyborem jak ja i ma jakas rade. A odnoscie pradu z aku i moc w Watach to jak liczycie ?

Alternator i tak juz spory jak na pojemnosc silnika ;) Powiedzcie mi czy wsadzic agm pod maske ( nie wejdzie wiekszy niz ok 50-55 AH ) czy to nawet nie ma sensu i odrazu agm do bagaznika ok 80AH ? Dobrze licze ze jezeli aku ma 60ah x 12 V = 720 W czyli duzo za malo mowiac tu o prawie 2 kw audio...

Witam mam do was szybkie pytanie czy dobrze w ogole mysle. Potrzebuje zasilic car audio ok 2 tys rms, alternator mam 120A i teraz sprawa wyglada tak ze nie wiem jaki dac akumulator. Na poczatek myslalem o zmianie pod maske na jakis 50-60ah AGM ale on raczej nie wystarczy... druga opcja to zostawienie 44ah pod maska ( fabryka ) i w bagaznik AGM ok 60-80ah. Wiem tez ze alternator bedzie mial ciezko ale nie zawsze gra sie na 2 kw rms ... Potrzebuje prad aby strzelic na wynik cos i zarazem jadac w nocy widziec gdzie jade bez przygasania swiatel

Czyli próbować jeszcze delikatnie podkręcać gain czy to wyliczone to najlepsze ustawienie ? I czy przy tym ustawieniu wzmacniacz odda max moc rms jaka ma ? Oczywiscie przy danym napieciu,

Witam. Mam do was pytanie czy dobrze to wszystko robię. Wiec tak: moc głośnika rms (x) ohmy = jakaś wartość pod pierwiastkiem, opuszczam pierwiastek i wychodzi mi napięcie na wyjściu głośnikowym wzmacniacza... Puszczam sinus 40Hz i ustawiam. W tej chwili mam ustawione tak jak napisałem i wzmacniacz jest na ok 2/5 gain. Zastanawia mnie czy on już da przy tym swoja moc jaka jest zapisana w danych wzmacniacza. Czy jest jakiś inny sposób na ustawianie gaina ?

Decyzja zapadła na ground zero 30xspl. Odezwę się za jakiś czas z opinia.

Ok, a jeszcze pytanie odnośnie firmy SP audio czy ktoś z was zna ? jest warta uwagi ? Bo jest u mnie na miejscu dlatego pytam. Dość ładne wykonanie.

Nie myślałem ze tak ten temat się rozwinie Kolega Demondemidi gdzie u nas można zakupić sprzęt b2 audio ??

No 712 to już dość duży klocek. Troszkę poczytałem i jak coś kupię to pochwale się odczuciami, a może i jakimś pomiarem Db. Dzięki za cierpliwą pomoc

Chodziło o 30xspl. A jeżeli chodzi o głośnik dd512 to nie lepiej kupić dd612 lub dd615 ? Rozumiem że ground zero w porównaniu z DD to kicha ? bo ceny są bardzo zbliżone

Jak możesz to powiedz jak widzisz porównianie gzrw 30spl z dd512

Propozycje głośników dostałem: Helon 12 ( potrzebuje dużo prądu a u mnie go aż tyle nie będzie ) DD512 ma podobno 400rms A ja nadal oczekuje na jakieś info o głośniku GZRW 30XSPL 1500w może ktoś się z nim spotkał. Pytałem też o lanzara max pro 15, jeżeli ktoś nim grał to pisać w jakiej budzie, bo jak wiadomo z tymi lanzarami ciężko o dane odnośnie skrzyń.

Przewody są 53mm2, miejsca na skrzynie dużo nie ma, ale 120l już tam gościło. Jeżeli każdemu zależy tak na budżecie to nie specjalnie mam jakies ograniczenia chcę kupić coś amatorskiego do zadymy, zakładając ten temat chciałem po prostu dowiedzieć się co myślicie o głośnikach do 2kw rms. Docelowo sprzęt jest w vw, lecz mam też inny samochód do którego prawdopodobnie sprzęt pójdzie. Nie jestem osobą która jedzie na zawody wygrywać, ale lubię mocny bas który ogarnia troszkę bude samochodu. Do tej pory nie miałem doczynienia z jakimś lepszym sprzętem... Ale np głośnik lanzar max pro 15 dla większości to śmietnik, a potrafi zrobić 145db. Nie pamiętam dokładnie ile prądu dostał ale na pewno powyżej 1kw rms. Więc wracając do tematu potrzebuje głośnik który zrobi coś ciekawego i najlepiej spięty w 1ohm. Sprzęt najlepiej nowy.

Auto to vw up alternator 110A aku 40ah A ma ktos z was jakies doswiadczenie z lanzarem 15" ( wiem ze jest to 2x4ohm ) ? potrzebowalbym rozmar skrzyni aby zobaczyc czy wgl to do auta wejdzie.