ludlow69

hej

dzisiaj udało mi się skończyć pierścionki, na zdjęciach zamontowane pojedyńcze pod głośnik, jutro jeśli czas pozwoli, postaram się domontować drugi pierścionek pod głośnik i wyrezać wyjście w tapicerce w między czasie schną impregnacji

w między czasie zawitała paczka od kolegi z stx'em

zdjęcia będę na bieżąco dodawał, w miarę jak będę coś robił przy tym temacie, a co zrobiłem nie tak z dystansami? co do kabli, wiem kiedy ogarnę drzwi, przeciągnę nowe, to jest akurat najprostsza rzecz wg mnie

Witajcie

postanowiłem pokazać to co robię w swoim samochodzie, sprzęt który posiadam trzeba przyznać otwarcie, dupy nie urywa, głównie są to pozostałości z poprzedniego samochodu, które leżą w piwnicy a winem nie są, więc szkoda żeby były nie wykorzystane

pacjent to audi a4 b5 '98 z systemem bose, zmieniarka, wzmacniaczem i 8 głośnikami

radio: pioneer deh-7600mp

wzmacniacz: esx sx-480

zestaw przód: pb s-6c

bagażnik: w tej chwili plumka jakaś 8'' tonsila z w skrzynce zbitej w 2007 roku na oko, kiedy to gówno umiałem a chciałem coś do służbowego samochodu

maty na drzwi: gms 04 + mam troche dekary z obi z poprzedniego samochodu

kable: zestaw sinuslive (10mm2), rca jedna para to sztuki z zestawu, drugi komplet kiedyś kiedyś kupiłem od kumpla za flaszke

na dzień dobry, parę dni temu wywaliłem bose, pociągnąłem kable, + z aku przez obudowę komputera lewym progiem, rca prawym progiem, głośnikowe środkiem, zwrotnice od pb schowane są obok skrzyneczki bezpieczników i za schowkiem pasażera.

pierwszy raz w życiu w ręce mam frezarkę, pożyczona jak na razie, ale fajna sprawa, dzisiaj dorobiłem do niej cyrkiel, dociąłem pierścienie ze sklejki 18, oraz zrobiłem szkielet z żywicy na drzwi kierowcy, zaraz lece zrobić fotki i działać szkielet drzwi pasażera

powiedzcie mi, zywice + utwardzacz mam z boll'a, kiedy dodaje utwardzac na oko oczywiście, mieszam robi się taki różowy, jednak jak posmaruję na matę to 5 min i robi się zielony, dobrze to to?

nie wiem czy ktoś się rozczyta z tego co napisalem, czasami sam mam problem zrozumieć siebie..

aaa no i pierścienie w środku wycięte nie są, gdyż nie wziąłem pod uwagi, że łeb śruby która osadza się w pierścieniu, może przeszkadzać w dosunięciu frezarki

pozdro, jeśli macie jakieś rady, zjebki itp, poproszę

na moje oko, to w tym małym schowku jest umiejscowione całe radio.

http://www.audiogroupforum.com/csforum/showthread.php?t=66958

tutaj koleś, również w e46 montuje radio w inne miejsce + pilot wysuwany spod podłokietnika.. tylko musisz poszukać, bo nie pamiętam który to jest nr podstrony

skoro tak mówisz.. chociaż zdaje mi się, że nie zrozumiałeś do końca mojego pytania ;)

Pozdrawiam

w dniu jutrzejszym planuję zacząć układać przewody pod instalację (zasilanie, rca itd.)

w moim samochodzie (Audi A4 b5) najszybsza drogą poprowadzenia kabla zasilającego do kabiny jest obudowa komputera, która znajduję się po stronie kierowcy, czyli zgodnie z techniką, kabel zasilający w lewym progu, jednak stworzyłem sobie dawno temu taki magiczny przycisk - odłączenie zasilania komputera. Przewód z włącznikiem również idzie lewym progiem.

Moje obawy są następujące, myślę że mogą występować zakłócenia ze strony kabla zasilającego które będą wpływać na przewód z odcięciem komputera, jeśli będą biegnąć tuż obok siebie..

czy moje obawy mogą okazać sie słuszne? szkoda było by położyć wszystko a później mieć problemy z komputerem silnika.. tak na chłopski rozum, obłożenie obydwu kabli folią aluminiową mogło by temu przeciwdziałać.. czy myślę w dobrym kierunku?

poproszę o poradę