luip

dzieki panowie teraz w pustej łepetynie sie rozjasniło w wekend biore sie do dzieła podejzewm ze 2 dni mi bedzie mało sczegulnie na wymodelowanie tych boczków ale zywica szpachla i kawałek skórki jest teraz tylko działac zostało i cieszyc sie muza....

tak wiec juz widze oczyma wyobrazni jak zrobic te drzwi - okleic blache od srodka potem zakleic pod tapirka wszystko pieknie szczelnie tylko te cholerne boczki i jak to potem składac zrobic jakies dublowane dystanse nachodzacy jeden na drugi w mesiu cała tapicerke sie nasówa na dzwi od góry do dołu na takich klinach w ten sposób ona dociska sie do drzwi w innych samochodach jest prosciej bo zazwyczaj montuje sie ja na zatrzaski a tu musi sie to jakos dac wysunac do góry cholera ze jakos nie mam pomysłu na ta konstrukcje.......

gdybym chodz miał w planach i swiadomosc ze jeszcze kiedys bede robił taki zestaw napewno bym zainwestował w jakas frezarke ale kupowac sprzet dla 2 boczkow to raczej mi sie nie opłaca panowie sami wiecie ze koszta w tej dziedzinie mnoza sie nie wiadomo kiedy maty głosniki radio boczki kupic czy zrobic jakies dystanse materiał do obicia i nagle 1000 uciekł a tu tylko drzwi felerne zrobione wiem ze półsrodki sa zazwyczaj do niczego wiem tez ze temat zwałkowany wielokrotnie na tym forum ale moze ktos ma jakis pomysł jak w miare tanio te boczki przerobic czy tez kupic gotowe te w necie kosztuja 260zł to juz troche jest wiec moze ma ktos jakis prosty tani sposób na ta konstrukcje moze ktos to kiedys robił..... ja nigdy tego nie robiłem cała moja wiedza na ten temat wynika tylko z tego co wyczytałem tutaj oczywiscie chciałbym zeby mi to pieknie zagrało kazdy chce zeby miec jak najlepiej ale niestety nie jestesmy milionerami i musimy sie tez liczyc z kosztami takie nasze polskie realia

i chyba kolega ma racje lepiej bedzie tak jak u wszystkich wkoncu na tym wybrzuszeniu jest sama dykta za duzej stabilizacji to raczej niema .. ale pytanie kolejne sie nasuneło odrazu czy wycinac dziure w tapicerce i wpuszczac dzwik do srodka drzwi czy moze zrobic to w formie zamknietej czyli szczelnie zamknac głosnik, chodz wydaje mi sie ze komora bedzie za mała, chyba zeby jakies otwory porobic...... i kto by mi to w lublinie zrobił za jakies rozsadne pieniadze bo cos czuje ze nie podołam tej zabawie ....

witam panowie walczyłem z 10 w podszybiu i nic z tego nie wyszło wiec rezygnacja kompletna ale narodził mi sie nowy mam nadzieje lepszy pomysł tylko troszkę nie wiem jak sie za to zabrac chodzi o zamontowanie 16 w drzwi ale nie jak to wiele godzin szukając znalazłem wszyscy robia kosztem półeczki w dzwiach http://www.profet.pl/car_audio_sklep_panel...chmann,190.html tylko głosnik zapodac ze sie tak wyrażę przy dupsku , czyli jak za zdjeciu tylko po przeciwnej stronie,, i teraz pytanie ekonomiczne w fabrycznych boczkach ta przestrzen jest pusta w sam raz pod głosnik i czy istnieje koniecznosc wygłuszania całych dzwi gdy nie puszcze dzwieku do srodka za blache czy wystarczy okleic dzwi zewnatrz i ewentualnie okleic boczek i pytanie 2 jak sobie poradzic z tym rowkiem fabrycznym jak tam wsadzic jakis dystans zeby to miało rece i nogi puzniej ? dodam jeszcze ze zamierzam tam włozyc helixy 62.1 pedzone radjem

nie.zbiornik jest za fotelem a skrzynkę mam zamontowana pod półka od strony bagażnika a na przód tez przyjdzie czas jak by nie patrzeć to jednak troszkę finansowo wysysa taka zabawa a z drzwiami jest taki problem ze trzeba by te od kierowcy jakoś porobić bo coś w nich lata podejrzewam ze to prowadnica od szyby do wymiany będzie, wygłuszyć, porobić panele i jeszcze głośniczki heh zbiera się grosz do grosza narazie chyba na przeczekanie wsadzę tam jakieś tanie w miarę dobre 10 i trzeba będzie zbierać dalej

wiesz zastanawiam się czy na razie nie odpuścić przodu i zainwestować w jakis wzmacniacz żeby ten tył naprawdę napędzić coś mi się zdaje ze on może o wiele więcej w końcu siedzi w skrzynce z mdf 11l tylko nie wiem ani jaki ani co... ciężko to wszystko pojąc początki są trudne

postawiłem na signata woofery H20 tweetery T5 zwrotnice C2 i faktycznie radio samo nie jest w stanie tego napędzić ale jest o niebo lepiej jak było teraz a raczej w po 10:) chyba będzie trzeba zrobić coś z przodem bo teraz jest fatalny a ze to mercedes 190 miejsce na głośniki fi10 założone tonsile i kolejne pytanie tym razem się posłucham szanownych forumowiczów podszybie jest wytłumione wiec było by tanio jeśli by się znalazło coś w tym rozmiarze do założenia czy niema co się pchać w koszty bo i tak nie zagra tylko oddać gdzieś drzwi do zrobienia miejsca i wygłuszenia??

a jak by się spisywały obudowane głośniki np: INFINITY REF 8023i

sugerował się niczym-takie nabyłem razem z samochodem i takie dziury razem z głośnikami odziedziczyłem po poprzednim użytkowniku o kosztach pisałem wcześniej mam na to ok 500zł i można trochę te sumę nagiąć przejrzałem aleegro i kilka sklepów o odseparowanych 20 można zapomnieć porostu zdana szanująca się firma tego nie produkuje a przynajmniej mnie nie udało się nic znaleźć zaczynam się poważnie zastanawiać nad głośnikami osiowymi ewentualnie zrobić jakieś dystanse które zmniejsza rozmiar do 16 i założyć odseparowane heliksy ale z drugiej strony normalna rzeczą jest im większy głośnik tym lepszy bas, a ze wszyscy znawcy sztuki mówią ze tego odseparowania z tyłu słychać nie będzie bo to jak siedzenie ze się wyrażę dupą do orkiestry wiec zaczynam się skłaniać ku tym osiowym 20 ale tez nie wiem jaki były by dobre a muzyka będzie lecieć raczej pop głównie radyjko

chodzę i szukam nie nie mogę znaleźć głośników 20cm odseparowanych dlatego pojawiła sie wizja głośników współosiowych 20cm im większy głośnik tym lepszy bas szkoda trochę zmniejszać średnice skoro i tak juz mam dziury powycinane a zabudowa powinna ten bas wyciągnąć mam zamiar zrobić coś w rodzaju tuby z tym ze w kształcie prostokatu i zamocować to pod półka i w te tuby zamontować głośniki a może ktoś z was widział w miarę dobre głośniki 20cm odseparowane wiem ze aż się ciśnie założyć piecyk i 2 wofery ale wydatki przy tej zabawie szybko rosną dlatego upieram się na tych 20 pod radio pomysł z podłączeniem do radyjka cb nie jest głupi tylko te jvc przy każdej przerwie w odtwarzaniu czyta od nowa płytę to trochę upierdliwe bo zajmuje chwilekę czasu przynajmniej tak sie zachowuje przy telefonie bo jest podpięty

jeśli mowa o pieniądzach zamierzam wydać ok 500zł dlaczego sie uparłem na tylna półkę prosta sprawa cb po prostu zauważyłem ze jak jeżdżę to i tak cały dźwięk puszczam na tył żeby słyszeć cb dlatego postanowiłem przodu nie ruszać przynajmniej na razie z tego co do tej pory się po konsultowałem to wszyscy mi radzą jakieś dobre 3 drożne głośniki bo odseparowania i tak z tyłu nie będzie słychać a do tego je zabudować i wygłuszyć co wy na to?

witam serdecznie mam mały problem z dobraniem głośników na tylna półkę w mercedesie 190 ale po kolei co jest zamontowane: radyjko-JVC KD AVX44 przód głośniki-tonsil 40W średnitonowe rozmiar 10 i nic więcej w podszybie raczej nie włożę drzwi wolałbym nie ruszać bo raz ani wygłuszone a dwa nie bardzo mam ochotę tam coś wkładać niech zostanie fabryka dodam tylko ze te tonsile radzą sobie całkiem nieźle tył półka- pionier 240W moc max 200mm 3 drozne a mocy rms to sam diabeł nie wie bo lekko podtarte są już naklejki na nich i pytanie moje właśnie o ta tylna półkę , co tam włożyć żeby to w miarę grało pod samym radiem nie chce się kosztować na wzmacniacz myślę ze lepiej kupić dobry głośnik o odpowiednich parametrach i będę zadowolony bo te pionierki albo są fabrycznie kiepskie albo swoje lata witalności już maja i grają naprawdę kiepsko myślałem złożyć coś dwudrożnego odseparowanego w rozmiarze 200mm bo dziury niestety już mam takie powycinane dodam ze wymieniłem przewody zasilające te pionierki na 4mm2 z myślą ze im to pomoże ale niestety nic to nie pomogło wdzięczny bym był gdyby ktoś pomógł mi złożyć ta półek i zabudować te 200mm dziury