Korca

Sledzilem Twoj temat, nie od poczatku ale przeczytane wszystko.

Ale kolega nie chce bog wie czego, ma poprostu ladnie zagrac, ma byc kik, bas i lagodna gora.

Seria daje wiele do zyczenia, sam wiesz.

Autko poogladalem i jakos nie wiem czego sie zlapac. Tym bardziej, ze mialo byc bez suba, jednak powoli kolega daje sie pszekonac

a co to za super ciche auto masz i przy jakim poziomie vol na radiu słuchasz że Ci przeszkadza ten wiatraczek ??

Czytaj ze zrozumieniem

(Podczas czekania na swiatlach w przerwie miedzy utworami...) -na co ci poziom volume??

Naprawde dzwiek malutkiego wiatraczka zamontowanego w radiu wybija sie wam ponad dzwiek silnika szum toczenia opon odglos powietrza oplywajacego samochod i szum wentylacji i klimy?   Czy tylko podczas "onanu" parkingowego z wylaczonym silnikiem ?;>

Podczas czekania na swiatlach w przerwie miedzy utworami tez jest slyszalny nawet pmimo tego ze mam klekota.

Na wylonczonym silniku trudno tego nie zauwazyc. Tym bardziej ,ze tak jak u P.powalla, nad radiem mam nawiew i tam sie najwiecej dzwieku przedostaje.

A z oryginalnego miejsca na wf daloby rade cos wykombinowac czy gra nie warta swieczki?

Chyba cen nie znasz Odpada. Budżet może być mało.

Jest wielu. Ale kwestia gustu.

 

Myslelem ze ok 1200 wystarczy. O ile sie pomylilem??

 

Nie chodzi o gust. Maja miec poprostu ladny dol, w pewnym sensie zastapic suba.

Ciezka podstawa pod CA. Przeczytalo sie wiele tematow ale w dalszym ciagu brak koncepcji.

Niestety budzet niewielki bo 2k, moze naciagne kolege do 2,5..

 

Ma to byc przeznaczone tylko na przod bo suba nie chce, za to efekt chce. Wiec wooferki musza schodzic nisko, ale gdzie kick? Nie wiem co bedzie lepsze w tym przypadku. Albo robic drzwi na beton, albo zlecic komus przerobienie tapicerki i zrobienie komor.

Co do grajkow myslalem nad R6a. Moze macie lepszego kandydata?

Co do muzy to elastycznie, slucha wszystkiego, ale przewaza electro.

 

Czekam na sugestie.Pozdrawiam!

Najlepiej nowka, jak znajdzie sie uzywka to w stanie bdb- niemajstrowana.

Nowka kosztuje kolo 600 pln. Mysle ze to nie malo jak na 8".

Moze w koncu tez sie zalapie.

Skoro nikt nic nie wie to jestem w stanie zaryzykowac i wyprobowac tego suba. Tylko zastanawiam sie czy jest sens bo za glosnikiem pozostanie tylko 0,5 cm przestrzeni.

Slyszal ktos tego suba? Nie moge znalezc zadnej opinii na jego temat.

Sluchaj muzy i zmieniaj sobie co jakis czas ustawienia. Sam wybierzesz ktore ci najbardziej odpowiadaja

Czytalem tematy, opinie, przewaznie kilkuletnie byly. Moze ma ktos jakis sprawdzony ktory gral w takiej przestrzeni.

Mysle ze sie pokusze na takie cos. Obudowe w boczek juz mam, pozostaje wybor glosnika. Z forum dostalem oferte kupna audio system 08. Skrzynka ma 8l wiec myslalem o jakims nalesniku bo miejsca i tak juz malo. Moze jakies propozycje??

Klozet z niskim zejsciem albo szybki br. Chociaz nie wiem czy br bedzie miala wystarcsajacy litrarz w 'zapasowce'

Activ troche $$ wyjdzie. Chce robic w przyszym roku.

Wszystko da radę osiągnąć, lecz trzeba mieć do tego podstawy. Możesz zrobić "subwoofer" który składa się z dwóch głośników w których jeden odgrywa inna część pasma niż drugi. Tylko czy sobie poradzisz z strojeniem tego?

 

Moze zwrotka szyta na miare?

Entuzjazm sie ulatnia z kazda nowa wypowiedzia..

Ksiazki nie kupie, nie przepadam za nimi mogl bys w skrocie sie wypowiedziec, czemu takie rozwiazanie nie bedzie spelnialo swojej roli?

Poczekam jeszcze troche na wypowiedzi innych forumowiczow. Jezeli nikt nie probowal to chetnie przeprosadze taki eksperyment. Jak kolega wyzej pisal, bedzie ciezko to zgrac i to moze byc najwiekszym problemem.

Mam jak na razie do dyspozycji 8l cl na 8mio calowy glosnik..

Wiem ze mozna to uzyskac jednym subem, ale jestem ciekaw takiego rozwiazania.

Ze 110

Hamulce beda zmieniane razem z zawieszeniem. Bezpieczenstwo podstawa, wiadomo

Co myslicie o takim pomysle? Wertujac google nie znalazlem takiego polaczenia.

w nadkolu bede mial schowana zamnieta skrzynke. Myslalem, zeby w miejsce zapasowki dodac druga skrzynke, ale br. Chcialbym uzyskac szybki bas a jednoczesnie taki, zeby schodzil bbardzo nisko.

czy jest mozliwosc zgrania tego? Czy ktos probowal?

Podjedz na hamownie i zobacz w jakiej kondycji jest motor a wtedy bedzie mozna cos myslec.

 

ile kosztuje taki test silnika?

Myslicie, ze w golfie tez lepszym wyjsciem bylby swap silnika?? Bo troche drogi pokonal i nie wiem czy to nie bexzie smiertelny krok dla niego.

Mam ten sam silnik w golfie czytalem ze bezpieczna moc 1.9 to 200ps. Autko jak na razie mam rozebrane, to moze opelka sie zostawi na jakis czas

Chcialem juz kiedys podkrecic ropniaka ale balem sie o silnik bo 380 tysi drogi juz zezarl.