OliwerGalor

jutro będę wieczorkiem jechał to poeksperymentuje czy mruga jak jadę czy nie, bo ciężko tak na postoju to zawuażyć

Odpalone auto muza na pograniczu harczenia 14.33-14,15 przy akumulatorze Przy wzmacniaczu 13,90-14,20 Chyba jest ok w miarę?

Upewniając się żeby gafy nie strzelić muszę połączyć altka i karoserie z minusem w aku, racja? Z tym napięciem jeszcze. Zmierzyć przy włączonej mocno muzie i światłach i zobaczyć do ilu spada i po operacji z tymi masami dodatkowymi również zobaczyć czy jest poprawa? Sory za głupie pytania, ale dopiero zaczynam! Pozdro

Jutro sprawdzę napięcie na akumulatorze i przy wzmacniaczu. Odnośnie drugiej masy, jakiej grubości kabel zastosować?

W bardzo dobrej, jest świeży, sprawdzane na dwóch akumulatorach. Dodam, że przy wzmacniaczu 160 RMS wcześniejszym i starym akumulatorze też potrafiło mrugać. Mam aktualnie nowy aku i wzmacniacz i mruga jeszcze mocniej.

Witam Tak jak w temacie. Posiadam Peugeota 1.4 HDI, wujek google podpowiada, że siedzi w nim alternator 150 A. Podłączony mam wzmacniacz 300 RMS 60A i skrzynia też 300 RMS. Kable spawalnicze 25mm2. Masa z bagażnika, blacha goła, lakier zdarty. Na wolnych mruga dość widocznie, potem się to niweluje. Wcześniej miałem kable 10mm2 to nie było to aż tak widoczne, przy zmianie na grubsze się nasiliło. Czytałem podobne tematy, ale wszyscy zalecali wymianę alternatora, ale ja przecież takiego słabego nie posiadam, gdzie szukać problemu? Pzdr

Tak jak w temacie. Oferty na priv. Jestem z Konina, WLKP. 20 mm2 też jestem zainteresowany

A coś z niższej półki typu Subwoofer JBL GTO 1260BR anniversary edition?

Axton wyniósł mnie z przesyłką 75zł, więc aż żal go było nie kupić, jak miałem jakiś wzmacniaczPioneera który miał tylko 160 w RMS i na dodatek był szerokopasmowy bez możliwości przełączania na niskie tony. Nie określam ile mogę wydać gdyż jeśli będzie potrzeba to się wstrzymam i dozbieram na coś lepszego.

A pod czym to grało? To co możesz kolego zaproponować? Przedział cenowy coś w granicach Infinity Reference, uzywane jak najbardziej może być. A clariony jak się mają, pełno tego powystawiane szczególnie używek?

Witam Posiadam wzmacniacz Axton C109 monoblock 300 RMS przy 4 ohm i szukam jakieś skrzyni do 300RMS. Zastanawiam się nad Infinity Reference 1240SE, dobry wybór? http://www.google.pl/imgres?sa=X&biw=1252&bih=619&tbm=isch&tbnid=Hn0ca9v60JIIfM:&imgrefurl=http://www.conrad-electronic.co.uk/ce/en/product/371053/&docid=OPBE3PxcDEeNNM&imgurl=http://www.conrad-electronic.co.uk/medias/global/ce/3000_3999/3700/3710/3710/371053_LB_00_FB.EPS_1000.jpg&w=1000&h=1000&ei=aPR4UpnmDqfI4ATSsIHwAQ&zoom=1&ved=1t:3588,r:0,s:0,i:81&iact=rc&page=1&tbnh=183&tbnw=183&start=0&ndsp=18&tx=94&ty=80 Ktoś z was miał, słyszał itp itd? Słucham wszystkiego.

Chciałem zobaczyć czy tylko zagra. Z tego co mi ludzie mówili to remote jest po to, żeby włączał się lub wyłączał wzmacniacz z radiem. Jestem w błędzie?

Odkopałem w garażu wzmaka Pioneer GM 2200. Podłączam go, dioda pali się na czerwono, więc chyba jest aktywny, ale nie gra głośnik. Plus z aku pod power + i do tego ten kabelek co widzicie na zdjęciu (wyczytałem, że tak trzeba zmostkować, żeby się włączył). Masa pod GND. RCA jak wiadomo z radia. Remote nie podłączałem, bo jest dziwna wtyczka jakiś stary typ i muszę takową kupić. Wzmacniacz może być popsuty czy źle podłączam? Nigdy go nie sprawdzałem, kiedyś dostałem od kogoś, ale ta osoba nie wiedziała czy jest sprawny. http://images34.fotosik.pl/687/f4cfe20fa46b3413.jpg

Rozumiem Zadaje wam po sto pytań na raz, ale wkońcu trzeba trochę poszerzyć wiedzę na temat car audio. A jak obliczać pojemność skrzyni? Np głośnik 20 cm powinien mieć jakiś określony przedział litrowy?

Panowie przeczytam, ale nie widzę problemu, żeby ktoś powiedział jak się na tym zna. Pzdr