Bączek

Pochopnie i szybko wyciągasz wnioski, niestety przez życiowe turbulencje nie miałem ( co widać po historii logowań ) czasu nawet wejść na forum. Słowa dotrzymam nawet jeśli tym razem się nie udało. A jeśli tak spieszy Ci się do flaszki to zapraszam do siebie ;)

Wielkie dzięki nakamichi! Dostarczone Etony faktycznie wyglądają jak nowe

Tak zrobię ;) a podpowiecie czy taki intertechnik mds08 ma szansę zaistnieć w jakiejś skrzyni br? Nie potrzebuję pralki w środku, a z czasem pewnie uzupełnić niskie

No właśnie wolałbym zostawić tył w spokoju, póki co podłączyć pod wzmacniacz przód, a w niedalekiej przyszłości wrzucić do bagażnika jakiś mały sub Sygnał do wzmaka będzie przez konwerter, niestety fabryczne radio nie posiada wyjścia RCA , a ten pionek Hi input Sygnał do wzmaka będzie przez konwerter, niestety fabryczne radio nie posiada wyjścia RCA , a ten pionek Hi input

Dzięki za odpowiedź. Kupiłem Pionka GM-X924 on nie ma hi-input. Pytanie tylko czy jak wezmę sygnał z dwóch głośników czy będą działać 4ch? Co do drzwi zabieram się za nie dość solidnie.

Jedno źródło, którym jest radio fabryczne. Fabrycznie w aucie jest 6 glośników ( 2 w desce , 2 w przednich i 2 w tylnych drzwiach ). Dodam, że wolałbym nie rezygnować z fabrycznego radia, ze względu na fabryczny BT, AUX , USB , sterowanie z kierownicy radiem jak i całym wyświetlaczo/komputerem.

Mam nadzieję niedługo mieć skompletowane klocki do mojego upgrade'u i tutaj rodzi mi się nowe pytanie. C4 GP1 to całkiem spore gabarytowo auto, wszyscy polecają podłączyć konwerter high-low pod tylne głośniki, czy jest opcja żeby z przednich działało to poprawnie ? Chodzi o to, że z tyłu jeździ młody, jak jedziemy w dłuższą trasę często ogląda bajki albo słucha swoich piosenek w drodze ( przez BT ). Czy mogę podpiąć konwerter pod przednie głośniki, tylne zostawić żeby w czasie jak młody jest w aucie coś mu plumkały ( grając z radia ), a jadąc samemu odłączać je FADER'rem w radio ? Czy totalna kaplica i nie ma sensu ? Drugie pytanie, czy wzmacniacz podłączony przez high low będzie działał na 4ch ? Chodzi mi po głowie żeby w przyszłości wsadzić jakiś mały sub do bagażnika ( w stylu intertechnik mds 08 ). Czy to ma szanse jakoś istnieć w tej dużej budzie ?

Spokojnie, już go dogaduję Natomiast kwestia przodu nadal nie jest rozwiązana... Nie ma dosłownie nic z używek... W bardzo przystępnej cenie znalazłem Vibe Slick 6SQ i Rainbow DL-W6 czy któryś z tych zestawów jest wart kupna pod ten wzmacniacz ?

Jest inny tweeter w zestawie i podobno ultra mają zmieniona cewkę żeby były bardziej " midbassowe ".

Kto pisał o aliexpress ? Kto pisał o aliexpress ? Sorry , widziałem przecinek którego nie ma xD już wiem o co chodzi ;) koleś sprzedaje za 420zl nigdy nie podłączane, mówi że z paragonem byłaby wyższa cena...

Co sądzicie o morel maximo ultra? Znalazłem na olx mieszczące się w moim budżecie, ale dużo czytałem na temat podrabiania moreli... Mogę wkleić link żeby ktoś rzucił na nie okiem ?

Miałem w jednym z aut Rainbow SL-C6.2 zaraz po tym jak rozpadły się Morel Tempo 6 i uważam, że Rainbow grał dużo przyjemniej od Morela. Co do używek jestem świadomy, stąd moje ogłoszenie na giełdzie i chęć zakupu Pioneera GM-X924 ewentualnie Rodka 480/680i

Diora nigdzie nie jest dostępna, GMSów nie ma, Proa poza budżetem, chętnie przygarnę używki, ale tak jak pisałem wyżej nic ciekawego nie znalazłem. Jak znajdzie się z czasem wolna gotówka w planach mam wymianę radia , ale musi być budżet na radio + adaptery żeby wszystko działało jak fabryczne

RD45 z tego co mi się wydaje.

Co do radia mam tego świadomość, niestety jest na tyle słabe, że w połowie głośniki przy próbie wydania dźwięku " basopodobnego " trzeszczą... Stąd pomysł o zamontowaniu wzmacniacz i lepszych głośników. Co do El Comp 6, nowe mieszczą się w budżecie, a na tym forum są polecane jako najlepszy wybór w tym budżecie dla początkujących. Chciałem kupić Kicx 6020 PRO , ale uciekły mi sprzed nosa... Na giełdzie wisi moje ogłoszenie o kupnie choćby GMS 1968 , ale cisza

Dzień dobry, Proszę o zaopiniowanie planowanego przeze mnie upgrade'u audio w GP1. Zależy mi na poprawie jakości i odbioru muzyki w tym samochodzie. Przeglądałem forum, ale instalacji w takim "tatowozie" brak. Słucham generalnie wszystkiego od HH po rock i dubstep więc potrzebuję w miarę uniwersalnych przetworników. Przewidywany budżet 400zł na głośniki ( bez różnicy czy nowe czy używki ), wzmacniacz też coś koło 400zł, maty mam, dystanse mam, płaskowniki ogarnę. . Plan jest taki : 1. Drzwi wygłuszone matami Bitmat według przykazań 2. Tapicerka wygłuszona pianką K6s 3. Otwory technologiczne zaślepione aluminiowymi płaskownikami mocowanymi na " samowiertki ". 4. Zamontowane dystanse dedykowane MDF 5. Głośniki El Comp 6 ( nowe ) da się wyrwać za 399zł , z używek nic ciekawego nie znalazłem ani na giełdzie ani na portalach. 6. Wzmacniacz... Myślałem o czymś PNP jak Pioneer GM1004D ( ze względu na łatwy montaż i niewielkie rozmiary ). Ale teraz zastanawiam się nad Pioneer GM-X924 bo znalazłem na portalu aukcyjnym blisko mnie. 7. Radio chce zostawić fabryczne ( sterowanie z kiery + wyświetlacz fabryczny )

Witam, Kupię sprawne GMS 1968, jeśli komuś kurzą się w szafie to zapraszam z ofertami

Dynamat superlite?

A który wzmacniacz lepszy do tego zestawu i jaki ewentualnie sub byłby lepszy?? ( bez szaleństw ) chodzi mi o kwotę do 500zł

Witam! Ponawiam swoje pytanie o dobór sprzętu do saaba 9-3 ss... Na przód zdecydowałem się na zestaw Audio Systems MX-165Plus chciałbym podkraść sygnał z seryjnego wzmacniacza i podpiąc się wzmacniaczem Xetec Gravity 4G-600 lub ALPINE MRV-F407 ( głownie dlatego że takie znalazłem używane w przystępnej cenie ) zależy mi na 4-kanałowym wzmacniaczu bo chciałbym żeby napędzał również małego suba JL AUDIO 10WXv2. Pytanie czy taki zestaw zagra przyjemnie? I czy do sedana nadaje się sub w skrzyni closed czy lepiej szukać czegoś z br ? Nie zależy mi na nagłaśnianiu osiedla, a raczej precyzyjnym i głębokim basie i na tym żeby przód grał dobrze średnicą i kopnął kiedy trzeba...