-
Postów
333 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez apoc
-
-
Znalazlem zmieniarke w stercie rupieci w garazu, pamietam ze kiedys wyjeta byla z forda mondeo 2003r, i tak sobie lezala. Nie mam do niej kabli, i nie wiem czy wogole dziala. I czy zmieniarka musi byc caly czas zamknieta zeby ruszyla? Bo przednia klapa jest caly czas otwarta, powylamywane sa zatrzaski ktore ja trzymaja. I czy mozna w jakis sposob dorobic kabelek do tej zmieniarki? Chcialbym ja podlaczyc pod alpinke 9855. Ewentualnie gdzie szukac zeby cos takiego kupic?
Wyglada to tak:
http://www.fotoszok.pl/upload/6f579342.jpg
http://www.fotoszok.pl/upload/ad68a37b.jpg
http://www.fotoszok.pl/upload/f8246c6a.jpg
-
To sa wooferki z zestawu DSK, najnizsza seria Hertz'a
-
Lukajcie co znalazłem na kanale Tonsila
http://www.youtube.com/watch?v=YbiLtWe8bGk&feature=channel
Film zostal usuniety Co tam bylo?
-
To nie jest takie latwe, ze kupujesz mocny, duzy glosnik, i wygrywasz, trzeba to odpowiednio zestroic, musisz okreslic czestotliwosc rezonansowa twojego samochodu, i pod taka czestotliwosc stroic skrzynke, a zestroic bandpassa na okreslona czestotliwosc jak juz wczesniej bylo pisane, jest bardzo trudno.
-
Jeśli szukasz czegoś "brzydkiego" to poszperaj za Beckerem
Sugerujesz ze becker jest brzydki? Bo moim zdaniem to bardzo ladne, proste i zgrabne radyjka, jak najbardziej pasujace do samochodu
-
Jezeli chcesz uzyc tego zamiast mat gluszacych to nie
-
no chodzilo mi wlasnie o to, nie wiem czemu w opisach 9835 tego nie ma gdy przy 9855 czy 9812 to wpisuja, no ale wszystko jasne, dzieki
-
wisi 1 aukcja na allegro, pewnie podskoczy jeszcze, ale sprobuje na nia zapolowac
Tylko zastanawia mnie jedna rzecz... W opisach tych alpinek nie ma nic o korekcjach czasowych, czy wbudowanym procku, nie trzeba jej kalibrowac, stroic czy cokolwiek innego?
Dane techniczne 9835:
* Tuner MAX TUNE PRO
* Programowanie stacji (FM/MW/LW) 18/6/6
* RDS
* Radio TEXT
* Obsługa tunera DAB
* Pamięć tytułów płyt
* CD TEXT
* Regulowany 1 bitowy przetwornik C/A M DAC
* Liczba płyt: 1
* Dekodowanie i odtwarzanie muzyki w formacie MP3
* Dekodowanie i odtwarzanie muzyki w formacie WMA
* Zgodny ze standardem CD-R/CD-RW
* Sterowanie Zmieniaczem CD
* Odtwarzanie płyty/Pauza
* Pamięć tytułów płyt
* Funkcja CD TEXT
* Wyświetlanie tekstu z plików MP3 (znaczniki ID3)
* Pełne sterowanie zmieniaczem MP3
* Sterowanie wieloma zmieniaczami CD
* Wywołanie ustawień zewnętrznego procesora
* Moc wyjściowa 60 W x 4
* Ilość wyjść RCA: 3
* Wyjście RCA 4V dla głośnika niskotonowego
* Funkcja Bass Engine Pro
* Sterowanie poziomem sygnału subwoofera
* Amp-Link
* Wyświetlacz typu Bio-Lite
* Funkcja MediaXpander
* Uchylny panel
* Korektor graficzny
* Uchylny elektrycznie panel
* Zdejmowany panel
* Pilot zdalnego sterowania
* Wyszukiwanie według klucza
* Obsługa zmieniaczy płyt DVD
* Współpraca z pilotem zdalnego sterowania przy kierownicy
* Współpraca z odtwarzaczem DHA-5460
* Współpraca z multimediami Alpine
* Black Out
* Możliwość wyciszenia z zestawu głośnomówiącego
* Łącze MobileHub do telefonów Nokia
* Łącze wielofunkcyjne typu Ai-Net
gdy przy 9855 opis wyglada tak:
Dane techniczne:
* Dekodowanie/odtwarzanie plików MP3/WMA
* Odtwarzanie płyt CD-R / CD-RW
* Wyciszanie przy braku sygnału (0 Bit Mute)
* Wyświetlanie informacji tekstowych zawartych na płycie MP3 (ID3 Tag)
* Regulowany 1-bitowy przetwornik C/A
* Wyświetlane/przewijanie informacji tekstowych zawartych na płycie CD
* Pamięć tytułw płyt (18 tytułów/8 znaków)
* Obsługa iPod
* Versatile LinkTM
* Interfejs do fabrycznego wyświetlacza pojazdu
* Możliwość obsługi pilotem na kierownicy
* 4 V wyjście przedwzmacniacza
* Wzmacniacz mocy 4 x 50 W
* 3 wyjścia przedwzmacniacza
* 2 kolory podświetlenia (inne przyciski - biały/czerwony)
* Wiele kolorów podświetlenia (4 szklane przyciski)
* Wyświetlacz BioLiteTM z animacją w tle
* BassEnginePro:
* Do wyboru 7-pasmowy korektor graficzny lub 5-pasmowy korektor parametryczny
* Cyfrowa regulowana korekcja opóźnienia w 6 kanałach
* 3- lub 2-kanałowy cyfrowy rozdzielacz kanałów
* 6-stopniowa cyfrowa zwrotnica częstotliwościowa (HP/LP)
* Korektor fabryczny
* MediaXpanderTM
* Pobieranie danych
* W zestawie pilot zdalnego sterowania
* GlideTouchTM
* Tuner MaxTune PRO
Przy 9812 podobnie, ale troszke mniej Nie chce tu podwazac twojego zdania, bo masz taka alpinke, i na pewno wiesz o niej wiecej, ale moze zeby te ustawienia wywolac trzeba cos zrobic z radiem, nie koniecznie dodajac imprinta
-
Najprawdopodobniej pojde w 9855, 9835 ciezko spotkac, no chyba ze trafi sie jakis rodzynek w przyzwoitych pieniadzach
-
a no wlasnie, tez o nim myslalem ale czasem do niego nie trzeba imprinta zeby z czasowkami ruszyc?
-
A widze ze masz 9855, jak jest z tym modelem? wydaje mi sie ze gdzies juz czytalem ze te 2 modele pod wzgledem brzmienia sa bardzo podobne, co o tym myslisz?
-
W takiej konfiguracji (stare glosniki pod radiem) raczej nie da sie okreslic, czy ta alpinka gra czy nie
-
Oj, nie zmienilem opisu, w drzwiach siedza juz macromy
-
Zastanawiam sie nad 3 radyjkami, kenwood 6544, 7644, i alpine 9812. Nie slyszalem zadnego z tych modeli, a chcialbym wzbogacic system o korekcje czasowe
Kenwood 6544 ma przetwornik wolfsona, 3 rca, czasowki.
Alpine 9812 ma 3 rca, czasowki.
Kenwood 7644 ma czasowki, i poza tym nic ciekawego
Jak jest z jakoscia tych jednostek? I jak wypada 6544 w porownaniu do kenia 8141 (obecnie z takim jezdze i nie chcial bym sie rozczarowac kiedy je zmienie)
Muzyka przerozna, ale w wiekrzosci rock i elektroniczna (w kierunku Depeche Mode) klocki jak w opisie
Czekam na propozycje.
-
Ostatnio znajomemu pomagalem w montazu takiej konfiguracji, na tym samym adapterze sinusa, przed koncowym montazem wlozylismy jego bagaznik do mnie do samochodu, i roznica byla dosc slyszalna. Jest to prawdopodobnie spowodowane tym o czym mowi Maxtz, wiec raczej w tej sytuacji niestety za duzo nie poprawisz...
-
Helixy maja niezly tweeter ale jak na zestaw za takie pieniadze, zwrotnice nie sa zbyt dobre. Wiec jak bedziesz wymienial system to juz w komplecie.
jeszcze zalezy do ilu maksymalnie mozesz wydac na glosniki, bo moga byc za 500zl a moga byc za 2000
-
Ustawienie tak jak ty masz na styk ma trzy podstawowe wady:
1) Występuje podbicie częstotliwości w paśmie około 60 - 100 Hz (zależy od stromości zbocza obu filtrów) -> ale to mały pikuś .
2) Występuje konieczność korekcji fazy subwoofer-a gdyż nie zgra się z przodem;
3) Większość ludzi odróżnia kierunek dochodzenia dźwięku od około 80 Hz -> czyli wysokie cięcie subwoofer-a powoduje przesunięcie sceny do tyłu.
Proszę nie chwytać mnie tu za słowo gdyż nie opisałem stanów pośrednich a tylko interpretacje faktu przez mózg. Zainteresowanych odsyłam do zapoznanie się z badaniami nad percepcją i interpretacją dźwięków przez umysł ludzki.
Wczoraj poszedlem do garazu i ustawialem, sluchalem, ustawialem, sluchalem... I wszystko co napisal tu Grzegorz1969 jest slyszalne(nawet na takim sprzecie jak u mnie, niedlugo zmiana przodu, wiec bedzie szersze pole do popisu ), ustawilem filtry z "dziurą" i dzwiek stal sie bardziej przejzysty, krystaliczny, wszystko zaczelo sie zgrywac, bas z subwooferow stal sie jakby szybszy (takie mam wrazenie), no i faktycznie, nie slychac subwooferow z tylu, wiec mozna dac im wiecej kopa... Mniodzio
-
przy takiej srednicy glosnikow bez przygotowania pod nie miejsca i wstawieniu ich byle gdzie nie uslyszysz roznicy, na prawde, nikt ci tu nie doradzi bo tu ludzie raczej takich rzeczy nie zakladaja (z jakich powodow-juz na pewno wiesz), a w takiej sytuacji ciezko powiedziec co jest lepsze, prawda?
-
sciagnij sobie winisd, tam sobie obliczysz wszystko, oby tylko parametry glosnika miec
-
tak, w cenie
-
z tylu nic nie wkladaj
-
"165 ma lepszą jakość dzwięku"
Nie powiedzialem tego
chłopie, weż Ty no spójrz do czyjego cytatu ja się odniosłem z tym wpisem...
Wiec trzeba bylo to zaznaczyc, kierowales post do mnie i tak to odebralem...
ja jednak postepowal bym wg ustalonych zasad CA, bo jednak sa one oparte o doswiadczenie i nie ustalono ich wczorajpo co bawic sie i eksperymentowac z 6x9 jesli moze wsadzic tam 16,5Napisalem, ze ja bym tego nie robil, i ze nie eksperymentowalbym, zeby w razie czego nie uczyc sie na wlasnych bledach
Ile znamy przypadkow dobrych systemow CA, ktore na prawde ladnie graja i bazuja na elipsach? No chyba ze ty znasz takie przypadki to zwracam honor
Druga sprawa: piszesz wlasnie ze gosc ma na wydanie 800zl, to nie jest wcale maly pieniadz, i wlasnie tym bardziej nie pchalbym sie w te elipsy, i postawil na sprawdzone juz dobre systemy.
Jeszcze raz... czytanie ze zrozumieniem i ja w tym punkcie kończe dyskusje z Tobą.
o co ci tu chodzi?
-
"165 ma lepszą jakość dzwięku"
Nie powiedzialem tego
ja jednak postepowal bym wg ustalonych zasad CA, bo jednak sa one oparte o doswiadczenie i nie ustalono ich wczorajpo co bawic sie i eksperymentowac z 6x9 jesli moze wsadzic tam 16,5Napisalem, ze ja bym tego nie robil, i ze nie eksperymentowalbym, zeby w razie czego nie uczyc sie na wlasnych bledach
Ile znamy przypadkow dobrych systemow CA, ktore na prawde ladnie graja i bazuja na elipsach? No chyba ze ty znasz takie przypadki to zwracam honor
Druga sprawa: piszesz wlasnie ze gosc ma na wydanie 800zl, to nie jest wcale maly pieniadz, i wlasnie tym bardziej nie pchalbym sie w te elipsy, i postawil na sprawdzone juz dobre systemy.
Zasady? Jest tylko jedna zasada... najlepszy sprzęt/głośnik(i) to te(n) któr(e)y w danym systemie/aucie/sytuacji najlepiej się sprawdzi/ą...Ale kierujac sie ta zasada mamy do dyspozycji praktycznie tylko eksperymenty Bo faktycznie nikt nie wie co sie sprawdzi lepiej w tych drzwiach i zeby to sprawdzic trzeba kombinowac z roznymi systemami.
-
Jesli boisz sie przerobek to lepiej kupic tansze glosniki, bo potencjalu drozszych glosnikow w takiej konfiguracji i bez przerobek nie wykorzystasz na pewno i bedzie to tylko strata pieniedzy.
Jesli maja byc pod radio, to szukaj sobie glosnikow ktore maja nie wiecej jak 50W RMS, im mniej tym lepiej, tylko tyle mozna w tej sprawie powiedziec.
Zmieniarka
w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Opublikowano