JBL 1202D (dwucewkowy) + Boshmann i nie gra :/

[maxxxior]

Witam!

 

dziś przyjechał do mnie kumpel zebym mu podłączył sprzęt w aucie...

 

Ma głośnik JBL 1202D (dwucewkowy). i na aukcjach pisze że Impedancja(fabryczna) - 4ohm. To znaczy że 2x2ohm tak??? czy 2x4ohm??

fa

i podłączyłem go pod jakiegoś Buszmena 2 kanałowego, w mostku , tak jak pisało w instrukcji na forum, jak się podłącza 2x2ohmy, czyli +od wzmaka do + jednej cewki, a - od wzmaka do - drugiej cewki, a pozostałe plus i minus połączyłem razem i NIE GRA za to, zamiast połączenia tego wolnego plusa i minusa połączyłem 2 plusy to głośnik gra...

 

tylko że jak on podłączał wcześniej, kombinował, to paliły mu się bezpieczniki...i mam kolejne pytanko, CZY MOGĄ SIĘ PALIĆ BEZPIECZNIKI ZA TO,ŻE MA kabel zasilający masowy mniejszego przekroju niż plusowy??? ja myślę że tak...i powiedziałem mu żeby zamontował mase takiego samego przekroju...

 

a, wzmak jest stabilny do 4ohm-ów.

 

z góry dzięki za pomoc

 

pozdro

[szerszen]

przekroje kabli jak plus i minus musza byc takie same...

To znaczy że 2x2ohm tak???

tak

jak zmieni ten kabel sproboj wtedy podlaczyc i zobacz co sie dzieje.

[maxxxior]

no ale jak podłączałem tak jak jest na schemacie 2x2ohm to w ogóle nie grał!!(o bezpiecznik też się nie palił)

[szerszen]

prosze schemacik:

 

[ Dodano: 2009-09-05, 20:12 ]

musi grac

[maxxxior]

no dokładnie! tak mu podłączyłem! i dupa, nie gra!

 

[ Dodano: 2009-09-06, 09:36 ]

a ma to jakieś znaczenie, że podłączyłem mu tak, że połączyłem + z - te znajdujące się po lewej stronie na rysunku?? tzn wiecie o co mi chodzi?! czy obojętne którą pare + i - połącze to powinno grać? czy tylko na jednej parze?!

[szerszen]

podaj co to za model tego buszmena

[maxxxior]

kurde teraz to nie pamiętam...XZ-3 jakoś tak...? nie no, nie pamiętam...jak się skontaktuje z koleszką to wam powiem...

[mastah22]

To wychodzi na to ze jedna cewka suba nie zyje... Model 1202 juz w nazwie ma oznaczenie ze to 2x2 ohm

[maxxxior]

ale jak podłączałem pod samą cewke pierwszą (czyli pod 1 terminal) to głosnik jako tako grał, jak podłąćzyłem pod sam drugi terminal to też grał tak samo... czy w taki mprzypadku też może być że spalona jest 1cewka ???

[cursor]

Weź bateryjkę(np. 4,5 lub 9V) i podłącz na krótko najpierw do pierwszej, a później do drugiej cewki i sprawdź czy tak samo się membrana wychyli przy tym samym połączeniu(w sensie, jeśli do pierwsze cewki łączysz baterię zgodnie z biegunami, to do drugiej cewki też).

Jeśli membrana wychyli się w tym samym kierunku, to zepnij cewki jeszcze raz szeregowo(te wewnęrzne styki ze sobą, a zewnętrzne do bateryjki) i sprawdź czy teraz też reaguje na baterię.

[maxxxior]

Jeśli membrana wychyli się w tym samym kierunku, to zepnij cewki jeszcze raz szeregowo(te wewnęrzne styki ze sobą, a zewnętrzne do bateryjki) i sprawdź czy teraz też reaguje na baterię.

 

to czyli mam spiąć + jednej cewki z - z drugiej cewki, i pozostałe + i - mam podpiąć do bateryjki tak??

[carpower]

Jeśli membrana wychyli się w tym samym kierunku, to zepnij cewki jeszcze raz szeregowo(te wewnęrzne styki ze sobą, a zewnętrzne do bateryjki) i sprawdź czy teraz też reaguje na baterię.

 

to czyli mam spiąć + jednej cewki z - z drugiej cewki, i pozostałe + i - mam podpiąć do bateryjki tak??

 

Tak

[cursor]

Nie

 

 

 

Najpierw podłącz bateryjkę pod każdą cewkę osobno i sprawdź czy membrana wychyla się w tą samą stronę jak cewki połączysz w ten sam sposób do bateryjki.

Jeśli membrana wychyla się tak samo w obu przypadkach, to wtedy połącz dopiero cewki szeregowo i do zewnętrznych styków głośnika podłącz baterię, żeby sprawdzić, czy wszystko działa jak należy.

 

Możliwe, że producent popełnił błąd i jedną z cewek oznaczył odwrotnie i dlatego jak je zepniesz szeregowo, to nic nie gra, bo wzajemnie się znoszą.