4Real Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 Witam,poszukuje juz długi czas BMW 530D e60 do kupna i niestety nic nie ma wartego,poszukuje jednostki 3.0 w manualurok 2003/2004może ktoś z forumowiczów posiada taki model i chce sprzedać ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pavliq Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 jaki w tym problem? Z zachodu można przyciągnąć, ja pewnie w tym miesiącu będę jechał po kolejną e90, e60 też można kupić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tbrek Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 jaki w tym problem? Jedynie kwotowy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
juby Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 Przynajmniej będziesz wiedział, ile naprawdę ma przejechane Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
4Real Opublikowano 1 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 niestety akcyza 18% przeraża troch @juby ostatnio mowili czy tam pisało gdzieś że i z zachodu 30% to krecone liczniki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pavliq Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 niestety akcyza 18% przeraża troch @juby ostatnio mowili czy tam pisało gdzieś że i z zachodu 30% to krecone licznikiwiększość ma kręcone - nic na to nie poradzisz. Ma być mały przebieg, albo z przebiegiem niemal "0" km - można kupić nowy psychologiczna granica 180k km w 10cio letnim aucie jest trochę śmiaszna. Nie są rzadkością auta, które mają w 2-3 lata nalatane więcej faktycznie, a ludzie szukają auta 10cio letniego, które będzie miało te 180k km... najlepsze jest to, że "znajdują" w pl i płacą za to bo niemiec tylko do kościoła i takie tam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Morfi Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 U mnie w firmie superb ma po 2 latach 229k km. więc 180 to mało w 10 latek. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Emil Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 Moj z germani mial nie cale 180k km po 13 latach udokumentowane w aso tak ze da sie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tbrek Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 Trafiają się też, ale w mojej 15 letniej "karierze" trafiłem takowe strzały 2 razy. Raz Volvo S90 od ojca właściciela salonu volvo, starszy jegomość, i teraz phaeton, też myślałem że wałek z licznikiem, ale sprawdziłem vin, 8 stron w ELSA, miał rozszerzony serwis gwarancyjny do 06-2014, i wpis serwisowy co 30k raz na 2 lata, teraz w czerwcu miał mieć kolejny, ale ja go już kupiłem, tak więc za ok 2 tygodnie sam zrobie w aso na miejscu. Ale to tzw. strzał, za to stanowcza większość albo miała przebieg pasujący do rocznika, czyli min 30k na rok, i taki 10 lat to ok 250-300k powinien mieć, chyba że kupisz auto co z 10 lat spędziło 7 w serwisie na naprawach i usuwaniu coraz to kolejnych usterek, tak ma siostra w e60, ma 3 lata i zrobiła ledwie ponad 5k km, czyli 1500 rocznie. Ale to temat rzeka, ogólnie - albo szykuj dobrą kasę na to auto, albo jeszcze dozbieraj, bo w cenach do średniej rynkowej masz 99.9999% kręconych, lepionych itd, a za taką dobrą sztukę , serwis, bezwypadek itd, to i ponad 40k trzeba dać po opłatach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hellsin Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 tak ma siostra w e60, ma 3 lata i zrobiła ledwie ponad 5k km, czyli 1500 rocznie. E60 i 3 lata ? Zakończyli przecież produkcję w 2010 Ale to temat rzeka, ogólnie - albo szykuj dobrą kasę na to auto, albo jeszcze dozbieraj, bo w cenach do średniej rynkowej masz 99.9999% kręconych, lepionych itd, a za taką dobrą sztukę , serwis, bezwypadek itd, to i ponad 40k trzeba dać po opłatach albo mieć szczęścia trochę, ostatecznie pogodzić się z przebiegiem, proste. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tbrek Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 Zakończyli przecież produkcję w 2010 I co z tego ? Phaeton - wg vin produkcja 29.12.2002, rok modelowy 03, I rej. 06-2004, gwarancja do 06-2014 i teraz najlepsze, tak rozpisany mały i duży brief że wydział komunikacji rejestruje go jako produkcja 04 i 1 rej. 04. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
4Real Opublikowano 1 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 a oriętuje się ktoś jak benzyna stoi ?? 3.0 lub 2.2 spalanie ? czy nie pchać sie w 3.0 benzyne ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tbrek Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 a na jakie liczysz, 3.0 230/256KM pali w mieście 15l w trasie i 8, ale znosi LPG idealnie 2,0 170 jak i 3.0 272 to bezpośredni wtrysk, tą ostatnią miałem ale e90, 13 jej w mieście wystarczało jak mnie fantazja nie poniosła, a rekord w trasie przy prędkości 140km/h to 7,8 na trasie Pń- Amsterdam-Pń2.2 była chyba do modelu e39, ale nie jestem pewien. Ja wolałbym 3.0 bene i ją zagazować, ale to moje zdanie. Raz, że beny mają mniejsze przeloty, dwa, to z tym 3.0 trzeba być ostrożnym przy zakupie i skrupulatnie sprawdzić, a trzy, są tańsze niż diesle Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
4Real Opublikowano 1 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 tak myslalem ze jak 3.0 to najlepiej w gaz wpakować..tylko to juz wieksze ksoztaa 2.2 170km mial ktos okazje jezdzic? zbiera to sie jakos ? jak spalanie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hellsin Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 I co z tego ? Phaeton - wg vin produkcja 29.12.2002, rok modelowy 03, I rej. 06-2004, gwarancja do 06-2014 co to obchodzi potencjalnego klienta - NIC ! Będzie Ci chciał zapłacić za 2002 rok i tak Tak samo jak w Szwecji sprzedają Zawyżają sztucznie rocznik Koniec produkcji był w E60 w 2010r. czy tego chcesz, czy nie, jakiś super niedobitek to musiał być tak rozpisany mały i duży brief że wydział komunikacji rejestruje go jako produkcja 04 i 1 rej. 04. różni ludzie, różnie podchodzą do tego. Ja u siebie miałem jak byk - zejście z taśmy 7.01.2004, pierwsza rejestracja 6.02, a i tak musiało być wszystko potwierdzane w salonie BMW, mimo że posiadałem oryginał świadectwa homologacji do tego modelu ( VIN i itp. i inne dane, taka książeczka rozkładana na 3, zapewne kojarzysz ). 3.0 lub 2.2 spalanie ? czy nie pchać sie w 3.0 benzyne ? jak się pytasz o spalanie, to przykro mi, ale śmiem twierdzić, że to auto nie dla Ciebie ... bez obrazy.3.0 ma najniższe spalanie w najmocniejszej wersji o dziwo ( taka ciekawostka ), szukaj sprawdzonej 2.0D 177KM z zagranicy, jako tako się to zbiera i w miarę mało pali, jak tak bardzo się uparłeś na E60 - minus, ta wersja wychodziła od 2009 czyli końcówka produkcji polift, więc drogo ... wcześniej była 163.Tbrek - koledze chodzi zapewne o 520i bo to jest niby modelowe oznaczenie 2.0 ( mylne ) bo tam masz właśnie 2.2l. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tbrek Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 Będzie Ci chciał zapłacić za 2002 rok i tak Za te parę lat co go będę sprzedawał to wiesz gdzie to będę miał co on chce zapłacić, i tak zapłaci tyle co będę chciał, jak już objedzie pół polski i 3/4 niemiec w poszukiwaniu tej jedynej igielki , to jak przyjedzie to go kupi, już dawno doszedlem do wniosku że auto trzeba drogo wystawić, nawet trefne i czekać na jelenia, i nigdy nie czekałem dłużej jak 3 tygodnie.Teraz czy igła 2002, czy 2004 po SPA różnica w cenie jest 1000-3000zł , mój po wszystkim co muszę zrobić, a na wszystko mam rachunki z serwisu i zdjęcia, wyjdzie mnie max 25k , za 2 lata tą kwotę odzyskam ze spokojem, za 4 mogę go nawet złomować. A w dowodzie jak i karcie będzie widniało 2004 / 2004 i tak go wystawie, a co ma po vin, co mnie to obchodzi. w 2015r mają i tak zlikwidować obowiązek wpisywania produkcji, bo już UE się za to dobiera, że przepis niedostosowany. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
4Real Opublikowano 1 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 jak się pytasz o spalanie, to przykro mi, ale śmiem twierdzić, że to auto nie dla Ciebie ... bez obrazy. No spoko kupując auto nigdy nie byłeś ciekawy ile realnie spali ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tbrek Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 @ 4Real wbij swoje wymagania na mobile.de, autoscout24.de i zobacz co wyskoczy, obligatoryjnie masz tam zaznaczone tylko rynek niemiecki i bezwypadek - już będziesz wiedział co i jak, nie zdziw sie tylko że jak wpiszesz rok max 04, przebieg max 200k to w kwocie w której na allegro będzie 10 stron aut, tam wyskoczą 2 ale auta nie strony. a i tak musiało być wszystko potwierdzane w salonie BMW, mimo że posiadałem oryginał świadectwa homologacji do tego modelu U nas są 2 wydziały, Miasto Poznań (PO) i Poznań Zadupie (PZ) czyli okolice, w Poznaniu idzie bez przeglądu jak ma aktualny unijny i wbija mi 04, a w starostwie, wyślą na badanie i wpiszą 02.... to się nazywa wspólne przepisy oraz własna autonomia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
4Real Opublikowano 1 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 spojrzałem i może http://otomoto.pl/bmw-520-e60-C34337533.htmlz polskiego salonu,jak wszystko potwiedzone dokumentami z którymi zgadzają sie informacje w aso to może być coś przekłamane ? 1 właściciel. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tbrek Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 0-76 723 77 80 DPL 50JX zadzwoń do salonu i zapytaj czy znają to auto, jak wszystko z nim ok, to gość poda vin bez wahania, sprawdź dobrze czy łańcuszka rozrządu nie słychać, czy pompy wysokiego i niskiego ciśnienia sa ok , oraz wtryski i turbina, jak tak - to jedź sprawdź bezwypadkowość i kupuj. W Polskim słowniku "bezwypadkowy" oznacza auto przy którym po wstawieniu 2 ćwiartek, dachu i połowy osprzętu nie robi 4 śladów, reszta usterek to tzw. kosmetyka. Tak na marginesie , to ciekawe ma fotele, to łączenie skóry z materiałem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
4Real Opublikowano 1 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 jutro zadzwonie i zobaczymy co powiedzą bo dziś nieczynne już. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hellsin Opublikowano 1 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2014 A w dowodzie jak i karcie będzie widniało 2004 / 2004 i tak go wystawie, a co ma po vin, co mnie to obchodzi. wiadomo, ale znajdziesz takiego mundrka co będzie chciał ostatnią gazetę z Ciebie zedrzeć i tylko niepotrzebnie się będziesz wnerwiać No spoko kupując auto nigdy nie byłeś ciekawy ile realnie spali ? jak by mnie było realnie stać na 3.0l obojętnie czy diesel czy bena, to raczej nie bardzo Chociaż znam przypadki, że ludzie kupowali auta nówki z salonu, a potem dzwonili do serwisu czy wszystko jest ok bo nie mogą zejść poniżej 15l Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tbrek Opublikowano 2 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2014 ale znajdziesz takiego mundrka co będzie chciał ostatnią gazetę z Ciebie zedrzeć i tylko niepotrzebnie się będziesz wnerwiać Ja mam inną zasadę, otwieram auto na zamkniętym podjeździe i pytam się czy 15 minut wystarczy, jakby co to mają dzwonek. Sami oglądają, jak pasuje dzwonią, cenę znają, dochodzi do targowania, jak dają za nisko, odpowiadam że moja cena ostateczna jest taka, jak się nie zgadzają z nią, drogę powrotną do domu już znają. Miałem już przypadki że zadzwonił gość zapytał ile ostatecznie za auto, podałem mu kwotę i zaznaczyłem że z 1zł mniej nie ma co jechać, przyjechali na dworzec, odebrałem, zawiozłem do domu, obejrzeli, jazde próbną mieli za sobą i zaczeli wymyślać, że mają ale 20% mniej.... To im się zapytałem czy to żart, potwierdzili że nie... to im odpowiedziałem że znali warunki, jak zaryzykowali, to po drugiej stronie domu jest przystanek autobusowy, nr 67 jedzie prosto na dworzec - żegnam. odwróciłem się na pięcie, zamknąłem auto i poszedłem do domu, na odchodnym tylko prosiłem aby furtkę zamkneli zanim psa wypuszczę.Wychodzę z założenia że są pewne granice, i jak ktoś ze mnie durnia robi, moja grzeczność się kończy. A sprowadziłem dobrze ponad 200 aut, swoich i zarejestrowanych na mnie miałem koło 70, po za alero żaden ze mną nie spędził więcej jak nieco ponad rok, większość po max 3-4 miesiące, a mam ciągle 3-4 auta na podjeździe którymi jeżdże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Baltosz Opublikowano 3 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 3 Września 2014 tak myslalem ze jak 3.0 to najlepiej w gaz wpakować..tylko to juz wieksze ksoztaa 2.2 170km mial ktos okazje jezdzic? zbiera to sie jakos ? jak spalanie Ja mam 3.0 i jeździłem 2.2Jesli chodzi o 2.2 silnik na pewno tańszy w eksploatacji, jak przyjdzie remontować. Poza tym bierze troche mniej oleju od 3.0 - bo nie ma natrysku oleju na tłoki. Różnica w mocy znaczna, ale 2.2 naprawde wystarcza żeby się poprawnie odpychać, ma dość dużo momentu z dołu więc nie ma tragedii. Do 3.0 to gaz też droższy. 170km oblecisz na tańszych podzespołach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
4Real Opublikowano 3 Września 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Września 2014 Przeglądałęm i coś takiego trafiłem: http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=257514959&cd=635442554220000000&asrc=st|fs niby wszystko ladnie na zdjeciu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.