Citroen C4 - szumy w instalacji

[P!t3R]

Witam. Swój problem opiszę od początku. Instalacje w swoim samochodzie wykonywałem na 2 etapy. Najpierw zamontowałem głośniki Morel Maximo 6.2 i wzmacniacz Rockford Fosgate R300-4 podłączone pod fabryczne radio. Wszystko było O.K. Postanowiłem po jakimś czasie wymienić fabryczne radio na coś lepszego z bluetoothem i z możliwością podłączenia subwoofera. I tu zaczęły się problemy... Dodam, że wszystkie prace zostały wykonane w profesjonalnym zakładzie Car Audio... Po wymianie radia fabrycznego na Kenwooda BT-61U pojawiły się szumy w instalacji. Nie ma znaczenia czy silnik jest włączony czy nie. Wystarczy włączyć radio i pojawia się szum. Nie jest to wina radia, ponieważ zamieniliśmy to radio na pionnera i efekt był ten sam - szumy były obecne. Okablowanie jest firmy Caliber. W zakładzie CA powiedziano mi, że z tymi szumami nie można nic zrobić i że trzeba się z tym pogodzić, ponieważ w aucie jest dużo elektroniki (ksenony, sterowanie z kierownicy no i ogólnie, że to Citroen...). Chciałęm zapytać jakie jest Wasze zdanie na ten temat? Da się coś z tym zrobić? Trochę głupio wydać na radio 1000zł i stwierdzić, że lepiej grało fabryczne za 200...

Pozdrawiam.

[Raadek]

Robiłem C4 i nic nie szumiało.Radio poszło Pioneer'a.

profesjonalnym zakładzie Car Audio

Może warto poszukać bardziej profesjonalny.Niestety nowe auta często przerastają domorosłych instalatorów.

[P!t3R]

Zakład to Dobry Ton w Lublinie. Nic lepszego w okolicy nie ma:) Ale oni zrzucili winę na to, że to taki samochód i z tym szumem się nic nie da zrobić. Ja wiem, że ten mój sprzęt to nie jest jakiejś najwyższej klasy, ale są to rzeczy raczej dobrych marek i takiego efektu być nie powinno. Mówisz, że robiłeś C4... Ja mam wersje coupe, no i problemy zaczęły się przy wymianie tego radia. Przy fabrycznym było O.K. I trochę denerwuje mnie tłumaczenie tego efektu tym, że to "Citroen"... Masz, może pomysł co można z tym zrobić?

[Morfi]

Masz, może pomysł co można z tym zrobić?

 

ja bym wyciągnął radio, zobaczył co oni tam zrobili (pewnie było cięcie fabrycznej kostki albo coś podobnego), może gdzieś czegoś nie zaizolowali. Dodatkowo zmieniłbym RCA.

[P!t3R]

Tzn jest włożona przejściówka z fabrycznej kostki CAN na ISO. Dodatkowo jest w tym interfejs Connects2 do sterowania z kierownicy... żeby było śmieszniej są też przebicia jak się kierownicą kręci...

[Morfi]

no to masz potencjalnego winnego

[Raadek]

O tym zakładzie nie słyszałem złego słowa.Robiłem 3d benzynę i 5d diesel'a.Nie było problemów w obu.

[P!t3R]

No tak, tyle tylko, że interfejs nie był założony od razu a szum jest od początku. Jakieś inne pomysły? Najlepiej by było chyba podjechać do kogoś kto już taki samochód robił?

 

No ja właśnie też słyszałem dobre opinie o nich. Tym bardziej ta sprawa mnie dziwi. @Raadek rozumiem, że masz jakiś zakład CA w Warszawie? Bywam często w stolicy i ewentualnie może mógłbyś zerknąć co i jak?

[Raadek]

Niestety nie poprawiam po specjalistach a rozpoczęte projekty doprowadzam zawsze do końca(nawet gdy brak czasu skutecznie to uniemożliwia).

[P!t3R]

Niestety nie poprawiam po specjalistach a rozpoczęte projekty doprowadzam zawsze do końca(nawet gdy brak czasu skutecznie to uniemożliwia).

Rozumiem, ale skoro robiłeś takie samochody to może mógłbyś mi pomóc? Bo już szczerze nie mam pojęcia, co mam z tym zrobić dalej...

[Raadek]

Pomocy nie odmawiam.

[P!t3R]

Pomocy nie odmawiam.

Moglibyśmy się jakoś umówić, żebyś zerknął na tą instalację?

[Raadek]

odezwij się na pw jak będziesz się wybierał do Warszawy,nic nie obiecuje.

[P!t3R]

Dzięki. Na odległość to raczej trudno będzie stwierdzić co i jak, a tutaj u siebie w okolicy raczej nie ma nikogo kto móbłby mi pomóc rozwiązać ten problem. Jak będe się wybierać to odezwę się na pewno.