Polo 2000r - wygłuszenie bagażnika

[pawellaby]

Witam wszystkich !

 

Chciałbym się dowiedzieć, w jaki sposób można wygłuszyć bagażnik w polo.

 

Jestem początkującym w tym dziale i każda wskazówka naprawdę mi pomoże.

Sprzęt już mam kupiony oraz całe okablowanie teraz tylko wygłuszyć autko a potem zamontować sprzęt.

Z góry dzięki

Pozdrawiam.

[Sajed]

Tutaj znajdziesz odpowiedź na pytanie...

Kliknij na mnie!

[K@mil]

Masz kilka opcji

 

STP/GMS/Dynamat

[Sajed]

A tutaj drogi kolego znajdziesz sposób na wygłuszenie drzwi. Krok po kroku

 

Poradnik by greg-si

[pawellaby]

Dzięki wielkie za poradnik z drzwiami na pewno się przyda ! ale baaaardzo by mi się przydał taki sam tylko z bagażnikiem .

 

co do tego wyboru chciałbym to zrobić w jakiś miarę tani sposób a efektywny , na drzwi kupię mate bitumiczną plus do tego gąbkę samoprzylepną aby usztywnić plastiki a co z bagażnikiem nie wiem.

[K@mil]

Zobacz sobie tutaj: http://www.strefacaraudio.pl/topic/14392-citroen-berlingo-ii-etapowa-instalacja/

 

Szukaj na forum było tego dużo...

 

Temat poleci do kosza za 3 dni

[wau]

lepiej sprzedaj ten samochod, go się nie da zrobić tanio i na skróty.

Wiele lat temu zjadłem na takim zeby.

[pawellaby]

lepiej sprzedaj ten samochod, go się nie da zrobić tanio i na skróty.

Wiele lat temu zjadłem na takim zeby.

Dlaczego się nie da ? mam zamiar wygłuszyć drzwi oraz bagażnik matami + do tego na drzwi także taśma armaflexa aby uspokoic drganie plastiku, i myślę że będzie ok ?

[wau]

nie będzie dobrze... szynami trzeba usztywnić duże powierzchnie metalu ,tapicerkę trzeba wylaminować. Rożne rzeczy próbowałem. Gdzieś były zdjęcia z różnych pomysłów na uspokojenie auta realizowanych w moim polo. ale nie mam pojęcia gdzie. To by Ci sporo uświadomiło.

 

to jest chyba najgroszy vw swiata. Podzespoły fiata ,silniki żrące olej , ukręcające się śruby , badziewna tapicerka i kompletnie nie stabilna buda..

 

 

Sorry ,ze tak piszę ,ale to auto znam jak własną kieszeń

[pawellaby]

Tylko , że nie mogę go sprzedać, zamieniłem się nie dawno z tatą , dałem mu moje BMW e36 coupe, bo już nie wyrabiałem z benzyną a on podarował mi tego : ) ten kosztuje 2 razy tyle co ta BMW : )) a po 2 to ponoć najlepsze polo które w ogóle wyszło w tej budzie hm..

 

i silnij raczej bezawaryjny mamy go juz z 4 lata, a nie jest słaby bo to 1,4 MPI 75KM

Edytowane 5 Grudnia 2010 przez pawellaby

[wau]

a nie jest słaby bo to 1,4 MPI 75KM

 

 

Nie licha moc, nie wiem czy powinienem Ci burzyć ten mit ,ale zwykłe 6n z 60tka na pokładzie było słabsze tylko na papierze.

Wracając do wygłuszania.. poszukaj na forum vwsquadu ,Krzysiu Kanarek powinien coś mieć

[Wolf]

Tak czytam ten topic i się zastanawiam, co tak naprawdę będzie wkładane do tego auta?? Tak jak Wau napisał - nie jest to łatwe auto do nagłośnienia. Jeśli fundusze są ograniczone, to lepiej przeznaczyć max na przednie drzwi bo są mega upierdliwe - wielka dziura, nieregularne kształty blachy, tapicerka w całości na spinkach, tylko w okolicach rączek ze 3 śruby, z czego ja jedną mi się udało ukręcić i zostały tylko dwie.... Bagarek i jego wytłumienie to akurat najmniejszy problem tego autka...

[pawellaby]

No ja tam nie patrzałem co jest mocniejsze a co nie, miałem bmw e36 coupe to tam bylo 2,0 150 KM 6V to wiem po trochu co to moc

poszukam o tym wygluszeniu, a jak naprawde bedzie źle tak jak mowisz, to po ile mniej wiecej moze hulać teraz takie polo +/- ?

[whitedevil]

Widzę, że jesteś z Bierunia. Zagadaj do RysiuCT on również jest z bierunia. W część rzeczy będziesz mógł zaopatrzyć się u niego ;)

[Emil]

A ma ktoś fote tych otworów technologicznych, naprawde to tak źle wygląda?

[Wolf]

http://img209.imageshack.us/img209/1568/zabudowadrzwi01.th.jpg

[pawellaby]

Sprzet jest juz skompletowany . Skrzynia z BR robiona na zamowienie pod głosnik STX-a GDN 30 500 2x4 AA wzmak jbl gto 3501 monoblok 2 ohm- 1x360W do tego na przód głosniki HSK 165. no musze przyznac dziura z przodu jest okropna ale co ja poradze ? nie sprzedam przecież autka z powodu drzwi... moje car audio nie sięga jakiejś ogromnej kwoty, chce zeby byl to mily uniwersalny sprzęt . tak jak juz mowilem , chce to zrobic matami oraz taśma armaflexa.

[M@riusz]

Napisano dziś, 13:44

 

 

 

 

Eeee, nie powiedziałbym że są trudne do zakrycia te dziury, jeśli tapicerka na spinkach to większy kłopot ale drzwi nie takie złe ;)

[TomoMadej]

Imho, tragedii nie ma z tymi drzwiami, po prostu trzeba podskoczyć na jakiś złom i zaopatrzyć się w niezły kawałek blachy. Zrobić w tym dolnym otworze ze 3 wsporniki z pasków blachy od wewnątrz, a potem położyć na cały otwór połać blachy i złapać garścią blachowkrętów do rantu otworu w drzwiach i wsporników.

A górny otwór? Podobnie jak u mnie, a nawet ciut lepiej, bo cięgno nie idzie tu przez środek otworu, tylko górą i w sumie można zostawić dziurę w blasze w okolicach cięgna. Tapicerka u mnie też na bokach i górze trzyma się na 8 spinkach + 3 ledwo trzymające na dole + 2 śruby dobrze trzymające rączkę z klamką. Niektórzy słuchali mojego samochodu i jedynym problemem od niedawna jest lekko brzęczące cięgno u kierowcy. Do tego przy dobrym wykopie chodzi taki plastik biegnący przez cały dół drzwi, z którym się uporam kiedyś, jak będę robił komin.

Więc nie łam się chłopak, na pewno nie sprzedawaj samochodu z powodu trudnych drzwi. Dla pocieszenia, spójrz co mają chłopaki w Audi A3 i A4...