Skocz do zawartości

kaka22

Użytkownik
  • Postów

    462
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kaka22

  1. Cześć

     
    Mam na sprzedaż kilka rzeczy:
    1. Subwoofer Gladen SQX08 w budce zamkniętej 10L. Bardzo fajny subek; bardzo szybki, z bardzo dobrym wykopem.
    Stan jak nowy.
    Cena:350 z budką, 300 bez budki.
     
    2. Woofery Hertz HV165.
    Jestem ich drugim właścicielem, stan bardzo dobry, nie katowane; wooferki z wykopem i przyjemną średnicą.
    Cena: 200zł i dystanse gratis. 
    Dystanse mają grubość 27mm. 
     
    3. Tweetery z zestawu Morel Tempo 6.
    Stan bardzo dobry, o tych głośnikach napisano już chyba wszystko, fajnie się zgrywały z ww Hertzami.
    Cena 200zł
     
     
    Ceny do rozsądnej negocjacji.
    Do wszystkich cen należy doliczyć koszt wysyłki, chociaż kolumny raczej z odbiorem osobistym (wszystko można obejrzeć niedaleko Kalisza woj. Wlkp.) 
    Kontakt na PW lub pod numerem 692 109 894
     
    Pozdrawiam Marcin
  2. Masz auto (drzwi) zrobione, grające? Wsadź tam taką gąbkę piramidkową i posłuchaj przed i po tym "tjuningu" ... sam sobie odpowiesz czy jest lepiej  :wink:

     

    PS: pomijam już higroskopijność takiej gąbki , bo i tak pewnie długo tam u Ciebie nie zagości  :hyhy:

    Miałem auto zrobione (po naszemu), lecz niestety sprzedałem niedawno. Nie wiem jaki byłby skutek dźwiękowy takiego "tjuningu", ale na pewno łądnie zbierałaby wilgoć  :rotfl:

     

    Nie twierdzę, że wszyscy w DE walą taką fuszerę. Jest wielu ludzi, którzy robią granie na poziomie i dla takiego grania robią konkretne przeróbki w aucie (np, mr Woofa). Jednak coś takiego w zakładzie CA, który "ma swoje sposoby"…. oczywiście każdy ma swoje sposoby, ale głośniki sprzedawane w Niemczech działają na dokładnie takich zasadach jak te u nas i podlegają takim samym prawom fizyki, więc takie rozbieżności są już chyba poza ramami poprawnego montażu.

  3. Cześć.

    Byłem kiedyś w pewnym sklepie CA w Niemczech, niedaleko mnie. Kupiłem piecyk, maty, pytałem o różne rzeczy związane z montażem i nie tylko. Poruszyłem temat blach w otworach technologicznych, i ogólnie dobrze zrobionych drzwi. Materiał (maty i pianka Gladena - towar klasa) kupiłem u nich, ale drzwi wygłuszyłem według porad z naszego forum, które trochę się rozmijały z poradami sprzedawcy… Na przykład upierał się, że w środek drzwi daje się jakąś piankę i najlepiej jeszcze kawałek gąbki za głośnikiem. Byłem dość zdziwiony, ale myślałem, że może go dobrze nie zrozumiałem, lub coś przekręciłem. Poza tym twierdził, że oni mają swój sprawdzony sposób na drzwi jednak nie wszystko może zdradzić. Dziś przeglądałem FB i na stronie tego zakładu zobaczyłem ich ostatni montaż… i chyba wiem, o co chodzi z tym firmowym sposobem na drzwi...

    Poza tym, kiedy spytałem go ,jakie tweetery mógłby mi polecić zamiast Morel tempo, stwierdził… że nie wie co to za firma  :looka: Miłego oglądania, jak można zmarnować woofery.

    Pozdro

    post-9528-0-52085300-1447097772_thumb.jpg

    post-9528-0-27773300-1447097787_thumb.jpg

    post-9528-0-96304400-1447097799_thumb.jpg

    post-9528-0-78579300-1447097813_thumb.jpg

    post-9528-0-15428000-1447097823_thumb.jpg

  4.  

    W podział aktywny wolałbym się nie bawić, bo musiałbym to porządnie zestroić (a z tym troszkę roboty + mikrofon przydatny).

    Po drugie (dużo mniej istotne i to kolejny OT), trochę jestem uprzedzony do aktywnych zwrotnic z doświadczeń domowych tj. kolumny klasyczne vs monitory aktywne - jakoś zawsze klasyczne kolumny grały mi bardziej "naturalnie".

     

     

    A myślisz, że pasywkę ogarniesz bez mikrofonu i doświadczenia od tak? No i nie zapomnij o worku cewek, kndów i rezystorów na podmianę zanim dojdziesz do zwrotnicy, z pomocą której dostaniesz to czego oczekujesz.

    Nie piszę tego złośliwie, ale nie oddając auta do profi instalatora, tylko próbując swoich sił / z pomocą forumowiczów aktywka na pewno wyjdzie taniej i nie gorzej. A jak byś kiedyś chciał pobawić się pasywnie, to przecież radio z aktywką wcale ci nie przeszkadza - wręcz przeciwnie - będziesz mógł zrobić podział w pełni pasywny i nabić sobie z radia czasy.

    Ja na początek na Twoim miejscu poszedł bym "aktywną" drogą  :wink:

  5. Nie sądzę, żeby było to mierzone w aucie. Jakoś ciężko byłoby mi wyobrazić sobie pomiar pasma przenoszenia wooferów na osi 0 stopni. I znowu nasuwa się pytanie: to był pomiar lewego czy prawego woofera? A może obu? Poza tym każde auto ma inną akustykę wnętrza i takie pomiary byłyby w zasadzie kompletnie niemiarodajne. 

    Podejrzewam, że są to pomiary w jakiejś odgrodzie, choć mogę się mylić. Chyba napiszę do nich maila z zapytaniem w jaki sposób robią pomiary  :rotfl: Przy odrobinie szczęścia odpowiedź pojawi się w następnym numerze  :hyhy:

  6. Co do pomiarów to są w ostatnim Car & HiFi. Mogę wrzucić po weekendzie zdjęcie artykułu i pomiarów, bo zostawiłem gazetę w pracy. Z kierunkowością tego "tweetera" nie jest tak źle. Jeśli dobrze pamiętam to słuchając na osi charakterystyka wznosiła się lekko w górę i pod kątem się wyrównuje. Jedyne, co zostaje to górka w okolicach 3 kHz, którą można by wyeliminować aktywnie. Z resztą, w poniedziałek po pracy wrzucę zdjęcia to będzie można coś więcej powiedzieć ;)

  7. O nie to nie jest reklama :)

     

    Dzięki tobie  wiem, że na pewno nie Gladen który jest drogi i przereklamowany, :)

     

    Czyli albo nie miałeś Gladena nawet w rękach (nie wspomnę nawet o pracy z tymi matami), albo to ten temat to jedna wielka reklama... 

    A na poważnie: oczywiście, że to reklama  :looka: Gdyby tak nie było to wstawiłbyś chociaż zdjęcia jak zamontowałeś tweetery... Poza tym wychwalasz tutaj GMSa pod niebiosy, a tek się składa, że wyklejałem już auta STP, Gladenem i pomagałem kumplowi przy wyklejaniu GMSem.

    To był chyba GMS 07 z tego co pamiętam. Co mogę powiedzieć na jego temat? W porównaniu do "przereklamowanego Gladena"... tu nie ma czego porównywać. Jak to nazwałeś niebieskie aluminium na Gladenie to rzeczywiście alum, którym można sobie bez problemu palce porozcinać i jest mega sztywny. Warstwa alu na STP przy tym wygląda jak sreberko od czekolady, sztywności obu mat nawet nie ma co porównywać. Obstawiam, że brak kicka jest spowodowany nowatorską metodą klejenia maty "w powietrzu"  :hyhy: Samo klejenie GMSa też nie było jakąś bajką. Żeby mata konkretnie dolegała trzeba ją było potraktować opalarką... STP ma lepszy klej. Do "przereklamowanego Gladena" nie ma porównania. Klejenie Gladena o wiele lepsze, trzeba się tylko napracować na zagięciach i nierównościach ze względu na sztywne aluminium. Miałem w rękach kiedyś Dynamaty (nie pracowałem nimi) i wrażenia po "obmacaniu" Gladena i Dynamatu są podobne. Przykro mi, ale w tej kategorii GMS się nie łapie.

    I żeby było jasne - nie handluję matami, czy czymkolwiek innym. Po prostu krew mnie zalewa jak ktoś z posta na post stara się zrobić coraz większą reklamę i pisze rzeczy kompletnie nie mające nic wspólnego z rzeczywistością.

     

    Truck> masz rację. Każdy robi takimi matami jak chce, jednak jak w każdej dziedzinie są materiały mniej i bardziej godne polecenia i opinie forumowiczów, którzy nie jedno auto już robili są cenne, żeby nie wyrzucić kasy w błoto. Jednak tutaj mamy ewidentną reklamę... a właściwie to już się z tego antyreklama zrobiła  :rotfl:

  8. Ogólnie szukałem dużo jakie głośniki i wzmak do tego ale nic konkretnego nie znalazłem zawsze tematy się czymś różniły co mi nie odpowiadało i już eliminowało zestaw na samym początku.

    Bo ktoś miał inne radio?  :mur:   

    Sprzęt CA to nie rynek smartfonów, który zmienia się kompletnie z roku na rok. Tak więc zapraszam do "starych tematów". Miłej lektury :hyhy:

    A tak na marginesie - Hetrz EV165 to woofery

×
×
  • Dodaj nową pozycję...