Skocz do zawartości

kiceq

Użytkownik
  • Postów

    369
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kiceq

  1. Poszukuje jak w temacie mocny sub który miałby grać pod dls a6.  Najlepiej jakiś kompromis między spl a jakościowym graniem. Ewentualnie 2 Sz 12 cali. Może ktoś ma Rockforda RFR lub coś podobnego? 

  2. Do sprzedania fajny set do samochodu. Wystarczy dokupić zestaw odseparowany na przód.

    1. Wzmacniacz 4 kanałowy Audiosystem Twister f4-380. Stabilny w mostku przy obciążeniu 2 Ohm. Kompaktowy, dosyc prądożerny. Wymaga solidnego zasilania. Stan jak na zdjęciach poniżej.

    1 × 108 watts, channel 1 at 4 Ohm

    2 × 102 watts, channel 1 + 2 at 4 Ohm

    4 × 93 watts, channel 1 up to 4 at 4 Ohm

    Current consumption 39A

    efficiency 70,8%

     

    1 × 350 watts, channel 1 + 2 bridged at 4 Ohm

    2 × 292 watts, channel 1 + 2 and 3 + 4 bridged at 4 Ohm with 13,4V supply voltage

    Current consumption 69,2A

    efficiency 63,1%

     

    1 × 518 watts, channel 1 + 2 bridged at 2 Ohm

    2 × 343 watts, channel 1 + 2 and 3 + 4 bridged at 2 Ohm with 13,4V supply voltage

    Current consumption 104,5A

    efficiency 49%

    https://www.amp-performance.de/en/935-Audio-System-Twister-F4-380.html

    Cena 450 zl plus kw.

    2. Subwoofer ze skrzynia BR Rockford Fosgate punch power Rfr1410 - 4 Ohm, 300 W rms według manuala. 3 calowa cewka. Z legendarnej, w mojej opini najlepszej serii głośników tego producenta. Uzywany z głową praktycznie niezniszczalny. Stan idealny, naprawdę ciężko znaleźć ten głośnik w takim stanie. Zawieszenie jak nowe.

    Cena 550 zl plus kw.

     

    W zestawie będzie taniej. Zapraszam do kontaktu.

    post-6181-0-24655600-1637618062_thumb.jpg

    post-6181-0-30185000-1637618093_thumb.jpg

    post-6181-0-85429300-1637618119_thumb.jpg

    post-6181-0-36337900-1637618136_thumb.jpg

  3. Poszukuję jakiś fajny zestaw odseparowany z woofer 165 mm, np focal k2power albo coś na podobnym poziomie cenowym. Proszę o wszystkie propozycje, napewno rozważę również jakieś tańsze/drozsze alternatywy

     

    Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

  4. Maksymalne wymiary

    szerokość 58 cm

    wysokość 35 cm

    głębokość 30 cm

    MDF o gr. 18mm , podfrezowanie na głośnik, terminal z prawej strony

    Wykończenie impregnacja + biała farba lub biały skaj
    Lewy przedni róg zaokrąglony około R20. 

    Skrzynia bass reflex pod głośnik Rockford RM110d4, wymaga około 41 litrów.

    wymiary dają nam 45 litrów więc mamy akurat zapas na port i objętość głośnika.

    Termin najlepiej do 26,05,2017 więc sprawa w miarę pilna.
    zostawiam numer do siebie 500721285

  5. Witam
    Panowie będę za dwa tygodnie montował audio na ww. łodzi. Montaż zestawu odseparowanego, wzmacniacza i subwoofera.
    Czy ktoś z was miał jakieś doświadczenia z montażem na łódkach? Używana jest głównie na zalewie zegrzyńskim, raz w roku jedzie nad morze bałtyckie.
    Interesuje mnie temat czy warto montować sprzęt z serii marine. Jeśli chodzi o głośniki to tutaj jedynym ciekawym wyborem w założonym budżecie są Powerbass xl-60m, jakieś opinie o tych przetwornikach? 

    Radio jest montowane pod pokładem, aktualnie zamontowany jakiś alpine cda9884. W tym przypadku zostaje przy radiu samochodowym ponieważ działa bez problemowo już kilka lat. Jednak klient chce koniecznie mieć bluetooth więc zaproponowałem mu Kenwooda bt92sd, myślę że łagodna góra kenwooda może akurat współgrać z tymi głośnikami. Budżet na radio w okolicach 1000 zł

    Wzmacniacz będzie zamontowany również pod pokładem w szafce. Zastanawiam się nad wzmacniaczem samochodowym, skoro radio daje rade to i wzmacniacz powinien. 
    Niestety mam ograniczone wymiary które później podam. Myślałem o udimension rm-v41 lub tutaj z giełdy forumowej udimension Prox 840.4.

    Na koniec subwoofer. warunki ciężkie, mała objętość. później napisze maksymalne wymiary. Tutaj również raczej bym celował w serie marine ale nie jeśli dałyby rade samochodowe to bym się nie zastanawiał. Jedyny sensowny wybór z serii marine to moim zdaniem to Rockford fosgate rm110d4, ponieważ jako jedyny może zagrać w bass reflexie z tym że jeszcze nie wiem czy starczy miejsca na odpowiedni litraż.

     

    Może coś polecicie? 
    Pozdrawiam,

    Wojtek

     

  6. Tyle wiem od diagnostów i z tego że zaczynają przystosowywać zakład. W eterze też jest coś na rzeczy. Czy aż tyle, czy to tylko czcze pogróżki się zobaczy. Oby nie, bo albo stać będzie nas jak u Niemców na 5 letnie auto, albo rowery podrożeją i bilety MPK

    Hzj

    Taa i taka popierdowka 1.4 150KM przykladowo zrobi 200 tysiecy o ile zrobi i duza szansa ze szlak ja trafi. Czesto czytam na forum Audi, że ludzie wola kupic mułowaty silnik 1.6 niż np wiekszego dizla bo mniejsze OC. Co z tego skoro przyjemnosc z jazdy zerowa takim silniczkiem od kosiarki ktory spala prawie tyle samo co wiekszy motor. Potem płaczą, że mogli wziac wiekszy bo brat/wujek wziął i sa zdziwieni że tyle samo spala lub mniej niz te kosiareczki 1.6/1.4 a i bezawaryjnością nie grzesza tak samo jedne jak i drugie. Lepiej pomyslec i raz na rok zaplacic kilkaset PLN wiecej i jezdzic jak czlowiek niz pluć sobie w brodę przy wyprzedzaniu traktora kosiareczką z silnikiem 1.4/1.6.

     

    Moj post nic nie wniósł do tematu, ale naprawdę irytuja mnie te małe silniczki. Sam taki miałem i nie polecam.

    Taa i taka popierdowka 1.4 150KM przykladowo zrobi 200 tysiecy o ile zrobi i duza szansa ze szlak ja trafi. Czesto czytam na forum Audi, że ludzie wola kupic mułowaty silnik 1.6 niż np wiekszego dizla bo mniejsze OC. Co z tego skoro przyjemnosc z jazdy zerowa takim silniczkiem od kosiarki ktory spala prawie tyle samo co wiekszy motor. Potem płaczą, że mogli wziac wiekszy bo brat/wujek wziął i sa zdziwieni że tyle samo spala lub mniej niz te kosiareczki 1.6/1.4 a i bezawaryjnością nie grzesza tak samo jedne jak i drugie. Lepiej pomyslec i raz na rok zaplacic kilkaset PLN wiecej i jezdzic jak czlowiek niz pluć sobie w brodę przy wyprzedzaniu traktora kosiareczką z silnikiem 1.4/1.6.

     

    Moj post nic nie wniósł do tematu, ale naprawdę irytuja mnie te małe silniczki. Sam taki miałem i nie polecam.

     

    Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka

  7. Panowie wiem że po wciśnięciu czarnego przycisku można używać radia bez panelu. Ja akurat mam panel zrobiony na kablu i radio mi się odpala. Problemem jest zmiana płyty. Normalnie działa to na takiej zasadzie,

    1. Naciskasz przycisk w prawym rogu

    2. Panel zjeżdża w dół(czarny przycisk cały czas jest wciśniety, złącze 20 pinowe jest rozłączone)

    3. Podświetla się przycisk EJECT pod panelem. 

    Po rozdzieleniu panelu od radia mam na stałe przylutowane złącze radia i panelu. Więc wydaje mi się że musze zrobić switcha na którymś z pinów. Znalazłem w service manualu cos takiego. Więc wydaje mi się że za uruchomienie mechanizmu cd odpowiada pin 89 (Csens). 

    Jest też ten switch dsens ale wydaje mi się że jest on zwierany przez trzpień wystający z panelu. Więc ewentualnie mogłoby być tak że podczas uruchomienia radia,switch ten jest zwarty a po opuszczeniu panelu rozwiera go. Moze ktos coś podpowie czy dobrze kombinuje? 

     

     

    Ps. service manual'a można znaleźć na stronie magnitola.ru ;)
     

    flow chart.pdf

  8. Witam
    Czy jest ktoś kto robił wymienioną w temacie modyfikację radia? Aktualnie jestem po takiej operacji ale mam problem z jedną rzeczą, nie mogę wyjąć płyty. Któryś Pin w złączu panelu odpowiedzialny jest za uruchomienie mechanizmu CD. Czy ma ktoś wiedzę który to dokładnie pin ? Dysponuje service manualem do tego radia niestety nie mogę go zlokalizować. Być może zasada uruchomienia mechanizmu cd jest bardziej skomplikowana, po opuszczeniu go gaśnie również podświetlenie panelu, każdy pin w złączu jest rozłączany ale wydaje mi się że do uruchomienia mechanizmu wystarczy rozłączyć jeden z tych pinów.
    Pozdrawiam

  9. Chyba niektorzy tutaj powariowali z tymi hidami. Niech mi ktos poda jakis przyklad z zycia kiedy posiadacz lamp z hidami stal sie sprawca wypadku z tego powodu?Rzeczoznawca samochodowy z ubezpieczalni to zwykly ciec po drobnym szkoleniu z autodaty czy innych programow. Problemy moga sie zaczac gdy w wypadku ktos zginie i wkracza rzeczoznawca biegly sadowy. Tlumaczenie ze oslepil mnie kierowca z na przeciwka i przez to zjechalem do rowu jest smieszne, a poza tym nawet kto by go zlapal i na dodatek jeszcze mu to udowodnil;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...