showaugh

Znajomy montuje sporo urządzeń GMSa i nie mam żadnych problemów ani z serwisem ani z urządzeniami. 

Ja odradzam Kenwooda, do tego CarPlay czy AndroidAuto po kablu to jest masakra, miałem kilka dni w samochodzie stację z AndroidAuto i szczerze to jest lipa, telefon się wyłącza nie ma żadnych powiadomień, za każdym razem podłączać się po kablu,  po godzinie na mapie telefon pażył Galaxy S8, ogólnie to może będzie fajne w przyszłości.

Xtronsa miałem kilka urzadzeń , kiepski tuner, słabe matryce, szumy i trzaski , awaryjność na poziomie na 5sztuk 3 sztuki...tego Owince nie widziałem, ale nie raz kupiłem na Ali stację od skośnego i na początku wygladała fajnie a później 500błędów w sofcie i dupa, majfriend chiński obiecywał że dośle soft, ale jakoś nie dosłał

Co to znaczy jakie ? 

 

Ile chcesz na to przeznaczyć ? [ BUDŻET ]#

 

 I co chcesz osiągnąć ? 

Różne, na różnych procesorach , żaden nie ma OTG, to już sprawdzone...pod  procek i tester syganłu, jest tam także wejście słuchawkowe, 

jak masz OTG, na słuchawkach też będzie sygnał...OTG można zrobić poprzez roota, aktywując sygnał audio, jest o tym na forum XDA, ...

Tablety też nie mają, a ludzie stawiają na nich systemy audio.

Kwestią jest, czy wyjście USB z tyłu obsłuży konwester z USB na Toslink/Coax. Dalej to już raczej wiadomo.

Jeśli chodzi o konwerter, to w temacie o alternatywnych... polecany był na początek choćby ten:

https://allegro.pl/oferta/modul-konwertera-usb-pcm2704-wyjscie-opt-i-coax-7737128408

Koszt nie duży, a na Ali nawet ze 3x taniej.

 

Witam, zakupiłem ten konwerter i podłączałem do 5 androidów żaden nie ma na wyjścia OTG, funkcja jest nieaktywna.. 

GMS 7731 to strare urzadzenie z 2016r na Androidzie 4.4 , od tego czasu wyszły 3 nowe modele w tym AMC 786 na procesorze INTELA , 4 rdzenie 1.4GHZ. Android 6.0 ,działa  rewelacyjnie.

 

Nowe modele na procku intela działają tak:

Tylko czysty Android, to strimowanie ekranu na dłuższą metę jest beznadziejne.

.

 

 , choć brakuje mi tu tylko słów o rosyjskiej zmowie , zdradzie kraju i takie tam inne bzdety pisane przez Adiopol na elektrodzie 

Proszę pokazać wyrok sądu na firmę co wprowadziła na rynek te niby podróby waszych jakże cudownych produktów , no bo chyba walczyliście z podróbami ? Nie walczyliście? Dlaczego? Może te niby "podróby" , to tylko stworzone właśnie dla tuszowania takich opinii o tych badziewnych matach w podobnych do tego tematach ? 

 

 

Zaraz zaraz Powalla sam sobie zaprzeczasz ! STP to maty rosyjskie , więc ?  zastanów się dobrze co piszesz      

a Bitmat to oficjalny dystrybutor mat STP , czyli całkowity przypadek , nie sądzę 

Ale chyba nie wrzucacie wszystkich mat gms do jednego worka ? Z tego co wiem dobrzy i znani instalatorzy korzystaja z tej marki. 

 

Z tego co wiem te maty o których jest mowa sprzedawane były przez Audiopol 5 lat temu.Na rynku pojawiły się podróbki  z logiem GMS , stąd zmienili całą linię produktów, ktoś po prostu zamówił u Chińczyka butyle z logiem GMS i sprzedawał na rynku.

była jakaś akcja w sądzie i wiem to od importera...

Oczywiście , jak mowa o badziewnym GMS , to trzeba pojechać też inną firmę , żeby badziewne GMS miało kompana i to utkwiło ludziom w głowach ... wybielaj dalej tę firemkę z badziewnym towarem.

 

Wytłumacz lepiej co z tym badziewiem GMSa i kto koledze ma zapłacić za nerwy i czas potrzebny do usunięcia tych BADZIEWNYCH MAT GMS ? 

 

Powalla mowa jest o macie która leżała 4 lata gdzieś , czy ma to dla Ciebie jakieś znaczenie czy tez nie ?

Ja miałem maty z Bitmat które leżały rok, i ciężko było je przykleić wyglądało jakby klej wyparował, do tego gąbki które sprzedaje Bitmat rozchodzą się w rękach, generalnie mata po przycisnięciu z 7 mm robi się 1mm,

czyli 7mm to takie napompowane powietrzem 2mm, 

 

Z tego co jest mi wiadomo  firma Bitmat sprzedawała dużo jakiś podstawionych produktów jako GMS, czyli pianki i inne oferowali na aukcji że to GMS a wysyłali tanie pompowane gąbki do klimatyzacji, 

Nie jest wykluczone że tak samo na rynku pojawił się butyl z logiem GMS który nie pochodził z Audiopolu, stąd była zmiana loga oraz całej serii produktów, z tego co widzę to model mat sprzedawany cztery, pięć  lat temu.

 

Od dwóch lat GMS ma jeden z najlepszych butyli na rynku, i z tego co wiem bezpośrednio ze źródła nie jest to produkowane w Chinach , fakt , że była seria szarego butylu który miał mega mocny klej i tam faktycznie  były partie , że się rozpływał ale to też było dwa lub trzy lata temu , jak ktoś wspomniał podobną historię z szarym butylem miał Hollywood gdzie klej wyparował , 

 

Podsumowując jeżeli mata leży gdzieś 3-4 lata , nie naklejona to może klej wchodzi w reakcję z butylem, wydaje mi się że producent importer nie odpowiada za materiał który leży kilka lat, każdy produkt ma swoją datę przydatności, od proszku do prania p olej do silnika..

Ja ostatnio kleiłem drzwi super nowością rosyjską STP AERO, totalna parodia ,

mata niby najwyższy model a brudzi jak lepik smoło podobny spodziewałem się czegoś na prawdę na poziomie a tu poza czarnym aluminium i zmodyfikowanym lepikiem brudzącym wszystko na czarno nic, 

podobno mają dawać lepszy efekt tylko pytanie czy to pomalowane aluminium na czarno czy zmodyfikowany brudzący lekki lepik, ? 

Lepiej dołożyć do Pionka 7500bt, , zakładając że peing sie nie zepsuje jakość dźwięku i tunera radiowego są nie do zaakceptowania ,

Model NA5000 można odnaleźć na zagranicznych portalach aukcyjnych średnio 300 zł taniej niż u nas

Pianki K-flex to taka dekarka wśród pianek, 

 

suche , mało odporne na rozerwania pod lekkim naciskiem się całkowicie ugniatają , kliłem kiedyś 10mm na podłogę ,

po jakimś czasie grubość tej pianki na podłodze wyglądała na 2 może 3mm , . moduł sprężystości na bardzo niskim poziomie, 

pianki K-flex też nie chętnie się rozciągają , naciągają - mocniejsze próby naciągnięcia na jakiś element to albo od razu rozerwanie..

pianka o grubości 3mm rozchodzi się w rekach,..w porównaniu z nową GMS-012R różnica jest bardzo duża, 3mm piankę GMS-a (tą szarą) ciężko jest rozerwać, 

takie tam różnice , zależy co komu potrzebne, ..

Z nowości pojawił się materiał GMS-DX2 I DX3 którego skuteczność podają na -30db , trzeba będzie to sprawdzić,

materiał DX3 to odpowiednik maty DP1 tylko zamiast butylu ma coś na w stylu DYNAPAD ,  nazwanego jako cement akustyczny i cenowo jak i jakościowa wygląda to bardzo dobrze,

Dokładnie tak jak piszesz , trzaski oraz wyłączanie się po naciśnięciu korektora.

Polecam sprawdzić jak działa nawigacja w tych modelach , zamula- całkowicie staje i traci sygnał,

Niema także co liczyć na mirrolink , z większością telefonów nie działa, ..

 

 

 

 

Przyjrzałem się nowmu Dynamit Extreme z czarnym alu, 

Wygląda że ten lepszy butyl ma takie preferencje do występowania nierówności, 

moim zdaniem i tak idzie wałek na to więc jakieś nierówności nie mają totalnie znaczenia,

Dostałem próbki mat i raczej tego nowego GMS-a bardziej bym porównywał z DYNAMAT niż STP.

 

Jutro będę miał karton mat i wyklejam auto więc zobaczymy jak się to sprawdzi w praktyce,

 

 

@Czarodziej, 

 

Czasem nie kupowałeś mat w firmie Bitmat ? na allegro nsrozrywka.

Znajomy kupił u nich 5m2 GMS-01 i dostał jakąś piankę bez nadruku która niemal rozchodziła się w rękach, 

wmawiali mu że to GMS ale bez nadruku, do tego dostał stp silver o grubości 1.2mm , 

Pianka była jakaś sucha i lekka , i nie jest to pierwszy przypadek z którym miałem stycznośc,

że sprzedawca BITMAT po prostu nabija ludzi w butelkę , 

masz jakieś fotki z tego montażu ?? 

na blachę dałeś Silent Coat i na to pianki ??

Tobie nie działa i śmieć a innym proszę... Temat auta z forum:

 

http://www.strefacaraudio.pl/topic/34310-proceed-by-dirtyweekender/

 

Pierwszy post a w nim cytat " Udalo sie tez zrobic dostep do kola zapasowego w razie "w". Jak widac na jednym ze zdjec, caly bagaznik oraz tylne nadkola sa wygluszone matami poroso. Przynioslo to niesamowita cisze przy predkosciach autostradowych "

 

Stochus także stosował poroso w swoim Golfiku MK1. Jakoś lamentu nikt z tego nie zrobił...

 

 

Na to, to i GMS nie pomógł... A władowałem po dwie czasami trzy warstwy GMS 022 i 02, w sumie 30 m2 w dwa auta.... Odlicz sobie powierzchnię szyb i wyjdzie ,że było to klejone bardzo obficie, do tego maty pod spód i co? A no nic.... wibracje się zmniejszyły(od wooferów, suba), hałas podczas jazdy, jak był tak jest, jakiejś diametralnej poprawy względem serii nie uświadczyłem, poza usztywnieniem blach, ale na to maja wpływ użyte maty a nie pianki...

 

 

ja u siebie dałem GMS-07 na podłogę+ 022, nadkola 022 + 05, i maska .

TSI mocno wycichło i zminiejszyły się wibrację...

 

Chyba że wyciszałeś silnik oklejając bagażnik ..

 

albo masz  regenerowany most jeśli to BMka , w tedy będzie hałasować i ciężko to poprawić, 

No i właśnie filc stosowany jest w Skodach i Szajswagenach,..np. 

dla tego szajsvageny są głośne i Skoday też są głośne,

niemcy wkładają materiały z recyclingu, poroso to odpad z  z procesu produkcyjnego..swetrów i nnych tekstyliów,

 

fotki Pawła ;)  :

 

https://www.facebook.com/CAS.Mielec/photos_stream

 

jak widac na fotkach Pawła, żeby wytłumiąc auto trzeba dać :

-butl z alu

-painakę która pełni rolę izolacji i absorbcji, a poroso owszem ma właściwości absorbcyjne nik nie mówi że nie,

tylko że wadami poroso /włóknin są:

 

-higroskopijność

-możliwość zapylenia,w materiałach zapylonych drastycznie spada ACF badania są dostępne na stronie producenta wełny mineralnej, do ocieplania

budynków,

-wysoka planość

-brak zabezpieczenia przed utlenianiem 

 

auta z samym poroso są głośne..

sam posiadam szajsvagena,po nałożeniu butylu i pianki na podłogę i nadkola auto bardzo wycichło..

materiały typu poroso i gąbka PU aby były skuteczne muszą posiadać co najmniej 5cm grubości..

jest to możliwe na grodź silnika ale nie na podłogę..np..

 

 

zaletrą poroso jest niska cena, 

poroso może być wykonane z:

• Poliester
• Bawełna
• Nylon
• Polipropylenowe
• Polietylen
• Melamina
• Aramidy
• Mod-akryle
• Akryl
• PVC
• SAF
• Octanhttp://allianceautomation.biz/sites/allianceautomation.biz/files/images/V-Lap-5.jpg
• Wiskoza
• Len
• Konopie
• Wełna

 

i pytanie co tam jest i czy ten materiał ma większe czy mnijesze właściwości ?? jako włóknina ...

 

aby włóknina miała jaką kolwiek skuteczność musi mieć min 3-5cm !!! tak jak włókniny  typu wełna szklana do ocieplania i wytłumiania budynków..

jeżeli jest zgnieciona nawet z grubości 5 cm do 1cm powstają dziury akustyczne i staje się atrapą...

 

tym samym materiały absorbcyjne poniżej 3cm zaczynają tłumienie od 500Hz !!!!

 

a drgania silnika,wycie skrzyni, diesla to F poniżej 100Hz..

 

 

http://www.paroc.pl/knowhow/akustyka/poch%C5%82anianie-dzwieku

 

 

http://www.paroc.pl/knowhow/akustyka/ogolne-informacje-o-dzwieku

Jeżeli Focal wprowadził taką matę, a mam informacje od zaufanej osoby, która ma je  u siebie że obie  są indentyczne ,

 

to twoje hejtowanie na GMS-a tylko za to tylko że nazywa się GMS  pokazuje że jesteś  zajadłą  szczekaczką do wynajęcia..,    

 

 

 

namawiaj dalej z finezją między wierszami na  śmierdzącego nie klejącego  Silent Coat,..  ja tego badziewia nie dotykam..

,,Uderz w stół a nożyce się odezwią''

 

Już wiemy że masz jakiś problem z marką GMS.., nie musisz za każdym razem tego przypominać 

 

Nie martw się silent coat śmierdzi i jest twardy, ma w sobie dużo asfaltu i  kiepsko się klei..

możesz wmawiać sobie i innym że jest inaczej.. do czasu..

Panowie , żadna tam awantura .. ..;)

maty Focala słyszał ktoś , może testował ??

http://ultraautosound.files.wordpress.com/2012/08/door-speaker-installed-scion-xb-focal-ultra-auto-sound.jpg?w=584&h=436

 

 

http://www.fordraptorforum.com/attachments/f202/21469d1368073631t-new-sound-deadening-option-image.jpg

 

 

 

 

 

http://i562.photobucket.com/albums/ss63/customaudioman/20130622_003945_zps691ced96.jpg