Skocz do zawartości

jago86

Użytkownik
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez jago86

  1. jak w temacie wzmacniacz wszedl mi w protect mode z podlaczonym glosnikiem jak i bez, wczesnij gral bez zadnego problemu az pewnego dnia po wlaczeniu radia nie bylo go slchac, sprawdzilem bezpieczniki wszyskto bylo w pozadku. dalem go kumplowi zeby zagladnol do niego poniewaz ja nie moglem nic znalezc tj. zadnych wizualnych oznak kumple jest elektronikiem ale od kiedy skonczyl szkole to nie pracuje w zawodzie wiec troche wypadl z obiegu i nie dal rady. powiedzial ze potrzebuje schematelektryczny wtedy rozkmini o co chodzi. ale z tego co widzialem jest tutaj kilka osob ktore wie o co chodzi wiec moze wy mnie ( tj. mnie i kumpla) naprowadzicie mam taka nadzieje. poniezej dolaczylem zdjecia wnetrza wzmacniacza

    dodam ze chodzil on w mostku z 2 t-rexami kazdy po 600W rms

    post-455-1261941281.jpg

    post-1-1261941281.jpg

    post-1-1261941282.jpg

  2. Spinaj głośniki na 2 omy i daj w "stereo" czyli bez mostkowania :)

    nie da sie ich zmostkowac w 2 omy i dac w stereo (chyba)

    glosniki ma tylko jedno wyjscie do podpiecia pod wzmak pomimo ze jest napisane "Nom. Impedance 2 x 4 ohm"

    wiec sie chyba nie da :/

     

    [ Dodano: 2009-07-30, 22:56 ]

    no i zalatwilem sprawe tak: spiolem glosniki w 2 omy i zmostkowalem i buczy konkretnie :) jak mnie najdzie to podlacze jeszcze w stereo i zobaczymy jak zagra

  3. tak jak w temacie posiadam taki wzmacniacz KLIK

    jest to 2 kanalowy Lanzar Vibe 261 o takich paraetrach:

    # 2 x 600 Watts RMS @ 4 Ohms

    # 2 x 1200 Watts Max @ 4 Ohms

    # 1 x 2400 Watts Max @ 4 Ohms Bridged

    # 2 x 1000 Watts @ 2 Ohms RMS

     

    oraz 2 glosniki DB Audio T-rex 12" o takich parametrach:

    Power (RMS) 600

    Power (Peak) 1200

    Magnet 130 oz

    Voice coil 2.5 inch

    Nom. Impedance 2 x 4 ohm

    X-MAX 0.51 inch

    Resonant frequency 31Hz

    Box size sealed (cu ft) 0.8 - 1.7

     

     

    skrzynia zaprojektowal

    a ja ja troszke zmodyfikowalem tj. podwoilem i jest to 42L na komore strojona na 37Hz

     

    i pytanie jak t podlaczyc? tj. kazdy glosnik pod inny kanal czy moze spiac je w 2ohm'y i zmostkowac wzmacniacz?

    gdyby mi ktos poradzil bylbym wdzieczny

    Pozdrawiam

    Jago86

  4. a teraz bedziecie swiadkami klonowania

    pierwszego kupilem 1,5 roku w manchester.

    a tu nagle szukajac kumplowi sprzetu..........

    pojawil sie brat blizniak......

    i teraz trzeba bedzie to wsadzic to busa.............- w tym miejscu bede liczyl na wasza pomoc ale to niebawem

    ciekawe co z tego wyjdzie

    post-1-1247607385.jpg

    post-1-1247607386.jpg

    post-1-1247607387.jpg

    post-1-1247607388.jpg

  5. ja kupilem sobie dzisaj corse z 96r z silnikiem z calibry 2.0 8v 115km jako samochod do weekendowych szalenstw na torze cale 80 funtow mnie kosztowala

    ma obnizone zawieszenie jakies -60mm to tego przednie chamulce z opla vectry gsi, musze to jakotako ogarnac zeby lepiej wygladalo wstawic klatke zalac i szalec :]

    http://images46.fotosik.pl/89/92b232e4dd0217b3med.jpg

    http://images47.fotosik.pl/89/6d474da08ca2189cmed.jpg

    http://images45.fotosik.pl/89/4313e47a183485d4med.jpg

  6. tylko dokładnie nie wiem jakie procedury muszą być wykonane

    dowod zakupu z z reszta mam karte z kluczem do mapy wiec jezeli masz łryginal to trzeba miec przy sobie dowod zakupu a jzeli masz dodatkowe mapy to klucz to map bynajmniej tak mi sie wydaje.

    Pozdrawiam

  7. mi sie panowie skonczyl samochod ostatnio i tez bede sie przymiezal do kupna jakiegos nowego dupowozu dlatego podepne sie to tego tematu.

    wiec ostatnio posiadalem passata 1.9TDI w wersji kombi - bagaznik wykorzystany byl do audio + narzedzia ( nie mialem wtedy garazu)

    teraz jest garaz wiec bagarznik nie musi byc taki wielki.

    myslalem troche nad wyborami i postanowilem wybrac ponownie cos z grupy VAG

    myslalem na d skoda fabia/vw polo ogolnie hatchback i w dieslu zastanawialem sie nad silnikami 1.4TDI PD - bodajze 3 cylindrowy i 1.9 SDI - ale tutaj jakos brak mocy i zero przyspieszenia (ogolnie te 2 silniki maja b. niskie spalanie)

    przeszukujac rynek wychodzi na to ze skoda wychodzi korzystniej w porownaniu do vw tj. za te sama cene mozna kupic z 2 lata mlodzy model w porownaniu do vw. ale chcial bym sie poradzic uslyszec opinie.

    Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...