jago86
-
Postów
28 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez jago86
-
-
jak w temacie wzmacniacz wszedl mi w protect mode z podlaczonym glosnikiem jak i bez, wczesnij gral bez zadnego problemu az pewnego dnia po wlaczeniu radia nie bylo go slchac, sprawdzilem bezpieczniki wszyskto bylo w pozadku. dalem go kumplowi zeby zagladnol do niego poniewaz ja nie moglem nic znalezc tj. zadnych wizualnych oznak kumple jest elektronikiem ale od kiedy skonczyl szkole to nie pracuje w zawodzie wiec troche wypadl z obiegu i nie dal rady. powiedzial ze potrzebuje schematelektryczny wtedy rozkmini o co chodzi. ale z tego co widzialem jest tutaj kilka osob ktore wie o co chodzi wiec moze wy mnie ( tj. mnie i kumpla) naprowadzicie mam taka nadzieje. poniezej dolaczylem zdjecia wnetrza wzmacniacza
dodam ze chodzil on w mostku z 2 t-rexami kazdy po 600W rms
-
od siebie dla siebie: wiertarko wkretarka AEG bsb 18 li i multitool leatherman kick i latarka do kompletu,a tak to perfumy i jakies inne pierdly, a na koniec 0,7 Wyborowej
-
co masz zrobic z ekranem?
pociagnac go jak najdalej od kabli zasilajacych co by nie lapal zadnych zaklocen,
pozdro
-
Spinaj głośniki na 2 omy i daj w "stereo" czyli bez mostkowania
nie da sie ich zmostkowac w 2 omy i dac w stereo (chyba)
glosniki ma tylko jedno wyjscie do podpiecia pod wzmak pomimo ze jest napisane "Nom. Impedance 2 x 4 ohm"
wiec sie chyba nie da
[ Dodano: 2009-07-30, 22:56 ]
no i zalatwilem sprawe tak: spiolem glosniki w 2 omy i zmostkowalem i buczy konkretnie jak mnie najdzie to podlacze jeszcze w stereo i zobaczymy jak zagra
-
wczesniej sobie dawal rade calkiem niezle.
glosnosc na radiu to jakies 25% lub max to jakies 40%, nigdy wiecej bo bylo za glosno w samochodzie.
a co do mocy tego wzmacniacza to mowiono mi ze sa one przeklamane ale w sumie tanio go kupilem wiec musi byc
-
tak jak w temacie posiadam taki wzmacniacz KLIK
jest to 2 kanalowy Lanzar Vibe 261 o takich paraetrach:
# 2 x 600 Watts RMS @ 4 Ohms
# 2 x 1200 Watts Max @ 4 Ohms
# 1 x 2400 Watts Max @ 4 Ohms Bridged
# 2 x 1000 Watts @ 2 Ohms RMS
oraz 2 glosniki DB Audio T-rex 12" o takich parametrach:
Power (RMS) 600
Power (Peak) 1200
Magnet 130 oz
Voice coil 2.5 inch
Nom. Impedance 2 x 4 ohm
X-MAX 0.51 inch
Resonant frequency 31Hz
Box size sealed (cu ft) 0.8 - 1.7
skrzynia zaprojektowal
a ja ja troszke zmodyfikowalem tj. podwoilem i jest to 42L na komore strojona na 37Hz
i pytanie jak t podlaczyc? tj. kazdy glosnik pod inny kanal czy moze spiac je w 2ohm'y i zmostkowac wzmacniacz?
gdyby mi ktos poradzil bylbym wdzieczny
Pozdrawiam
Jago86
-
saxo VTR 16 8v
miasto 10-12
trasa 7
vmax katalogowo 116 mil
pod moja noga 90 mil
-
-
ja sie skrzyni Bety musialem pozbyc ale sie przeprowadzilem i uzeduje u kumpla w garazu gdzie jest mnostwo miejsca i sprawilem sobie kompresor 150l bedzie czym malowac i srobki krecic
-
ja kupilem sobie dzisaj corse z 96r z silnikiem z calibry 2.0 8v 115km jako samochod do weekendowych szalenstw na torze cale 80 funtow mnie kosztowala
ma obnizone zawieszenie jakies -60mm to tego przednie chamulce z opla vectry gsi, musze to jakotako ogarnac zeby lepiej wygladalo wstawic klatke zalac i szalec
http://images46.fotosik.pl/89/92b232e4dd0217b3med.jpg
-
moze cos z poljota?
-
tylko dokładnie nie wiem jakie procedury muszą być wykonane
dowod zakupu z z reszta mam karte z kluczem do mapy wiec jezeli masz łryginal to trzeba miec przy sobie dowod zakupu a jzeli masz dodatkowe mapy to klucz to map bynajmniej tak mi sie wydaje.
Pozdrawiam
-
Dlaczego zmienił na identycznego 1.9TDI?
a to dlatego ze ma 1 cylinder wiecej i przez to lepsza kulture pracy to 3 cyl 1.4 to podobno jak traktor brzmi
-
mi sie panowie skonczyl samochod ostatnio i tez bede sie przymiezal do kupna jakiegos nowego dupowozu dlatego podepne sie to tego tematu.
wiec ostatnio posiadalem passata 1.9TDI w wersji kombi - bagaznik wykorzystany byl do audio + narzedzia ( nie mialem wtedy garazu)
teraz jest garaz wiec bagarznik nie musi byc taki wielki.
myslalem troche nad wyborami i postanowilem wybrac ponownie cos z grupy VAG
myslalem na d skoda fabia/vw polo ogolnie hatchback i w dieslu zastanawialem sie nad silnikami 1.4TDI PD - bodajze 3 cylindrowy i 1.9 SDI - ale tutaj jakos brak mocy i zero przyspieszenia (ogolnie te 2 silniki maja b. niskie spalanie)
przeszukujac rynek wychodzi na to ze skoda wychodzi korzystniej w porownaniu do vw tj. za te sama cene mozna kupic z 2 lata mlodzy model w porownaniu do vw. ale chcial bym sie poradzic uslyszec opinie.
Pozdrawiam
-
ktos kiedys na innym forum napisal ze pozadny samochod z instalacja gazwa na portalach aukcyjnych powinien znajdowac ie w dziale uszkodzone- tyle moge powiedziec jezeli chodzi o gaz.
-
uwaza ze przydalo by ci sie cos takiego :XXXXXX
Pozdrawiam
Złamanie 6 punktu regulaminu forum
Warn
Pozdrawiam Greg-si
-
ja bym polecal TOM TOM mam jedna i kilka innych przeszlo mi przz rece i bylo ok.
BTW. slyszlaem ze policja bedzie mogla sprawdzac legalnosc map i ze trzeba bedzie miec dowod na to ze mapy sa łoryginalne.
Pozdrawiam
-
a ja proponuje sprawdzic te filmy w szegolnosci ten zatytuowany ADDENDUM :TU
milego ogladania
-
no to ja polece cala plyte chase & status(klimat DnB) - more than a lot:
-
VW Passat Kombi 1.9 Tdi 90 Km (silnik AHU)
spalanie w miescie ok 7,2 litra od swiatel do siatel,
trasa ok. 6l z uzyciem nogi,
trasa ok.5,5 l z uzyciem tempomatu
vmax jaka jechalem 170 ale pod noga jeszcze byl zapas
-
-
pitol kondensator poniewaz jodno pozadne walniecie glosnika wypompuje z niego caly prad lepiej wsadz drugi maly aku i bedzie ok
-
Golas jemu chyba chodzi zeby kupic te kable uciac koncowki i zaadaptowac je do samochodowego CA.
a jezeli kable maja 50mm2 to chyba sie nadadza w koncy przy rozruchu obciazenia sa dosyc konkretne wiec ja jestem na TAK.
Pozdrawiam
-
http://icely.moj-album.com/ a to troche wiecej zdjec od tego typka
protect w lanzar vibe 261
w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
Opublikowano