Skocz do zawartości

Ke92ny

Użytkownik
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Ke92ny

  1. Nie wiem jak to sprawdzić bo niestety nie ja kupowałem zestaw był on już w aucie prawdopodobnie to jest one. Tak ustawiłem maksymalnie . Na fronty dałem lpf a na subwofery hpf i grało to nawet fajnie bez żadnych zakłócen tak jak chcialem. ale tylko na zapłonie ponieważ na odpalonym był świst podejrzewam że to masa w radiu próbowałem robić to kabelkiem jak było na forum ale iskrzyło i charczalo w głośnikach i nawet nie sprawdziłem bo nie chciałem czegos uszkodzic. Radio fabryczne. Auto i tak idzie do elektro.echanika więc spytam czy uda się z tym coś zrobić.

  2. Hej ogarnąłem wszystko jak w instrukcji wpisując w tej aplikacji 130W i 4 Ohms wychodzi 22,80V Tyle ustawić na wyjściu na fronty i subwofery? Ile ustawić Hz żeby było optymalnie? I czy uda mi się tym sposobem pozbyć gwizdu silnika z głośników? Z góry dzięki za pomoc

  3. Witam jestem tu nowy i proszę o pomoc.

    Jakiś czas temu mój wzmacniacz wyłączał się przy zwiększeniu głośności mimo to grał bardzo dobrze. W końcu przestał grać całkowicie poszedł do naprawy zostały wymienione końcówki mocy. Wzmacniacz działa niestety nie jest ustawiony a dla mnie to zbyt trudne. Czy mógłby ktoś mi rozjaśnić po co są czarne przyciski?  czy białe przełączniki są dobrze ustawione? Czy ma znaczenie w które wejścia są wpięte biało czerwone wtyczki? Dodam że przy tych ustawieniach za bardzo słychać głośniki z przodu a za mało subwoofery wzmacniacz nadal przy większej głośności potrafi się wyłączyć. Pokrętło oznaczone strzałka będę musiał przyciszyc ponieważ podczas jazdy bez radia w głośnikach słychać gwizd. Do wzmacniacza są podłączone głośniki przód i dwa subwoofery pod siedzeniami. Zależy mi na odpowiednim ustawieniu.

    Proszę o pomoc i z góry dziękuję pozdrawiam.

    IMG20230602190248.jpg

    IMG20230602190321.jpg

    IMG20230602190339.jpg

    IMG_20230602_190750.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...