Brava1998

Przy odłączonym kablu od tuby też się pali protect?

Masz miernik?

Zmierz napięcie na zaciskach zasilania.

Tylko z uwagą, nie zrób zwarcia.

Na początku miałem tak podłączone jak na zdjęciu. Lewy minus prawy plus.

Napięcia w porządku, sprawdzałem. Inny sprzęt działa u mnie a ten nicholera nie chce

 

Przy gołym wzmaku tez się pali. Najpierw power i po chwili power i protect.

Ktoś jakieś sugestie jeszcze?

 

 

 

 

Edit: podłączyłem wzmaka razem z tuba do drugiego auta. Protect zniknął ale tuba nie działa, włączyłem radio i tuba tylko zaczęła pierdzieć przez chwile i membrana latała i potem już cisza na amen. To co? W moim aucie jest coś zepsute? Skoro w innym protectu nie ma. Wątpię ze coś z kablami, przełożyłem sprzęt z tego drugiego auta do mojego i działa u mnie wiec wątpię ze coś nie tak. Kable mam grubości 10mm2. Skoro u mnie działa inny sprzęt a mój sprzęt powiedzmy ze działa w innym bo nie świecie się „protect” to ktoś umie wyjaśnić O CO TU CHODZI?

Podłącz prawidłowo mostek.

Skrajny lewy minus i skrajny prawy plus.https://images.auctionet.com/uploads/item_557450_fd18a21665.JPG

- ..... BRIDGET ..... +

I skróć kabel idący od wzmaka do tuby.

Przepraszam ale ja chyba jestem głupi i nadal nie rozumiem jak podłączyć ta tube .

 

 

I nie wiem czy to coś zmieni ponieważ nawet jak mam czystego wzmaka podłączonego bez RCA itd tylko +,- i remote to nadal się pali protect i power

Tak mam to podłączyć?

Jeśli chodzi o skrajny lewy jak i skrajny prawy to tak miałem na początku i tez nie działało wiec dałem na środek.

Witam. Pewnie temat wałkowany ale nic nie znalazłem co mi by pomogło. Podłączyłem sprzęt i niestety nie działa. Wzmacniacz dwu kanałowy. Na samym początku zaznaczę ze plus,remote i masa prawidłowo podłączone(na zdj nie ma masy bo odłączyłem bo odłączałem wszystko) ponieważ włożyłem skrzynie peyinga aktywną i działa prawidłowo. Radio dobrze ustawione.

Mam pod wzmaka tylko podłączona mała tube 20cm kablem plus i minus do wzmacniacza i to wszystko. Zmieniałem RCA bo myślałem ze na odwrót podłączyłem ale to niestety nie to. Gaina i inne bajery skręcone są na minimum(bawienie się nimi nie przynosi rezultatu).. Tube podłączałem pod kanał 1 jak i drugi i tez nie działa. Jest to tuba 8ohm nie wiem czy ma to jakieś znaczenie. W domu tuba działa pod wzmacniaczem domowym. Podłączyłem nawet samego wzmaka czyli plus,remote i masa bez żadnych RCA czy podłączanie samej tuby, rezultat taki: zapala się power i po sekundzie Protect.

Wysyłam zdjęcie jak to jest podłączone. Już po wzmaku?

Temat zamykam. Kupiłem zestaw kabli do wzmacniacza i wszystko już w porządku. Jutro podłączam resztę sprzętu ;)

Podpinasz na "krótko" do akumulatora i też się dymi, a w drugim samochodzie nie? Czy coś źle rozumiem? Daj zdjęcia tych kabli i jak to idzie, bo dziwna sprawa.

 

Na krótko tzn.

1. AKU - > kabel z bezpiecznikiem + (plusowy) do wzmacniacza na + (PWR, power albo jak tam jest opisane) ;

2. kabel minusowy od - (minusa) akumulatora do - (GND, ground, czy jak tam opisane) do wzmacniacza,

3. do REM (we wzmacniaczu) dajesz cienki kabel + aku i patrzysz czy wzmacniacz się wzbudza i nic nie dymi.

Na krótko w drugim aucie nie miałem po co podłączać skoro tam są kable poprowadzone do innego sprzętu i pod te się podpiąłem i tam wszystko działa.

 

Na krótko podłączałem u siebie tak jak napisałeś tylko z tym ze włożyłem sobie klemę plusowa i zaczepiłem sobie tam plusowy do wzmaka(żeby nie trzymać dwóch kabli) i minus normalnie na „goły” akumulator. Rezultat z tego był taki ze leciał dym od akusa(z -) jak i ze wzmaka z GND Remote tez pod + dałem jak coś

 

Nie wiem może kable do dupy? Zamówiłem jakieś za 130 do „car audio” wraz z bezpiecznikiem i zobaczymy jutro będą do odbioru i dam znać czy jest to samo. Jak będzie to samo to ja się poddaje. Nie chce kombinować już dalej bo za chwile wzmak mi umrze.

Dymi się. Po prostu kabel masowy robi się gorący i leci lekki dym i podpala się przy wzmaku kabel

Witam. Podłączyłem wzmacniacz 2 kanałowy. Schemat poniżej

Kabel plusowy od Alu——> bezpiecznik 40A——> wzmak

Remote od radia——>do wzmaka

Masa z pod śruby od pasow(zjechane do gołej blachy)——> wzmak

Wszystko git włączam radio pali się masa przy wzmaku? Dlaczego? Już nie wiem o co chodzi. Wzmak w drugim samochodzie działa normalnie jak coś.

Kroki które podjąłem:

-Podpiąłem pod inne masy-to samo

-zmieniłem bezpieczniki-to samo

-dałem inne radio-to samo

-inny akumulator-to samo

-pociągłem kabel minusowy prosto z akumulatora (bez klemy, czysty kabel)to paliło się przy akumulatorze jak i wzmaku.

 

Czy to wina samych kabli? Kable sztukowałem w sklepie, nie jest to żaden zestaw kabli do wzmacniacza czy coś. Są to zwykle kable kupione w sklepie z kablami.

I żeby nie było grubość jest dobra. W drugim aucie mam 2x cieńsze kable i tam wzmacniacz chodzi aż miło.

Proszę was o pomoc.

Podłączasz pod ant, niebiesko biały.

Czyli wszystko miałem dobrze? Nie chciał wstać bo remote złe podłączone było?

Ant to antena

No nie koniecznie ;). Spróbuje podłączyć pod to.

Nie wiem jestem w kompletnym dołku. Mam czarny kabel(gruby) plusowy normalnie idzie od Akusa—> bezpiecznik 40a i dalej się ciągnie do wzmaka. Remote od radia jest zrobiony lecz przedłużony (okazał się za krotki) na skrętkę i za pomocą rurki termokurczliwej ale kabel podobnej grubości. Masa przyczepiona do śruby(zjechane papierem ściernym) gdzie się blokuje koło zapasowe żeby nie latało. I dupa…nie chce mi działać dziadostwo . Co najlepsze w aucie mojej kobiety wzmacniacz działa bez problemu. Nie wiem może masa? Może coś z bezpiecznikiem za akumulatorem? Wyciągałem nawet kable z listwy w progach zeby zobaczyć czy są całe i są. Nie mam już siły ale jutro walczę dalej. Jak ktoś ma jakieś sugestie chętnie poczytam. Myślałem ze kolor kabli coś nie pasuje. Czarny mam +, remote niebieski, masę mam kolor żółty chodź nie jest zbyt gruby. W aucie mojej kobiety kabel od masy jest cieńszy a i tak działa prawidłowo wszystko

Jeszcze jedno czy ja dobrze podłączyłem remote? Mam tu zdjęcie mojego ISO. I są na nim dwa kable „remote” jak i „ant cont” to pod co podłączyć niebieski kabelek?

A takie pytanie z innej beczki. Czy do masy może użyć kabla koloru żółtego a plusowy do akumulatora w kolorze czarnym? Ma to jakieś znaczenie?

Okej podłączę pod sw. Radio kenwood KDC-Bt50u. W radiu jest opcja subwoofera .

 

A jeszcze takie pytanie. Jak podłączę sam subwoofer do wzmaka to mam na nim ustawić HPF? Czy wystarczy ze ustawie sam LPF?

A co to jest to SW? Wyjście na wzmacniacz czy co?

Cześć jak podłączyć wzmacniacz od radia do samego wzmaka? Chodzi o kable RCA. Tak żeby to grało jak powinno.

Schemat: Radio—->Wzmak Xzound Gold 2000——>Skrzynia basowa.

Wysyłam zdjęcia wzmaka jak i radia.

 

RCA radia: Front,Rear i „SW” (właśnie nie wiem do czego te sw i czy to pod to podłączyć)

Witam wszystkich!

Mam wzmacniacz Xzound Gold 2000 lecz nie posiadam do niego bezpiecznika a nie pamietam jaki był. Czy 20A będzie okej? Czy coś większego?

Siema zamontowałem w aucie takie radio jak w tytule gra bardzo dobrze ale wydaje mi się ze jest za dużo basu. W ogóle nie słychać wysokich tonów i nie wiem jak to ustawić

Subwoofer mam na 0 w radiu ustawiony a w èq mam takie funkcje

[bAND1] 32 Hz, [bAND2] 63 Hz, [bAND3] 125 Hz,

[bAND4] 250 Hz, [bAND5] 500 Hz, [bAND6] 1 kHz,

[bAND7] 2 kHz, [bAND8] 4 kHz, [bAND9] 8 kHz,

[bAND10] 16 kHz.

Band 8,9,10 mam na +6(max) i słychać lepiej te wysokie tony ale nadal za dużo basu i nie mam pojęcia jakie funkcje zmniejszyć a które zwiększyć jeszcze żeby było słychać bardziej wysokie tony.

Głośniki które mam:

Przód w drzwiach hifonics 16cm

Z tylu w półce tez hifonics 16cm

Przód i tył tweetery Pioneer

Subwoofer aktywny własnej roboty z głośnikiem dibeisi 20cm

Proszę o pomoc! Będę wdzięczny!