Skocz do zawartości

Rafał_

Użytkownik
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Rafał_

  1. Zamieniłem te podstawowe głośniki w podłodze na te woofery z L7. Oczywiście póki co wszystko gra pod radiem, a w zasadzie navi m-ask. Posłuchałem tego trochę i tak szczerze mówiąc to szału nie ma. W poprzednim aucie (e46) zrobiłem drzwi i wsadziłem do nich AMA BL160 + tweetery harmana i do tego wszystko spięte na wzmacniaczu może 2x100W. Basu było aż nadto, żadnej skrzyni nie chciałem wozić w bagażniku. Do tego ten bas był taki mocno kopiący, aż w klacie było czuć. Domyślam się, że po podłączeniu tych wooferów pod wzmacniacz pewnie coś tam się poprawi, ale pytanie czy te woofery w podłodze są w stanie dorównać głośnikom 16cm w dobrze zrobionych drzwiach? Pytam się, bo nie wiem czego oczekiwać i może od razu warto zmienić strategię i wsadzić skrzynię do bagażnika (bardzo bym nie chciał) albo jakieś mocniejsze woofery w podłogę. W ogóle te woofery p&p do BMW (Gladen, Audio System itp.) są zauważalnie lepsze od tych z L7 czy raczej nie?

     

    Skoro już je masz, to szukaj dwukanałówki. Większość ogarnie 2 Ohm na kanał, a taka 2x40W, wygeneruje ok. 2x70-80W na kanał przy 2 Ohm, co będzie wystarczające dla tych subów. Oczywiście jak znajdziesz coś mocniejszego, to nie będzie to zła opcja.

    Szukaj głośników z E90. Podeślę Ci schemat zwrotnicy z systemu Alpine Hifi, który bazuje na głośnikach w drzwiach z logic7(był dostępny zestaw doposażenia dla E90 w system Alpine Hifi)

     

    Mógłbyś podesłać ten schemat?

  2. Mierzyłem miernikiem te suby i mają rezystancje coś koło 1,5ohma, więc raczej mają impedancje 2Ohm.

     

    Suby z E60/E90 mają 2Ohm. We wzmacniaczu siedzi TDA8566Q jako końcówka do subwooferów(taka sama jest też w Hifi).

    W F10 jest wzmacniacz podobny do tego z E70, gdzie końcówka w mostku(też scalak philipsa) może pracować z minimalną impedancją 8 Ohm, stąd takowe głośniki. Ten scalak w mostku może wygenerować maks 160W przy bodaj 10% THD(jak to obecnie podaje się moc)

    Z tego co widzę to ten scalak obsługuję 2Ohm. Póki co podłącze te suby od L7 pod samo radio, żeby w ogóle zobaczyć jak to gra. W kodowaniu radia w systemie stereo jest włączone jakieś podbicie wysokich tonów? Domyślam się, że jest bo jak się posłucha muzyki trochę głośniej to strasznie wali po uszach. Domyślnie chciałbym przekodować to na hifi, wtedy bym miał sygnał niskopoziomowy pod wzmacniacz na suby (chyba nawet ucięty od góry?) i w reszcie głośników sygnał ucięty od dołu, więc byłoby idealnie, tylko pytanie czy dalej zostanie te podbicie wysokich?

  3. Witam

    Poczytałem kilka tematów o nagłośnieniu w BMW. W skrócie chce zrobić w miarę tanio i w miarę przyzwoite audio w BMW E91. Mam u siebie system stereo (ten najgorszy - brak tweeterów) i navi business. Tweeterów dokładać nie będę, bo używane ramki są słabo dostępne, a nowe kosztują jakieś chore pieniądze. Dlatego też kupiłem suby od e60 L7 (250zł), planuje to podpiąć pod jakiś wzmacniacz, który obsługuje 2 Ohm. W drzwi chce wsadzić jakieś głośniki coaxialne 7 lub 10cm i chyba wepnę je też pod wzmacniacz. Co do coaxialnych to myślałem nad tymi z L7 z Land/Range Rovera:

    https://allegro.pl/oferta/idealny-glosnik-harman-kardon-range-rover-1-10442865935

    albo nowe Audio System MXC 100 EVO.

    https://allegro.pl/oferta/audio-system-mxc-100-evo-glosniki-samochodowe-10cm-8737363292

    Może zamiast coaxów wsadzić po prostu te głośniki z e90 z L7?

    Zastanawiałem się jeszcze nad Alpine SXE-1025S, bo mogę je dostać tanio, chyba 100zł za 4 sztuki. Oczywiście używane.

    Jeżeli chodzi o wzmacniacz do subów to myślałem o Axtonie C209. Co do budżetu to na głośniki w drzwi chce przeznaczyć tak do 400-500zł za cztery sztuki, a na wzmacniacz do subów, nie wiem powiedzmy z 200zł. Taniej się chyba nie da...

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...